Wieder aufwärmen für Mercury: Predator

Im Juni 2010 kündigte die Ford Motor Company die Einstellung der Marke an und brachte Lösungen für die Zukunft von Mercury. Ende 2010 beschritt Mercury den Weg anderer langjähriger Marken wie Pontiac im Jahr 2009 und Plymouth im Jahr 2001.

Während das Quecksilber auf den Thermometern vieler Regionen des nordamerikanischen Kontinents untergeht, lohnt es sich, unsere Automobilherzen für 6 der bedeutendsten Fahrzeuge zu erwärmen, die den Namen des römischen Handelsgottes tragen. Lassen Sie uns für das erste Rampenlicht-Fahrzeug, diese Pattsituation von Mercury, mit einem kurzen Lauf, aber einem mächtigen Namen vertraut werden; der Rumtreiber.

Im Jahr 1963 wurde der Name Marauder erstmals auf Mercurys Version des Ford Galaxie 500 angewendet. Bei der Einführung als „Eine neue Art von Scat“ beworben, debütierte der 1963er 1⁄2 Mercury Marauder als wildes Beispiel der gehobenen Identität der Marke.

Der auffällige Performer, der verfügbare Spitzenmotor des Marauder, war ein 427-Zoll-V8 mit 425 PS und 480 Pfund-Fuß Drehmoment. Mit einer so ausgewogenen Kraft- und Gewichtskombination wurde ein Mercury Marauder von Parnelli Jones zum Sieg beim Pikes Peak Hill Climb 1963 gefahren.

Seit der Einführung des ersten Mercury Marauder wurde dieses Fahrzeug nie zu einem Dauerbrenner. Da der ursprüngliche Marauder bis 1965 erhältlich war, kehrte das Typenschild für einen weiteren kurzen Ausflug für 1969 als üppigeres zweitüriges Coupé zurück. Dieser Mercury Marauder der zweiten Generation, der über 2 Tonnen wog und nie wirklich als Leistungsauto stand, hielt weitere zwei Jahre.

23 Jahre später, als Mercury an Profilverlust litt, unternahm die in der Ford Motor Company ansässige Marke einen letzten verzweifelten Versuch, ihre Präsenz auf einem Automarkt zu verbessern, auf dem der Inlands- und Importwettbewerb hart war. Mercury beschwor ihre Markengeschichte herauf und belebte den Namen Marauder im Jahr 2003 erneut.

Das als große Sportlimousine aufgebaute Fahrzeug auf Grand Marquis-Basis verbesserte das äußere Erscheinungsbild mit verdunkelten Chromleisten, maßgefertigten Leichtmetallrädern und einzigartigen Scheinwerfern. Zum ersten Mal seit den 1950er Jahren kehrte das ursprüngliche Abzeichen, das den römischen Gott Merkur darstellt, auf dem Marauder zurück.

Der Mercury Marauder erhielt dank des Ford-Teilebehälters auch eine kräftige Leistungssteigerung. Zu den wichtigsten Spenden gehörte ein modularer 4,6-Liter-V8-Motor, der im Ford Mustang populär wurde. Mit kernigen 302 PS wurde der V-8-Sound durch ein Doppelauspuffsystem geleitet, das weitaus dramatischer war als das Standardtriebwerk des Grand Marquis.

Mit einer Lebensdauer von nur zwei Jahren konnte diese Limousine in voller Größe den Rumtreiber nicht ansprechen. Die größte Beeinträchtigung des Mercury Marauder könnte das Viergang-Automatikgetriebe gewesen sein. Wenn das Auto 4-5 Jahre später eingeführt worden wäre, hätte eine manuell schaltende Automatik den Marauder vielleicht zu einer befriedigenderen Sportlimousine gemacht.

Aufrufe, den 4,6-Liter-V-8 mit einem Kompressor aufzurüsten, blieben von Mercury ebenfalls unbeantwortet. In diesem letzteren Fall haben sich Aftermarket-Performance-Unternehmen der Gelegenheit gestellt. Reinhart Automotive schnallte einen Vortech-Kompressor an das Triebwerk des Marauder auf dem Weg zu über 450 PS.

Ähnlich wie die ersten beiden Versionen des Mercury Marauder verschwand die neueste Oberklasse-Limousine mit nur etwas mehr als 11.000 gebauten Exemplaren vom Markt. Ein Konzept-Cabrio-Marauder wurde ebenfalls bei Autoshow-Auftritten ans Licht gebracht, aber Mercury hatte nicht die Absicht, diesen Boulevard-Cruiser zu bauen.

Wie Chevrolets kurze Wiedereinführung des Impala SS-Namens mit der Caprice-Karosserie Mitte der 1990er Jahre sind die Marauders von 2003–2004 zu geschätzten Fahrzeugen geworden, die die goldenen Jahre des amerikanischen Automobils definieren, in denen groß und brutal gleich schön waren.

Informationsquelle: Ford Motor Company und Reinhardt Motor Company Fotoquelle: Ford Motor Company