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6 wichtige Verbraucherbedürfnisse und wie die Automobilindustrie darauf reagiert

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zhitanshiguang 04/03/2022 SUV 771
Neue Bedürfnisse und Vorlieben der Verbraucher verändern die Art und Weise, wie Autohersteller Autos entwerfen. Vom intuitiven GPS bis zur Technologie virtueller Assistenten können Autos zu Computern auf Rädern werden.

Neue Bedürfnisse und Vorlieben der Verbraucher verändern die Art und Weise, wie Autohersteller Autos entwerfen.

Vom intuitiven GPS bis zur virtuellen Assistententechnologie können Autos zu Computern auf Rädern werden.

Autohersteller versuchen, Verbraucher dort abzuholen, wo sie aus technologischer Sicht stehen.

6 Hauptanforderungen der Verbraucher & Wie die Autoindustrie reagiert

Heute bieten unsere Fahrzeuge mehr als nur eine Fahrt von A nach B. Jetzt können sich Fahrer mit ihren Fahrzeugen verbinden, um Dinge wie On-Demand-Musik, GPS-Führung und sogar Cloud-Zugriff zu erhalten. Ein durchschnittlicher Pendler verbringt jedes Jahr mehr als 100 Stunden auf dem Weg zur und von der Arbeit, und bei all dieser Zeit auf der Straße suchen die Fahrer nach Funktionen, die ihnen helfen, produktiver zu sein oder sich einfach die Zeit zu vertreiben.

Was sind also die Technologietrends, die Verbraucher zum Kauf bringen? Was sind heute die größten Verbraucheranforderungen an die Automobilhersteller? Lass uns einen Blick darauf werfen.

#1: Personalisiertes Reisen

#2: GPS auf Ihre Art

#3: Alexa für unterwegs

#4: App-unterstütztes Parken & Mobile Diagnostik

#5: Sicherere Erfahrungen

Nr. 6: Drahtlos macht Spaß

Zukünftige Überlegungen

#1: Personalisiertes Reisen

In einem aktuellen McKinsey-Bericht heißt es, dass Autos in Zukunft zu „Computern auf Rädern“ werden – sie werden die Fähigkeit besitzen, sich mit Anwendungen von Drittanbietern zu verbinden, Daten in der Cloud zu verarbeiten, autonom zu arbeiten und Funktionen bereitzustellen Konnektivität, die das Home-Entertainment-Erlebnis widerspiegelt.

Die Hersteller unternehmen die notwendigen Schritte, um diesen Schnickschnack bereitzustellen. Infolgedessen fühlen sich die Verbraucher mehr Kontrolle über ihr Reiseerlebnis und stärker mit dem Auto verbunden.

#2: GPS auf Ihre Art

General Motors hat sich dafür entschieden, beim neuen Chevy Bolt auf ein eingebautes GPS-System zu verzichten. Stattdessen wird die Frontscheibe direkt mit dem Telefonkartensystem des Fahrers gekoppelt, um Routenanweisungen zu erhalten. Mit dieser Funktion können Fahrer auswählen, welche GPS-Plattform – wie Waze oder Google Maps – sie an einem bestimmten Tag nutzen möchten. Dies ist ein großartiges Beispiel dafür, Fahrer dort abzuholen, wo sie sind, und ihre täglichen Gewohnheiten zu berücksichtigen, anstatt sie zu zwingen, sich an eine eingebaute Fahrzeugfunktion anzupassen.

Als Sahnehäubchen hat sich GM mit Apple und Android zusammengetan, um das Telefon eines Fahrers auf dem Bildschirm im Fahrzeug nachzubilden. Dies schafft ein vertrauteres, komfortableres und integrierteres Erlebnis.

GMC Sierra Pickup mit Apple CarPlay-Funktion ausgestattet. Foto: Allgemeine Motoren.

