2019 Lexus RX 350 F Sports Review: Mode und Technologie

2019 Lexus RX 350 F Sport

Erster Eindruck

Luxuriöses Fahrzeug mit leichten Leistungsupdates für Sportbegeisterte.

Vorteile

Sicherheitstechn

Materialqualität

Attraktive Kabine

Nachteile

Ablenkende Mausschnittstelle

Weniger Ladekapazität im Vergleich zur Konkurrenz

92

FEST

Der Lexus RX 350 F-Sport 2019 verleiht dem Luxus-SUV-Segment eine völlig neue Einstellung. Wenn Sie nach einem durchschnittlichen SUV suchen, sollten Sie sich woanders umsehen. Aber wenn Sie etwas Außergewöhnliches und Sportliches suchen, ist der F-Sport vielleicht Ihr Fahrzeug. Lexus, die Luxussparte von Toyota, war schon immer für ihre bequemen Luxusautos bekannt, aber das hat sich geändert.

Die Luxussparte bekommt mehr Attitüde.

Lexus brachte den F-Sport 2013 in die RX 350-Reihe, und sein Achtganggetriebe und die sportlich abgestimmte Federung sind Beweis genug.

Diese Woche sind wir den 2019er Lexus RX 350 F-Sport mit Allradantrieb gefahren.

Was ist neu für 2019

Funktionen & Optionen: Komfort & Sicherheit

Funktionen & Optionen: Je mehr, desto besser

Interieur-Highlights: Technisch versierte Käufer werden es genießen

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik: Gut bei kaltem Wetter

Fazit: Sportlicher Komfort

2019 Lexus RX 350 F Sport Galerie

Was ist neu für 2019

Der Lexus RX 350 von 2019 übernimmt im Vergleich zum Vorjahr nahezu unverändert. Die Smartphone-App Lexus Enform Connect ist jedoch jetzt mit dem RX 350 kompatibel.

Funktionen & Optionen: Komfort & Sicherheit

Der Lexus RX 350 F-Sport 2019 ist serienmäßig mit automatischen LED-Scheinwerfern (mit automatischem Fernlicht), Sichtschutzglas hinten, einer elektrischen Heckklappe, schlüsselloser Zündung und Zugang, Zweizonen-Klimaautomatik und elektrisch verstellbaren Vordersitzen ausgestattet , und ein elektrisch verstellbares Lenkrad. Die im Verhältnis 40/20/40 geteilte Rücksitzbank, hintere Laderaumabdeckung,

Rückfahrkamera und adaptiver Tempomat sind ebenfalls Standard.

Das abonnementbasierte Safety Connect umfasst unter anderem einen Ortungsdienst für gestohlene Fahrzeuge, Nothilfe (SOS) und automatische Kollisionsbenachrichtigung. T

Das Safety System+-Paket umfasst eine Spurverlassenswarnung und -eingriff sowie eine Kollisionswarnung und -minderung mit automatischer Notbremsung.

Bluetooth, ein Acht-Zoll-Display, Smartphone-integrierte Navigation und ein Soundsystem mit neun Lautsprechern gehören zu den Infotainment-Funktionen.

Funktionen & Optionen: Je mehr, desto besser

Der F Sport ist mit 20-Zoll-Rädern, adaptiven Federungsdämpfern und Schaltwippen am Getriebe sportlicher. Im Inneren erhält der F Sport beheizte und belüftete Sportsitze, Lederpolster und eine einzigartige Innenausstattung. Das Navigationspaket (3.225 US-Dollar) fügt natürlich die Navigation hinzu, aber auch die Remote Touch-Oberfläche, ein größeres 12,3-Zoll-Display, Sprachsteuerung, die Lexus Enform App Suite und ein Soundsystem mit 12 Lautsprechern.

Zu den weiteren Optionen unseres RX 350-Testers gehörten die Überwachung des toten Winkels mit Querverkehrswarnung hinten und automatischem Bremsen, eine Panorama-Rückfahrkamera, ein Panorama-Schiebedach und ein Heads-up-Display. Das Kaltwetterpaket und die dreistrahligen LED-Nivellierungsscheinwerfer waren nette Extras.

Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 61.315 $. Zum Vergleich: Der Lexus RX 350 F Sport von 2019 beginnt bei 49.220 US-Dollar mit Frontantrieb; 50.620 $ mit Allradantrieb.

