2015 Ford F-150: guter Sport

Der Ford F-150 von 2015 ähnelt einem Mustang. Es scheint unmöglich, oder sogar unmöglich, aber die "Verbindung" zwischen den beiden ist nicht so unerklärlich, wenn auch sehr schön.

Die Getriebetechnologie für den Mustang und den F-150 wurde gemeinsam entwickelt, und das wird auffallend deutlich, wenn der meistverkaufte Truck in den Sportmodus wechselt.

Im Sportmodus kann der F-150 die Leistung des Mustang widerspiegeln, insbesondere da er die Motordrehzahl während eines Herunterschaltens in Erwartung einer engen Kurve anpasst. Die Elektronikkalibrierung für ein solches Feature stammt direkt vom berüchtigten Ponycar.

Der 2015er Ford F-150 erhielt ein komplettes Re-Design mit einer Fülle von Änderungen – keine davon so prominent wie die Aluminiumkarosserie. Die Gewichtseinsparungen verbessern alle Leistungsaspekte des F-150, insbesondere mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe.

Der Ford F-150 und der Mustang von 2015 wurden nach ähnlichen Zeitplänen entwickelt. Infolgedessen fuhren Antriebsstrang-Ingenieure häufig beide auf Haltbarkeitstestfahrten.

Es war nur eine Frage der Zeit, bis das reaktionsschnelle Getriebe des Mustang auf die Vorteile einer Aluminiumkarosserie traf.

Der Sportmodus ändert die Schalthäufigkeit, sodass der F-150 niedrigere Gänge länger halten kann. Es gibt weniger Schaltvorgänge für eine angenehmere und aufregendere Fahrt durch geschwungene Straßen und staubige Prüfungen. Die Beschleunigung auf gerader Linie ist schneller und deutlich spürbar, wenn Sie zwei Läufe hintereinander machen – einen im normalen und den anderen im Sportmodus.

Der Sportmodus bringt das Leistungsspektrum des Ford F-150 anschaulich zur Geltung.

Der Abschlepp-/Transportmodus verbessert auch die Fahrdynamik des F-150. Wie im Sportmodus werden die Schaltpunkte im Tow/Haul-Modus geändert, um dem Fahrer besser entgegenzukommen, wenn er an einen Anhänger gekoppelt ist.

Beim Beschleunigen hält der Stapler höhere Drehzahlen, weiter oben im Leistungsbereich. Das Hochschalten ist beim Bergauffahren begrenzt, aber beim Erklimmen des Hügels wird die Motorbremsung aktiviert, um eine gesunde, sichere Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Der Sportmodus ist Standard bei jedem Ford F-150-Motor und kann in den Einstellungen für Zweiradantrieb, Allradantrieb mit Automatikgetriebe und Allradantrieb mit hohen Einstellungen aktiviert werden.

Schiebe Tow/Haul zweimal. Unten rechts im Drehzahlmesser wird ein gelbes S angezeigt.

Warte und genieße!