Die Weltpremiere des elektrifizierten Genesis G80. Wird es ein Gewinner?

Ich denke, man kann mit Sicherheit sagen, dass Genesis, der koreanische Hersteller von Luxusautos, in letzter Zeit Geschäfte gemacht hat. Nach dem Debüt einer Reihe erfolgreicher und atemberaubender X-Konzeptautos müssen wir nun das erste Elektroautomodell des Unternehmens, den Electrified Genesis G80, übernehmen.

Was steckt in einem Namen?

Genesis Electrified G80-Leistung

Genesis Electrified G80: Reichweite & Laden

Technische Behandlungen & Nachhaltige Materialien

Preise & Verfügbarkeit

Elektrifizierte Genesis G80-Galerie

Was steckt in einem Namen?

Das allererste EV-Modell von Genesis, der Electrified G80, wurde auf der Auto Shanghai 2021 auf dem Weltmarkt vorgestellt. Ja, das ist der vollständige und formelle Name des Autos: „Electrified Genesis G80“. Ich weiß, es funktioniert nicht wirklich, es bleibt einem irgendwie auf der Zunge, wenn man versucht, es zu sagen, und kommt wie eine B-Marketing-Antwort rüber. Allerdings scheint der Name der einzige Fehler zu sein, den Genesis beim Electrified Genesis G80 gemacht hat.*kicher*

Der gasbetriebene G80 ist das Herzstück der Genesis-Limousinenpalette und ähnelt in gewisser Weise der E-Klasse der Marke; nicht zu groß, nicht zu klein und vollgepackt mit Technik. Der Electrified Genesis G80 ist genau so, nur mit mehr Technik (irgendwie) und weniger Verbrennung. Der Electrified Genesis G80 zielt auf ein ausgeklügeltes Fahrerlebnis mit einer reibungslosen und stabilen Leistungsabgabe dank seines elektrischen Antriebsstrangs ab.

Elektrifizierter Genesis G80. Foto: Genesis Motor Nordamerika.

Genesis Electrified G80-Leistung

Der serienmäßige Allradantrieb des Electrified G80 ermöglicht eine Fahrt von null auf 60 in nur 4,9 Sekunden. Das ist ziemlich beeindruckend, aber nicht weltbewegend wie ein Tesla Model S oder Porsche Taycan. Dennoch sind weniger als fünf Sekunden in einer südkoreanischen E-Klasse beachtlich.

Der Allradantrieb ist selbstverständlich mit jeder Menge Technik gespickt. Das Disconnector Actuator System (DAS) kann einzelne Motoren und Antriebswellen je nach Fahrbedingungen auskuppeln, sodass der Electrified G80 zwischen RWD und AWD wechseln kann, um die Effizienz zu steigern.

Genesis Electrified G80: Reichweite & Laden

Die geschätzte maximale Reichweite pro Ladung beträgt mehr als 500 km (ca. 310 Meilen) nach NEFZ-Standard. Laut Genesis hat der Electrified G80 eine geschätzte Reichweite von 427 km (265 Meilen) im koreanischen EV-Zertifizierungssystem. Immer noch ziemlich gut für ein Auto dieser Größe und dieses Gewichts, aber eine interessante Diskrepanz, nicht weniger.

Obwohl Reichweitenangst angesichts der 350-kW-Schnellladefähigkeit des Electrified G80, mit der Sie den Akku in nur 22 m von 10 % auf 80 % entladen können, möglicherweise kein großes Problem darstellt

Im Allgemeinen wird das Aufladen des Electrified G80 von einem 400/800-V-Multifrequenz-Ladesystem übernommen, sodass Sie eine Vielzahl von Lademodi verwenden können. Zum Beispiel können der Antriebsmotor und der Wechselrichter die Spannung nach Belieben von 400 V auf bis zu 800 V erhöhen, was ein optimierteres Niveau für das gesamte System ergibt und eine stabilere Ladung liefert. Mit anderen Worten, Sie können ein 800-V-Schnellladesystem verwenden, ohne dass ein zusätzlicher Konverter erforderlich ist, oder einfach das 400-V-Ladegerät verwenden, wenn dies in einer bestimmten Situation besser funktioniert. Der Electrified G80 verfügt außerdem über eine Vehicle-to-Load-Funktion, mit der Sie eine elektrische Leistung von 3,6 kW verwenden können, die höher ist als die eines durchschnittlichen Haushalts, sodass Sie elektrische Geräte problemlos außerhalb des Fahrzeugs verwenden können.

Elektrifizierte Genesis G80-Innenausstattung. Foto: Genesis Motor Nordamerika.

Technische Behandlungen & Nachhaltige Materialien

Und da es sich um einen Genesis handelt, ist der Electrified G80 auch komfortabel und leise. Der Electrified G80 ist mit Active Noise Control-Road ausgestattet, einer Funktion, die erstmals im GV80 SUV zu finden war. Das System reduziert den Rauschpegel durch Verwendung einer guten altmodischen Phasenauslöschung. Es ist clever und etwas, von dem wir im Laufe der Zeit wahrscheinlich mehr sehen werden.

Der Electrified G80 ist außerdem mit einer elektronisch gesteuerten Federung mit Road Preview-Funktion ausgestattet, einem adaptiven Federungssystem, das von der Frontkamera gesteuert wird. Genesis ging sogar so weit, die Ladeklappe unauffällig in die obere rechte Ecke des Kühlergrills zu stecken, wodurch der Electrified G80 von der anderen Straßenseite eher konventionell wirkte.

Genesis weist auch darauf hin, dass der grüne Ruf des Electrified G80 über seinen Antriebsstrang hinausgeht. Genesis hat verschiedene natürliche oder recycelte Materialien für seine Innenausstattung bezogen, wie Leder mit natürlichen Farbstoffen für die Sitze, die Konsole und die Armlehne der Rücksitze, umweltfreundliche Naturholzverkleidungen mit recyceltem Holz und umweltfreundliche, recycelte PET-Stoffe.

Preise & Verfügbarkeit

Weitere Informationen darüber, wann der Electrified Genesis G80 in den Vereinigten Staaten und Kanada eintreffen wird, werden später in diesem Jahr bekannt gegeben, einschließlich weiterer Details zu nordamerikanischen Spezifikationen und Preisen.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Elektrifizierte Genesis G80-Galerie

Fotos & Quelle: Genesis Motor Nordamerika.