2015.5 Volvo XC60 T6 AWD-Test
2015.5 Volvo XC60 T6 AWD-Bewertung
Vorteile
Gutes AWD-System
Flexible Ladungskonfigurationen
Gerade sportlich genug
Nachteile
Definitiv nicht billig & Optionen summieren sich schnell
Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch
90
Wenn Sie an einen Familien-Volvo aus der Vergangenheit denken, kommen Ihnen Visionen von riesigen Scheinwerfern, dem Design eines Backsteins und wenig inspirierender Fahrdynamik in den Sinn. Der neue 2015.5 Volvo XC60 Mittelklasse-SUV verfügt über neu gestaltete Scheinwerfer, ein schlankes Außendesign und eine ansprechende Fahrdynamik. Was nicht verschwunden ist, sind die charakteristischen Attribute von Volvo wie eine familienfreundliche Kabine, vernünftige Nutzbarkeit und erstklassige Sicherheitswerte. Diese Woche testen wir das 2015.5 Volvo XC60 T6 AWD-Modell, das etwas mehr Leistung hat als ein durchschnittlicher Familien-Crossover.
Was ist neu für 2015?
2015.5 Volvo XC60 T6 AWD-Optionen
Innenausstattung
Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen
Fahrdynamik
Fazit:
Was ist neu für 2015?
Die 2015.5 XC60s (nach Juni 2014 produzierte Modelle) erhalten Volvos aktualisierte Telematiksysteme (On Call und Sensus Connect) und einige Änderungen an Standard- und Sonderausstattung. Der XC60 erhielt für 2014 eine leichte Auffrischung, die Verbesserungen des Außendesigns beinhaltete.
2015.5 Volvo XC60 T6 AWD-Optionen
Unser Volvo XC60 T6-Tester (42.400 $) war standardmäßig mit Allradantrieb und einer Reihe optionaler Pakete ausgestattet. Das Platinum-Paket (4.400 US-Dollar) fügt elektrische Heckklappe, Xenon-Scheinwerfer mit Unterlegscheiben, schlüssellose Zündung, Rückfahrkamera, elektrisch einklappbare Spiegel, elektrisch klappbare hintere Kopfstützen, Harmon Kardon Premium-Sound und Akzentbeleuchtung im Innenraum hinzu.
Das Technologiepaket ist enthalten und umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Frontalkollisionswarnsystem mit vollautomatischem Bremsen, Fußgänger- und Radfahrererkennung mit vollautomatischem Bremsen, automatisches Fernlicht, ein Unaufmerksamkeitswarnsystem und einen Spurverlassenswarner.
Dieser XC60-Tester wurde auch mit dem optionalen Klimapaket und Kindersitzerhöhungen (1.550 $) geliefert, die beheizbare Vordersitze, beheizbare Windschutzscheibe, Unterlegscheiben und Lenkrad umfassen. Sportsitze (500 US-Dollar), Überwachung des toten Winkels (900 US-Dollar), Metallic-Lack (550 US-Dollar) und 20-Zoll-Titania-Leichtmetallräder (1.000 US-Dollar) waren ebenfalls enthalten. Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort, 52.225 $.
Innenausstattung
Von außen sieht dieses T6 AWD-Modell mit maßgeschneiderten 20-Zoll-Rädern besonders sportlich aus. Was man über das schlanke, stilvolle Äußere sagen kann, trägt sich direkt in die Kabine. Das Interieur ist stilvoll und zeitgemäß mit Materialien und Verarbeitung, die nahezu erstklassig sind. Die Zierleisten aus gebürstetem Aluminium im gesamten Innenraum des Volvo XC60 sorgen für einen eleganten, kosmopolitischen Look. Die optionalen Sportsitze bieten ein zusätzliches Maß an Halt und guten Halt für unsere sportlichere Fahrweise unter der Woche. Wo der XC60 glänzt, ist in seiner familienorientierten Kabine.