Verwandt: Leise und gelassen: Unser vollständiger Test des Lexus RX 450h 2018.

Interieur-Highlights: Technisch versierte Käufer werden es genießen

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Der Lexus RX 2019 bietet fünf Sitzplätze, und das kann diejenigen abschrecken, die eine dritte Reihe suchen. Das Cockpit ist so komfortabel wie bei jedem SUV auf dem Markt, aber Sie sollten besser technisch versiert sein, denn der RX 350 ist damit vollgepackt. Um eine Verbindung mit dem Navigationssystem herzustellen oder die Audio- oder Klimaeinstellungen anzupassen, müssen Sie das Remote Touch-System verwenden. Es ist im Wesentlichen eine Computermaus, die auf der Konsole sitzt.

Zugegeben, es ersetzt die Notwendigkeit, den Bildschirm zu berühren,

Aber es ist etwas gewöhnungsbedürftig.

Der Rücksitz bietet Platz für drei Erwachsene und ist im Verhältnis 40/20/40 umklappbar. Die Ladung lässt sich einfach laden, indem die Sitzlehnen von hinten gelöst werden, sodass Sie nicht mehr zur Seite des Fahrzeugs gehen müssen. Die Rücksitze haben eine umklappbare Mittelkonsole mit einem Getränkehalter in Holzmaserung und einem separaten, überdachten Ablagefach. Die Rücksitze haben eine gute Beinfreiheit für durchschnittlich große Erwachsene und sind bequem für längere Fahrten.

Schließlich gibt es zwei hintere Klimaanlagendüsen, um die Passagiere kühl zu halten.

Innenausstattung des Lexus RX 350 F SPORT 2019.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der F-Sport wird von einem 3,5-Liter-V6 angetrieben, der 295 PS und 267 lb-ft erzeugt. des Drehmoments. Es kommt mit einer Achtgang-Automatik, die Kraft auf alle vier Räder überträgt.

EPA-Schätzungen des Kraftstoffverbrauchs belaufen sich auf 19/26 Stadt/Autobahn und 22 kombinierte mpg. Wenn es um die Kraftstoffeffizienz geht, liegt der Lexus RX 350 F Sport 2019 auf einer Linie mit den meisten Mitbewerbern.

Fahrdynamik: Gut bei kaltem Wetter

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Der Tester war mit Allradantrieb ausgestattet, was uns half, diese Woche mit dem Winterwetter fertig zu werden. Der Lexus RX 350 2019 verwendet ein leichtes Allradantriebssystem, das über eine elektronische Kupplung am Hinterachsdifferenzial arbeitet, wodurch die Notwendigkeit eines Mitteldifferenzials entfällt. Es funktionierte gut im Neuschnee, der Anfang dieser Woche über die kontinentale Wasserscheide geweht war.

Der F Sport bietet ein ansprechenderes Fahrerlebnis für diejenigen, die eine sportlichere Fahrt wünschen. Sein Achtgang-Getriebe mit Schaltwippen ist leistungsorientiert ausgelegt. Da der F-Sport von demselben 3,5-Liter-V6 wie das Basismodell angetrieben wird, ist er kein echter Sport-SUV wie einige der deutschen Modelle, aber ansprechender als das Standardmodell.

Mit seinen Außenbehandlungen ist das F-Sport-Paket eher ein Hingucker als ein echtes Leistungsfahrzeug.

Es verfügt über 20-Zoll-Räder mit V-bewerteten Performance-Reifen, straffere Federn und Stoßdämpfer sowie vordere und hintere Performance-Dämpfer für eine straffere Fahrt. Aber die größeren Räder, die dünneren Reifen und die straffere Dämpfung neigen dazu, die Fahrqualität und Geräuschdämmung zu beeinträchtigen, für die Lexus-Autos bekannt sind.

Fazit: Sportlicher Komfort

Der Lexus RX 350 F-Sport 2019 ist innen immer noch luxuriös und komfortabel. Es verfügt über eine lange Liste von Sicherheitsfunktionen und ist vollgepackt mit elektronischem Zubehör für den technisch versierten Käufer. Der RX 350 ist eine gute Wahl für Personen, die nicht mehr als fünf Personen gleichzeitig ziehen oder transportieren müssen.

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Insgesamt ist es ein luxuriöses Fahrzeug mit leichten Leistungsupdates für Sportbegeisterte.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter:

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2019 Lexus RX 350 F Sport Galerie

Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.