2019 Lexus LX 570 zweireihiger Test: kraftvoll und luxuriös, aber durstig

2019 Lexus LX 570

Gesamteindruck

Viel MotorleistungOffroad-fähiger, als es aussieht.Könnte in der Stadt schwer zu manövrieren sein.

Vorteile

Luxuriöse Hütte

Geländetauglichkeit

Nachteile

Kraftstoffverbrauch

Infotainment-Schnittstelle

90

GUT

Der Lexus LX 570 2019 ist groß und komfortabel, mit

Kraftreserven und großartige Offroad-Fähigkeiten. ICH

Wenn Sie der Zivilisation in Luxus entfliehen oder dort leben möchten, wo Sie mehr Fahrhöhe benötigen, ist dies der SUV für Sie. Angesichts des anhaltenden Rufs von Toyota für Qualität und Zuverlässigkeit könnte der Lexus LX besser geeignet sein, die Bedürfnisse Ihrer Familie zu erfüllen als die Konkurrenz.

In dieser Woche sind wir den Lexus LX 570 von 2019 gefahren.

Was ist neu für 2019?

Funktionen & Optionen: Komfort & Konnektivität

Funktionen & Optionen: Sicherheit & Luxus

Interieur-Highlights: Luxuriös & Geräumig

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik: Kraftvoll, aber durstig

Fazit: Zwei Reihen oder vielleicht drei

2019 Lexus LX 570 Galerie

Was ist neu für 2019?

Abgesehen von einem optionalen Luxuspaket hat der Lexus LX 570 keine größeren Änderungen für 2019. Zu den kleineren gehören ein d

Digitaluhr im Multi-Informationsdisplay. Eine seltene Version namens LX Inspiration debütierte letztes Jahr in Los Angeles.

Funktionen & Optionen: Komfort & Konnektivität

Der zweireihige Lexus LX 570 (85.830 $) bietet fünf Sitzplätze und verfügt über ein Schiebedach, schlüssellose Zündung und Zugang, Vierzonen-Klimaautomatik, Lederpolsterung, beheizbare und belüftete Vordersitze, elektrisch verstellbare Vordersitze, Fahrersitz Speichereinstellungen und ein 40/20/40-Split-Sitz in der zweiten Reihe (Klappen, Liegen, Power-Sliding und beheizt). Der dreireihige LX 570 verfügt außerdem über einen elektrisch betriebenen 50/50-geteilten Sitz in der dritten Reihe, der gegen die Seiten des Laderaums hochgeklappt werden kann.

Zu den Infotainment-Funktionen gehören die Lexus Remote Touch-Schnittstelle (ein 12,3-Zoll-Center-Display mit einem mausähnlichen Controller in der Mittelkonsole), Navigation, Bluetooth und ein USB-Anschluss. Die Lexus Enform Infotainment-Smartphone-App-Suite ergänzt das Soundsystem mit neun Lautsprechern.

Außen verfügt er über eine automatische LED-Außenbeleuchtung, elektrisch einklappbare und automatisch abblendende Spiegel, automatische Scheibenwischer, Scheibenwischer-Enteiser, Trittbretter, eine Anhängerkupplung und eine elektrische Heckklappe.

Verwandt: Ein Hybrid der Spitzenklasse. Unterwegs mit dem Lexus LS 500h 2019.

Funktionen & Optionen: Sicherheit & Luxus

Zu den standardmäßigen elektronischen Fahrerassistenzsystemen gehören eine Kollisionswarnung mit Fußgängererkennung, eine automatische Notbremsung, eine Überwachung des toten Winkels und eine Querverkehrswarnung hinten. Spurverlassenswarnung, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit, ein Warnsystem für müde Fahrer, ein automatisches Parksystem und Parkkameras mit mehreren Ansichten sind vorhanden

ebenfalls enthalten. Der

Lexus Enform Safety Connect, 10 Jahre lang kostenlos, umfasst unter anderem eine Ortung gestohlener Fahrzeuge und Notfallhilfe.

Dieser LX 570-Tester wurde mit dem neuen Luxuspaket (1.190 $) geliefert, das beheizbare und belüftete Sitze in der zweiten Reihe und verbesserte Lederpolsterung mit Kontrastnähten hinzufügt. Es kam auch mit 21-Zoll-Rädern (745 $) und einem beheizten Lenkrad (150 $).

Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 88.940 $. Zum Vergleich: Der zweireihige Lexus LX 2019 beginnt bei 86.080 US-Dollar.

Interieur-Highlights: Luxuriös & Geräumig

Wenn Sie geräumig und komfortabel sein möchten, sind Sie bei uns an der richtigen Kabine. Das Interieur des Lexus LX 570 ist gut verarbeitet und bietet den typischen Lexus-Luxus, den wir von dem japanischen Autohersteller gewohnt sind. Die Vordersitze sind weich und bieten genügend Einstellmöglichkeiten für jedes Familienmitglied.