Der XC60 ist ein ausgezeichnetes Fahrzeug für Familien mit Teenagern oder Kleinkindern, und die Rücksitze bieten Platz für drei Erwachsene. Die optional integrierten Kindersitze inklusive optimierter Gurte sind für Familien mit Kleinkindern ein Muss. Der XC60 bietet mit fast 31 Kubikfuß Ladevolumen bei eingebautem Rücksitz und 67,4 Kubikfuß bei flach umgeklapptem Rücksitz einen hervorragenden Nutzen für wachsende Familien.
Rücksitzlehnen und Kopfstützen lassen sich leicht umklappen und bilden eine völlig ebene Fläche. Wir mussten diese Woche eine große Menge Fracht für die Arbeit transportieren. Wir haben ihn bis zum Rand vollgestopft und waren erstaunt über die Ladefähigkeit des XC60. Die Rücksitze lassen sich ebenfalls um 40/20/40 umklappen und funktionieren wie die Durchreiche in Fahrzeugen mit Kofferraum, sodass längere und größere Gegenstände im Inneren transportiert werden können. Die Rückenlehne des Beifahrersitzes lässt sich ebenfalls nach vorne und flach klappen, wodurch Platz für viel breitere und längere Gegenstände geschaffen wird, als in den typischen kleinen SUV/Crossover passen.
Motor- und Kraftstoffverbrauchsspezifikationen
Unter der Motorhaube des T6 AWD befindet sich ein 3,0-Liter-Turbomotor mit 300 PS und 325 Pfund-Fuß Drehmoment. Es kommt mit einem 6-Gang-GearTronic-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. Der T6 mit Allradantrieb bekommt eine EPA-Schätzung von 17/24 mpg Stadt-/Autobahnkraftstoffmeilenzahl.
Fahrdynamik
Der Volvo XC60 T6 hat eine sportliche Fahrdynamik und fährt sich außergewöhnlich gut auf Stadtstraßen und Autobahnen. Wir haben es auch in die Berge westlich von Denver gebracht und es auf den engen, kurvigen Bergstraßen hart gefahren. Dieser mittelgroße SUV reagierte gut und der 300 PS starke 3,0-Liter-Turbomotor hat das Potenzial, Sie mit Zuversicht hinauszuschieben, wenn mehr Leistung benötigt wird. Der XC60 fährt sich komfortabel auf der Autobahn, die Bremsen sind hervorragend, wenn Sie schnell anhalten müssen, und das 6-Gang-Automatikgetriebe GearTronic ist gut abgestimmt. Schaltwippen am Lenkrad sind da, wenn Sie sie für temperamentvollere Fahrmanöver brauchen.
Wir hatten diese Woche mehr Schnee und der Vollzeit-Allradantrieb von Volvo funktionierte wie angekündigt. Wir konnten ihn so stark schieben, wie es sicher bequem war, und der XC60 hinterließ uns ein Gefühl des Vertrauens in seine Fähigkeit, Eis und Schnee zu bewältigen. Für aktive Familien, die den SUV für die Erholung am Wochenende nutzen, bietet der XC60 mit Allradantrieb eine beeindruckende Bodenfreiheit von 9,1 Zoll. Es bietet so viel Off-Highway-Fähigkeit, wie die meisten Crossover-Käufer jemals brauchen werden. Es verfügt sogar über eine Hill Descent Control-Funktion für Backcountry-Trails, die das Herunterkriechen steiler Steigungen sicher macht.
Fazit:
2015.5 Volvo XC60 T6 AWD muss in die Liste der wachsenden Familien aufgenommen werden, um ein leistungsstarkes Mehrzweck-Allwetterfahrzeug zu finden. Neben der flexiblen Sitz-/Ladungskonfiguration und der Ladekapazität des Volvo XC60 T6 verfügt er auch über eine gute Straßen- und Straßenetikette und ist komfortabel zu fahren. Beim Pendeln in der Stadt ist der XC60 kompakt genug und einfach zu parken, aber er reicht auch aus, um die Bedürfnisse von Familien unter der Woche und am Wochenende zu erfüllen. Der 300 PS starke XC60 T6 AWD bietet nicht nur grundlegende Transportfunktionen, sondern fügt der Hybridleistung auch zusätzliche sportliche Elemente hinzu.
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