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2014 Kia ​​Sorento EX AWD im Test

Sorento Kia 2014 Rad Antrieb
zhitanshiguang 21/09/2022 SUV 750
Diese Woche werden wir einen mittelgroßen SUV fahren, der Käufer überraschen könnte, die Kia in letzter Zeit nicht gesehen haben. Falls Sie es noch nicht bemerkt haben, Kia hat im Bereich Qualität große Fortschritte gemacht. Dieser neue 2014 Kia ​​Sorento...

Diese Woche werden wir einen mittelgroßen SUV fahren, was Käufer überraschen könnte, die Kia in letzter Zeit nicht gesehen haben. Falls Sie es noch nicht bemerkt haben, Kia hat im Bereich Qualität große Fortschritte gemacht. Dieser neue Kia Sorento 2014 ist ein großartiges Beispiel dafür, was dieser koreanische Autohersteller tut. Wir werden eine EX-Allradvariante mit V6-Motor testen.2014 Kia ​​Sorento EX AWD Test

Der Sorento ist kein kleiner Crossover und dieser Tester konnte fühlen, dass er eine beträchtliche Größe hat. Der 2014 Kia ​​Sorento ist wesentlich größer als der Honda CR-V, Ford Escape, Mazda CX-5, Toyota RAV4 und 2014 Subaru Forester, die seine Hauptkonkurrenten sind. Dieser neue Kia-SUV wurde gegenüber dem Modell 2013 außen, innen und unten aktualisiert.

Was ist neu für 2014?

Wie funktioniert es?2014 Kia ​​Sorento EX AWD Test

Zusammenfassung:

Was ist neu für 2014?

Das erste, was diesem Autor bei der Lieferung auffiel, war der neue Halbkreis aus LED-Leuchten, die jeden Projektorstrahlscheinwerfer flankieren. Es erhielt neue Styling-Updates an Vorder- und Rückseite, die ihm ein breiteres und markanteres Erscheinungsbild als die vorherige Generation verleihen.2014 Kia ​​Sorento EX AWD Test

Im Inneren profitiert die Kabine von der größeren Karosserie für die Modellaktualisierung 2014 und ist vorne und hinten zu spüren. Die Kabine fühlt sich nicht nur geräumig an, sondern bietet auch viel Ladekapazität: 72,5 Kubikfuß bei flach umgeklappten Mittelsitzen, fast 40 Fuß hinter den Mittelsitzen in einer Fünf-Personen-Konfiguration. Die zweite Reihe zeichnet sich durch Verstellbarkeit und respektable Beinfreiheit aus.

Dieser EX-AWD-Tester (31.700 $) war mit einer Fülle von Extras wie Lederpolsterung, beheizbaren Fahrer- und Beifahrersitzen, Navigation, elektrischem Panorama-Schiebedach und elektrischer Heckklappe ausgestattet. Das Touring-Paket (4.000 US-Dollar) war neben Allradantrieb und V6 die einzige Option für diesen Tester. Dies ist nicht der Kia, an den Sie sich von vor 10 Jahren erinnern werden. Der Sorento fühlt sich solide an.

Neben dem Allradantrieb war dieser Sorento EX mit einer V6-Motoroption ausgestattet, die in diesem Segment eine Seltenheit ist. Der Mitsubishi Outlander ist der einzige Konkurrent mit einer V6-Option. Der 3,3-Liter-V6 von Kia leistet 290 PS und 252 Pfund-Fuß Drehmoment beim Transport von Lebensmitteln. Der Kraftstoffverbrauch für den 3,3-Liter-V6 beträgt respektable 18/25 mpg Stadt / Autobahn, 18/24 mpg mit Allradantrieb. Es kommt mit einer 6-Gang-Automatik mit Sportmatic.2014 Kia ​​Sorento EX AWD Test

Wie funktioniert es?

Wir haben den Vierzylinder nicht getestet, fanden aber, dass der 3,3-Liter-V6 glatt und im Allgemeinen leise ist und sich nur bei Vollgas beim Bergauffahren ein wenig beschäftigt anhört. Der Sorento wiegt fast 3900 lbs. und es trägt zur bequemen Fahrt bei. Die Sechsgang-Automatik verwaltet das Herunterschalten zum Überholen und Bergauffahren und macht den Übergang reibungslos. Mit dem V6-Triebwerk hatte er genug Leistung, um Personen und Fracht ohne große Probleme die I-70 im Hochland von Colorado hinauf zu transportieren.

Die Lenkung hatte aufgrund eines neu aktualisierten elektrischen Lenksystems kein wirkliches Gefühl für das tatsächliche Straßengefühl. Die meisten Autohersteller werden dies als Teil der fortwährenden Bemühungen tun, die steigenden EPA-Normen zur Kraftstoffeinsparung zu erfüllen. Betrachten Sie den Sorento nicht als Sport-SUV. Das Fahrgefühl ist insgesamt fad, aber in diesem Segment nicht wirklich zu erwarten. Die meisten Käufer werden die reibungslose, ruhige Fahrt mögen.2014 Kia ​​Sorento EX AWD Test

Zusammenfassung:

Insgesamt gehört der überarbeitete 2014er Kia Sorento zu den größten kompakten Crossover-Nutzfahrzeugen. Für Familien, die mehr Platz als die Konkurrenz suchen, bietet Ihnen Sorento eine geräumige Kabine mit viel Ladekapazität. Die Fahrqualität ist reibungslos und der V6 hat genug Kraft, um fünf Erwachsene mit Ladung zu transportieren. Der optionale Allradantrieb ist eine clevere Option für diejenigen, die in kalten Klimazonen leben.

Kia und seine Muttergesellschaft Hyundai haben in den letzten Jahren große Qualitätsfortschritte gemacht, und Sorento hat einen Sinn für Qualität. Insgesamt bietet Sorento Käufern ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber das Hinzufügen von Optionen wird die Preise erheblich erhöhen.