2021 Mercedes-AMG GLB 35: Kleiner SUV trägt Affalterbachs Garderobe

Hey, der neue Mercedes-AMG GLB 35 ist da!Warten Sie eine Sekunde, was ist ein Mercedes-AMG GLB 35?Diese Antwort ist einfach: Es ist eine großartige Möglichkeit für Mercedes-Benz, noch mehr Geld zu verdienen.Der Mercedes-AMG GLB 35 ist eine muskulöse Version des normalen GLB, eine kleine, niedliche Crossover-Art von Dingen.Der Baja 1000 IT (wahrscheinlich) wird es nicht tun, aber 1000 Mal pro Woche zum Büro, zum Nagel Salon, im Immobilienbild, "Einkaufszentrum, dem Hundepark, dem Yoga -Studio oder dem Country Club?"

Kinderleicht!

„Mit dem neuen GLB 35 4Matic erweitern wir unser Produktportfolio, indem wir ein hochattraktives Modell für eine aktive Zielgruppe hinzufügen, die der Vielseitigkeit besonders wichtig ist“, sagte Tobias Moers, CEO von Mercedes-AMG GmbH.„Dies schließt auch die optionale Fähigkeit unseres neuen kompakten SUV ein, ohne die für einen AMG typischen Gene opfern zu müssen, ohne die Gene opfern zu müssen.”

Der 2021 Mercedes-AMG GLB 35 feierte im vergangenen Monat sein offizielles Debüt auf der Frankfurter Motor Show.Hier sind die Details.

Das Interessanteste an dem 2021 Mercedes-AMG GLB 35 ist der Antriebsstrang.Danach ist es nichts anderes als "Luxustermine" und der "beeindruckende Vielseitigkeit" -Marketing-Speak, der jetzt der Schlagwort-Cache des Dreipunktsterns ist.Der Antriebsstrang liegt um einen AMG-verstärkt, 2.0-Liter-Motor, der von einem Twin-Scroll-Turbolader atmete.Der kleine Vierzylinder leistet 302 PS und 295 lb-ft.Drehmoment.Ein Stanzkaste-Aluminium-Kurbelgehäuse hilft, Gewicht niedrig zu halten, während die Piezoinjektoren die Effizienz erhöhen.

Der Motor spricht auch Camtronic, Mercedes-AMG für variable Ventilsteuerung.Das System steigert den Kraftstoffverbrauch und bietet ein schnelleres „Aufwärmen“ des Motors und Öls.Die Anlage ist mit einem AMG-AMG-Dual-Kupplungs-Getriebe gepaart.Mercedes erwartet schnell oder runter schnelle Getriebe.

Der neue Mercedes-AMG GLB 35 hat auch diese Trick- und Standard-Rennstartfunktion.Es bleibt aktiv, solange Sie den Gaspedal voll depressiv halten.Lassen Sie uns diesen Beschleuniger voll deprimieren, oder?

Da dies nicht nur eine moderne Frequenzweiche ist, sondern auch ein Mercedes-AMG, hat es genügend Computerkontrollgizmos, um alle Sorgen von Neil Armstrong zu vermerken,.Natürlich hat der Mercedes-AMG GLB 35 Allradantrieb, das über ein dreistufiges elektronisches Stabilitätsprogramm gesteuert wird.Das System verwendet Bremsintervention, um zu verhindern, dass einzelne Räder beim Starten oder Beschleunigen drehen.Ein Differentialverriegelungseffekt verschiebt die Leistung auf Räder, die sich nicht bewegen.

Es stehen fünf AMG Drive -Programme zur Auswahl: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ und Individuum.Alle diese ändern die wichtigsten Leistungsparameter wie Engine, Getriebe, Federung und Lenkreaktion.Die Idee ist, Sie die Straße hinunter zu bringen, auch wenn es schneebedeckt ist oder wenn es überhaupt keine echte Straße gibt.

Laut Mercedes-AMG ist die Federung sowohl sportlich als auch komfortabel.Die Lenkknöchel, Querkontrollarme an der Vorderachse und der Unterrahmen erhalten alle die Behandlung von Exekutiven.Die Servolenkung ist spezempfindlich mit einem variablen Verhältnis für eine bessere Kontrolle bei verschiedenen Geschwindigkeiten.Stopping wird von einem AMG-Hochleistungs-Bremssystem mit auffälligen silbernen Bremssättern mit schwarzem AMG-Schriftzug behandelt.Sie klemmen an Gusseisenscheiben mit 13.8 x 1.3 Zoll vorne und 13.0 x 0.9 Zoll zurück.

Wenn Sie nicht rechtzeitig aufgehalten werden, sollten Sie das Pedal früher getroffen haben.

Das Äußere ist sehr stark und reutonisch und gründlich amg vom Kühlergrill und dem Frontsplitter;zum hinteren Stoßfänger und zum Dachspoiler.Die Räder sind 19-Zoll-Leicht-Alloy-Angelegenheiten in Grau mit einem hohen Abgang.Optionale Räder reichen von 19 bis 21 Zoll und sind auf Anfrage erhältlich, sagt Mercedes-AMG.Das optionale AMG Night-Paket (SNICKER) verfügt über hochglänzende schwarze Designelemente im gesamten Fahrzeug.

Der Innenraum entspricht dem Außenbereich und lebt bis zu jedem Ihrer Erwartungen.Der AMG GLB 35 verfügt.Es gibt zwei optionale Lederpakete mit zweifarbigen Polsterung, wenn das Ihr Ding ist.Sogar die Sicherheitsgurte sind rot.

Mbux, ja, das komisch benannte Mercedes-Infotainment-System ist vorne und in der Mitte (buchstäblich).Es gibt konfigurierbare Displays mit einer zentralen Info-Anzeige für Runde und Balkendisplays im Graph-Stil.Im GLB 35 wird MBUX über das zentrale Touchpad, die Knöpfe am Lenkrad und mit der Stimme oder Gestensteuerung betrieben.Die KI -Software erkennt und versteht praktisch alle Befehle in Bezug auf die Hauptsteuerungssysteme des Fahrzeugs, selbst wenn es indirekt gesprochen wird.

Auch wenn der GLB kein Schlachtschiff ist, hat er einen optionalen Sitz in der dritten Reihe, der Ihnen Platz für sieben bietet.Die zweite Reihe ist eine 40:60 -Split und senkt bündig mit dem Boden, um zusätzlichen Ladungsraum zu erhalten.Die dritte Reihe hat auch zwei Getränkehalter zwischen den Sitzen und zwei Ablagefächer mit gummibedingten Einsätzen.Jedes Fach enthält eine USB -Ladestecke.All dieses Zeug klingt sicher praktisch.

Erwarten Sie die 2021 Mercedes-AMG GLB 35 in den USA bis Ende 2020.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben lang Antiquitäten und Sportwagen verbracht. He is the author of Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, available in paperback or Kindle format.Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @tonyborroz. 

Photos & Source: MBUSA.