Details zum US-amerikanischen Alfa Romeo 169 aufgetaucht
Sehen Sie, die Rettung von Chrysler ist nicht nur eine schlechte Nachricht. Dies ist ein gutes Beispiel: Wir haben etwas so Gutes wie die Alfa Romeo 169 Limousine. Wenn Sie ein Faible für italienische Autos haben, gibt es hier viele Dinge zu mögen. Nun, ich bin nicht der Typ, der Autos mag, aber ich gebe zu, dass ich mich für Maserati Quattroporte interessiere. Aber da ich nicht reich genug bin, ist vielleicht der amerikanische Alfa Romeo 169 sehenswert.
Der Alfa Romeo 169 ist der Nachfolger der 166 Limousine. Als Alfa 1998 den 166 zum ersten Mal auf den Markt brachte, galt er als Antwort des italienischen Autoherstellers auf den BMW 5er. Es ist ungefähr so groß wie ein Fünfer und es war eine erstklassige „Executive-Limousine“ und verkaufte sich während seines Produktionslaufs von 1998 bis 2007 sehr gut.
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Der Ersatz für das Flaggschiff von Alfa Romeo ist in Arbeit und soll bis Ende 2011 auf die Straße kommen. Die neue Limousine mit dem Namen 169 greift mehr als nur ein paar Styling-Hinweise von aktuellen Alfa-Modellen auf, wie dem neuen Mito-Fließheck und den kommenden Mailand. Wie beim 166 zuvor hat Alfa den 169 auf ein großes imaginäres Bullauge auf dem Kofferraum ausgerichtet, wie beim aktuellen BMW 5er. Oh, und Mercedes-Benz E-Klasse und Cadillac CTS? Sie sind auch auf dem Laufenden.
Es scheint, dass der 166, obwohl er sehr beliebt war, eine lästige Eigenschaft hatte: Er war ein Frontfahrer. Der ankommende 169 scheint diesen Fehler zu beheben, dank der neuen Partnerschaft der Konzernmutter Fiat mit Chrysler. Der neue 169 wird voraussichtlich die Hinterradantriebsplattform ausleihen, die für die bevorstehende Neugestaltung des Chrysler 300 2011 bestimmt ist. Die Wahl eines RWD-Setups garantiert, wie Sie sicher alle wissen, ein dynamischeres Fahrerlebnis.
Zusätzlich zu neuen und verbesserten Federungseinstellungen, die einzigartig für den 169 mit Heckantrieb sind, gibt es auch sehr interessante Gerüchte darüber, welche Motoren die nordamerikanische Version bekommen wird. Die Rede ist vom 450 PS starken 4,7-Liter-V8 aus dem Alfa Romeo 8C Competizione. Ja, ja, das würde gut tun, danke, ganz zu schweigen davon, dass die Verwendung dieser Mühle für eine Hochleistungs-GTA-Variante Autos wie dem M5 von BMW und dem E63 AMG von Mercedes ernsthaft zusetzen könnte.
All diese Nachrichten, dass der neue 169 auf der Grundlage des kommenden 300 arbeiten wird, stimmen auch mit Berichten überein, dass Fiat zwei neue Limousinen auf Basis der Chrysler 300-Plattform der nächsten Generation in Bertones ehemaligem Werk in Italien bauen wird. Lange wurde gemunkelt, dass es sich bei dem zweiten Modell um eine weitere Luxuslimousine handelt, die der nächste Lancia Thesis sein wird.
Aber warten Sie, es gibt noch mehr. Gerüchten zufolge könnte der 169 sogar in Nordamerika hergestellt werden, um den Preis der lokalen Version zu senken. Der geschätzte Startpreis in den USA liegt bei etwa 40.000 US-Dollar
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