2021 Lexus LX 570: Was ist neu mit diesem großen und luxuriösen SUV?

Der 2021 Lexus LX 570 erhält einige Updates und Änderungen für das neue Modelljahr.Im Mai hatten wir die Chance, den 2020 LX 570 zu fahren und dachte, der Innenraum sei geräumig und komfortabel.Für 2021 gibt es im Inneren noch viel Platz, aber technische Funktionen wie Amazon Alexa sind jetzt Standard.LX 570 -Besitzer können jetzt auf individuelle Fähigkeiten zugreifen, z.. 

Eine neue glasierte Karamellfarbe ist für den Innenraum erhältlich, was wie ein Donut klingt.Wir haben es verfolgt.Nicht so lecker wie es sich anhört.Andere Updates sind mehr für Ihr Sehvergnügen wie die Nori Green Pearl Paint und die optionalen 21-Zoll-Falloy-10-Speichen-Räder, die gefälscht sind.Lexus erweitert auch das LX Sportpaket für 2021. 

Das Sportpaket ist, dass es nur für die Drei-Reihen-Version des LX 570 verfügbar ist.Wenn die Fahrer die Drei-Reihen-Version entscheiden, entspricht das Sportpaket für all diese Körperpaneelen ein schlankeres Aussehen.Das Äußere umfasst die 21-Zoll-Räder, die wir zuvor erwähnt haben.

Der Headliner bewegt sich mit dem LX Sportpaket direkt schwarz.Semi-Anilin-Lederverkleidung ist entweder in Schwarz, Cabernet oder glasierten Karamell erhältlich.

Unter der Motorhaube des LX 570 befindet sich ein Motorstier, ein 5.7-Liter V8, der 383 PS und 403 lb-ft produziert.Drehmoment.Lexus tut alle Mühe zu sagen, dass der LX sowohl felsige Straßen als auch belebte Stadtstraßen behandelt.Um dieses Versprechen zu verfolgen, enthält das Vollzeit-Allradsystem des LX ein Torsen-Limit-Slip-Zentrum-Differential. The differential distributes the right amountDrehmoment to each tire to ensure the wheels don’t spin out while driving in mud or snow. 

In Kombination mit dem mehrkundigen System und der Achtgang-Automatik sollten die Fahrer eine zusätzliche Beruhigungsschicht spüren, selbst wenn sie die 7.000 Pfund nutzen.Max -Schleppbewertung.Während ein Wochenende ein Boot oder ein ATV für ein Wochenende schleppt.Schließlich ist es das Ziel, sich von Stress zu entfernen, und nicht an den hinteren Teil Ihres SUV anschließen.Zumindest ist es das, was Lexus hat.

Weitere Funktionen, mit denen Sie sich vom ausgetretenen Pfad abteilen können, sind das Crawl-Steuerungssystem mit Turn Assist, Hill-Start Assist Control und Variable Getriebeverhältnis (was auch auf der Autobahn schön ist).

Wir werden Sie beurteilen lassen, ob Lexus ihr Ziel von "Schönheit und Stärke" mit dem Innenraum des LX 570 erreicht hat.Jedenfalls ist der 2021 Lexus LX 570 serienmäßig mit einem herkömmlichen Leder-Interieur ausgestattet, der Option zum Upgrade auf semi-anilin perforierte Lederverkleidung ist.Die Holzbehandlungen können zwischen einer Vielzahl von Schattierungen ausgewählt werden: Walnuss mit offener Pore, lineares dunkles Mokka-Holz, lineares Espressoholz und dunkelbraunes Walnuss.

Lexus umfasst einen 14-Wege-Leistungssitz für den Fahrer und einen 12-Wege-verstellbaren Beifahrersitz.Da meine Familie fünf Fahrer hat, kann ich das Lexus -Speichersystem für den Fahrersitz, die Außenspiegel und das Lenkrad richtig schätzen.Nichts ist eher ein Luxus, als den Fahrersitz nach meinem älteren und viel größeren Bruder nicht wieder einzustellen.Darüber hinaus passt sich der Climate Control Concierge an vier separate Zonen an - auch schön beim Fahren mit der Familie.

Die Navigationsanzeige misst 12.3 Zoll und zwar immer noch ein Touchscreen, ist aber auch durch die Remote -Touch -Schnittstelle kontrollierbar.Ein Treiber kann den Dashboard -Bildschirm in drei Abschnitte aufteilen, um verschiedene Funktionen wie Navigation, Audio- und Klimakontrolle anzuzeigen.Die Fahrer können auch das verfügbare 450-Watt-, 19-Sprecher-Mark Levinson Premium-Soundsystem nutzen.Zwei 11.6-Zoll-Bildschirme, HDMI-Eingabe in der zweiten Reihe und drahtlose Kopfhörer sind mit dem Rücksitz-Unterhaltungssystem erhältlich.

Der 2021 Lexus LX 570 ist ab sofort erhältlich.Der LX 570 Zweireihen startet bei 86.580 US-Dollar, während die Drei-Reihe bei 91.580 US.Die LX 570 Inspiration Series mit einem verdunkelten Außenthema ist auch für einen Start-UVP von 99.310 USD erhältlich. 

Emily Pruitt ist fasziniert von den aktuellen Änderungen in der Automobilindustrie, von Elektroautos und Infrastruktur bis hin zu vollständig autonomen Fahrzeugen.Außerhalb der Automobilwelt kann sie nach Gedichten schreiben oder den neuesten Mystery -Roman enträtseln.