Es gibt viel Platz für eine aktive Familie, um den Komfort zu genießen, mit großen Türöffnungen, Haltegriffen und breiten Trittbrettern, um Kindern das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Das LX 570 bietet die neuesten Technologie-Upgrades, damit Sie und Ihre Familie auch unterwegs in Verbindung bleiben können.

Wir hatten ein Problem mit der Lexus Remote Touch Interface, die eine kleine Maus auf der Konsole verwendet, um Audio, Navigation und Klimaregelung einzustellen. Es war schon immer schwierig zu bedienen und es kann frustrierend sein, es herauszufinden. Einige Funktionen sind hilfreich, z. B. in der Lage zu sein

Stellen Sie das hintere Klima von vorne ein, aber insgesamt ist die Benutzeroberfläche nicht benutzerfreundlich.

Die Rücksitze lassen sich einfach hochklappen und nach vorne schieben, um bei Bedarf einen großen Laderaum freizugeben. Die geteilte Heckklappe ist praktisch zum Laden von Lebensmitteln, kann jedoch den Zugang zu tiefer Ladung erschweren, wenn Sie größere Gegenstände laden.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der Lexus LX 570 2019 wird von einem 5,7-Liter-V8 mit 383 PS und 403 lb-ft angetrieben. des Drehmoments. Es kommt mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und einem Allradantriebssystem. Mit 90 Prozent dieses Drehmoments, das bei 3.600 U / min verfügbar ist, kann der LX 570 7.000 lbs ziehen. Zu den weiteren mechanischen Standardfunktionen gehören eine Kriechsteuerung, eine Berganfahrhilfe und eine Multi-Terrain-Auswahl für niedrige Geschwindigkeiten und den regulären Offroad-Einsatz.

Ein höhenverstellbares und automatisch ausgleichendes adaptives Fahrwerk ist ebenfalls Standard.

Die EPA-Kraftstoffbewertung liegt bei 13/18 Stadt/Autobahn und 15 mpg kombiniert. Im Vergleich zu anderen ähnlichen Fahrzeugen ist der LX 570 in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch nicht so vielversprechend.

Fahrdynamik: Kraftvoll, aber durstig

Wenn Sie Leistung brauchen, liefert der Lexus LX 570 2019 und sein 5,7-Liter-V8. Wir haben die großen 6.200 lbs getestet. Luxus-SUV in den Bergen von Colorado, wo es extra „Schwung“ braucht, um ein Fahrzeug wie dieses in Bewegung zu setzen. Das reichliche Drehmoment des V8 ist ideal, um Personen und Fracht zum Skifahren auf einen Bergpass zu befördern oder für das Wochenende aus der Stadt zu fahren.

Der einzige Nachteil ist, dass die Tankanzeige stetig sinkt. Der große V8 ist nicht der effizienteste, besonders mit einer Kabine voller Ausrüstung und Menschen.

Im Inneren ist die Kabine ruhig und isoliert Sie von der lauten Welt draußen. Wir pendelten im dichten Verkehr nach Denver und die Sicherheitstechnik des großen SUV gab uns zusätzliche Sicherheit. Fahrtechnisch liegt es wohl im Auge des Betrachters. Die Fahrt ist glatt und fast zu bequem für unseren Geschmack im Komfortmodus. Die Einstellungen Sport und Sport+ gleichen dies etwas aus, aber dann haben Sie eine Fahrt, die möglicherweise zu fest ist.

Familien, die einen SUV für die North Forty suchen, sollten den Lexus LX 570 2019 in Betracht ziehen. Er verfügt über ein hervorragendes Traktionsmanagementsystem und eine einstellbare Federung, die eine extreme Artikulation bietet. Die Aufhängung bietet Ihnen bei Bedarf zusätzliche Bodenfreiheit. Vielleicht möchten Sie die kleineren Räder bekommen, weil die optionalen 21-Zoller offensichtliche Verbindlichkeiten sind.

Fazit: Zwei Reihen oder vielleicht drei

Wenn Sie keine dritte Reihe benötigen, bietet Lexus diese zweireihige Version des LX 570 an. Es ist ein komfortabler Cruiser und äußerst leistungsfähig, wenn es darum geht, eine aktive Familie herumzuschleppen. Außerdem machen ihn seine Offroad-Fähigkeiten zu einem kompetenten Fahrzeug für diejenigen, die in kälteren Klimazonen leben. Sollen

Sie noch mehr Sitze benötigen, ist der LX 570 mit drei Reihen zu einem UVP ab 91.080 $ erhältlich.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Alle seine Bewertungen aus erster Hand sind auf unserer Testfahrten-Seite archiviert. Folgen Sie Denis auf Twitter: @CarReviewGuy

2019 Lexus LX 570 Galerie

Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc. (dreireihige Modelle haben auch Bilder).