2020 Audi RS Q8: Bringen Sie das gewisse Extra in den Alltag

2020 RS Q8 ist der erste SUV mit RS-Emblem, der von Audi in den USA auf den Markt gebracht wird.

Unter der Motorhaube erzeugt ein Turbo-V8 fast 600 PS und 600 lb-ft. des Drehmoments.

Auf der berühmten Rennstrecke Nürburgring stellte der RS ​​Q8 einen neuen Geschwindigkeitsrekord für einen SUV auf.

Der Audi RS Q8 2020 kombiniert die leistungsstarken RS-Untertöne des Unternehmens mit der Praktikabilität eines großen SUV. Angetrieben von einem Biturbo-V8-Motor soll der RS ​​Q8 als prestigeträchtige Speerspitze der RS-Modellreihe einen neuen Standard setzen.

Das sagt zumindest Audi.

Ich habe kürzlich über Audis großen SUV, den Q7, geschrieben und er bietet Ihnen alles, was Sie sich wünschen können, aber was, wenn Sie mehr wollen? Und was ist, wenn Sie mehr Leistung wollen? Dann sag hallo zum Audi RS Q8. Das erste Audi-SUV mit RS-Plakette. Ja, es ist ein SUV, und zwar ein großer. Wir kommen gleich zu all den „praktischen“ Sachen, aber dieser Typ trägt ein RS-Emblem, und das bedeutet Leistung. Schauen wir uns also zuerst die Performance-Bits an, sollen wir?

Audi RS Q8 2020: Die guten Sachen

Ist der Audi RS Q8 2020 Allradantrieb?

Auspuffnotizen & Fahrerprofile

Audi RS Q8 2020: Innenbehandlungen

Sicherheit & Sicherheit

Preise & Verfügbarkeit

2020 Audi RS Q8 Galerie

Audi RS Q8 2020: Die guten Sachen

Im Motorraum des RS Q8 ruht ein 4,0-Liter-V8, der beeindruckende 591 PS und 590 lb-ft liefert. des Drehmoments. Das reicht aus, um ihn in 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h zu beschleunigen. Ja, das klingt heutzutage nur noch mittelmäßig, aber wir sprechen hier von einem riesigen SUV. Audi gibt (aus offensichtlichen Gründen) in seiner Pressemitteilung kein Leergewicht an, aber Sie wissen, dass dieses Ding kein Lotus 7 ist – schießen Sie, dieses Ding sind wahrscheinlich nicht einmal drei Lotus 7s. 3,7 Sekunden auf Autobahntempo sind ein Wunder.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h oder 300 km/h bei Ausstattung mit den RS-Keramikbremsen. Holen Sie sich also die RS-Keramikbremsen. Alles zusammengenommen macht den RS Q8 mit einer offiziellen Zeit von sieben Minuten und 42 Sekunden zum schnellsten Serien-SUV, der den Nürburgring umrundet.

Ist der Audi RS Q8 2020 Allradantrieb?

Natürlich gibt es das quattro-Allradsystem, das direkt südlich des serienmäßigen Achtgang-Tiptronic-Getriebes lebt. Die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse ist auf 40:60 eingestellt und kann bei Bedarf bis zu 70 Prozent nach vorne und bis zu 85 Prozent nach hinten übertragen. Der RS ​​Q8 verwendet auch radselektives Drehmoment für verbessertes Handling und zusätzliche Traktionsanpassungen über jede Achse. Wenn es richtig drauf ankommt, verteilt das quattro Sport-Hinterachsdifferenzial die Momente bedarfsgerecht per aktivem Torque Vectoring zwischen den Hinterrädern. Dies wiederum dient der Verbesserung der Traktion und Stabilität.

Um bei höheren Geschwindigkeiten alles stabil zu halten, erzeugt der Dachkantenspoiler laut Audi mehr Abtrieb an der Hinterachse.

Die Aufhängung an und für sich ist fast so beeindruckend wie der Antriebsstrang. Der RS ​​Q8 verfügt serienmäßig über eine adaptive Luftfederung. Offensichtlich ist es spezifisch für dieses RS-Modell und bietet dem Fahrer die Wahl zwischen Komfort- und Leistungseinstellungen. Eine Allradlenkung ist ebenso serienmäßig wie eine aktive Wankstabilisierung.

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Auspuffnotizen & Fahrerprofile

Sie können Ihr Fahrerlebnis über das Audi drive select-System mit sieben verschiedenen Profilen anpassen: Komfort, Auto, Dynamik, Allroad, Offroad und die individuell konfigurierbaren RS-spezifischen Modi RS1 und RS2. Die letzten beiden können Sie über die „RS-MODE“-Taste am Lenkrad einschalten.

Mit Audi drive select können Sie verschiedene Einstellungen für Motor und Getriebe, Servolenkung, Luftfederung und Allradlenkung vornehmen. Es lässt Sie auch mit dem Sound des Motors herumspielen. Typisch für RS-Modelle hat der RS ​​Q8 eine Doppelauspuffanlage mit je einem ovalen Endrohr auf jeder Seite und auf Wunsch gibt es optional eine RS-Sportauspuffanlage mit schwarzen Endrohren für einen noch sportlicheren Sound.

Laut Audi verleiht die Zündfolge „1-3-7-2-6-5-4-8“ dem Motor des RS Q8 einen kernigen Sound. Foto: Audi of America, Inc.

Audi RS Q8 2020: Innenbehandlungen

Das Interieur des neuen RS Q8 bewegt sich irgendwo zwischen Raumschiff und Luxusliner, im Mittelpunkt steht das MMI touch response System. Es gibt spezielle RS-Displays über das virtuelle Cockpit von Audi, und das 12,3-Zoll-Display bietet Informationen wie Leistungsabgabe, g-Kräfte, Rundenzeiten, Antriebsstrangtemperaturen und Reifendruck. Es gibt eine Schaltblitzanzeige für das Hochschalten bei Erreichen der Drehzahlgrenze, und das optionale Heads-up-Display bietet auch mehrere RS-spezifische Grafiken.

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Auch im Inneren gibt es praktische Dinge, wie die verschiebbare dreisitzige Rückbank. Klappen Sie das herunter, und im Gepäckraum unter der elektrischen Heckklappe stehen 60,7 Kubikfuß Platz zur Verfügung. Das Luxuspaket fügt einen Alcantara-Dachhimmel, Nappaleder-Akzente auf der Mittelkonsole, den Armlehnen und der Instrumententafel sowie elektrische Sonnenblenden für die Heckscheibe hinzu.

Das Bang & Olufsen 3D-Soundsystem mit 17 Lautsprechern und 16-Kanal-Verstärker ist Standard. Es gibt jedoch auch einen optionalen Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System mit 23 Lautsprechern, einem 23-Kanal-BeoCore-Verstärker und ICE-Leistungsverstärkern mit einer Spitzenleistung von 1.920 Watt.

2020 Audi RS Q8 Innenausstattung. Die belüfteten Valcona-Ledersitze sind mit Wabennähten versehen. Ein beheizbares Lederlenkrad mit großen Aluminium-Schaltpaddles ist ebenfalls Standard. Foto: Audi of America, Inc.

Sicherheit & Sicherheit

Der Audi RS Q8 2020 bietet eine große Auswahl an serienmäßigen Fahrerassistenzsystemen: Abstandsregeltempomat (kombiniert adaptive Geschwindigkeitsregelung, Stauassistent und aktiver Spurassistent); ein Top-View-Kamerasystem mit 360 Surround; und Kreuzungsassistent zur Überwachung des Querverkehrs.

Preise & Verfügbarkeit

Bei so viel Zeug ist es nicht verwunderlich, dass der Audi RS Q8 2020 bei 113.000 $ beginnt, die einen Schluck kosten. Fügen Sie weitere 995 $ für das Ziel hinzu. Kein Wort darüber, wann sie genau auf den Händlerlosen sein werden, obwohl es irgendwann in diesem Frühjahr sein sollte.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

2020 Audi RS Q8 Galerie

Foto und Fotoquelle: Audi Corporation of America