#3: Alexa für unterwegs

Ford und Amazon haben sich zusammengetan, um die Funktionen des virtuellen Assistenten von Alexa in Ford-Fahrzeugen anzubieten. Fahrer können Hörbücher anhören, Wegbeschreibungen suchen, Nachrichten anfordern und sogar Artikel zu ihrem Amazon-Warenkorb hinzufügen. Besitzer können ihr Auto mit Sprachbefehlen starten, verriegeln oder entriegeln und wichtige Fahrzeuginformationen von zu Hause abrufen.

Nissan führte Ende letzten Jahres eine ähnliche Technologie ein.

#4: App-unterstütztes Parken & Mobile Diagnostik

Auch im Trend hat Tesla kürzlich Summon eingeführt, eine Funktion des Modells 3, die es Fahrern ermöglicht, mit der Tesla-App zu parken. Darüber hinaus hat Tesla die Möglichkeit, mit allen seinen Fahrzeugen zu kommunizieren, was das Herunterladen und Aktualisieren wichtiger Fixes ermöglicht. Folglich bleiben Fahrzeuge auf dem neuesten Stand, ohne den Fahrer zu belästigen.

Tesla Model 3. Foto: Tesla Motors.

#5: Sicherere Erfahrungen

Hyundai ist eine Partnerschaft mit Cisco eingegangen, um Echtzeit-Verkehrsinformationen bereitzustellen, Fahrzeug-Hacking zu verhindern und den Zustand des Fahrzeugs zu überwachen, um Probleme aus der Ferne zu erkennen und zu lösen. Die Funktion ermöglicht auch die interne Kommunikation innerhalb des Fahrzeugs sowie die externe Kommunikation mit der Smart-Road-Infrastruktur. Dazu gehören Dinge wie Straßenlaternen, Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen, andere Fahrzeuge, Internet of Things (IoT)-Geräte und die Cloud.

„Vernetzte Autos der Zukunft werden wie nie zuvor neue Innovationen in Bezug auf Qualität und Sicherheit eröffnen“, sagte Euisun Chung, Vice Chairman von Hyundai Motor.

„Der digitale Umbruch in der Automobilindustrie wird durch Technologien vorangetrieben, die neue Benutzererfahrungen schaffen“, fügte Chuck Robbins, CEO von Cisco, hinzu.

Hyundai und Cisco entwickeln ein sichereres vernetztes Auto als Reaktion auf sich entwickelnde Verbraucheranforderungen. Foto: Hyundai Motor Company.

Nr. 6: Drahtlos macht Spaß

Hersteller sind nicht die einzigen, die auf die neuesten Technologietrends eingehen. Mobilfunkanbieter springen auf den Trend auf, da 5G und IoT eine wichtige Rolle im vernetzten Auto spielen. Beispielsweise ermöglicht AT&T Kunden, einen unbegrenzten Datentarif für ihre integrierten Fahrzeug-Hotspots zu erwerben oder die Funktion zu ihrer monatlichen Telefonrechnung hinzuzufügen.

Anfang dieses Jahres führte Verizon Connect auch Software und Dienste für vernetzte Fahrzeuge ein, die die Sicherheit und Effizienz der Fahrer verbessern. Der Service bietet Kraftstoffüberwachung, die Möglichkeit, verderbliche Waren während des Transports zu schützen, und effizientere Routen zur Reduzierung von Emissionen.

Zukünftige Überlegungen

Ob zu Hause oder unterwegs, Verbraucher suchen nach verbesserten Erfahrungen. Es ist klar, dass die Rolle der Technologie in der Zukunft des Transportwesens weiter zunehmen wird und den Weg zu einer stärker vernetzten Zukunft zwischen dem Haus, dem Auto und dem Fahrer ebnen wird.

Scott McLaren ist Chief Marketing Officer der Fortegra Finance Corporation, einem Unternehmen von Tiptree Inc. Er fuhr einst das Saturn VUE Lightship und verlieh Travis Pastrana Saturn Sky, was der erste doppelte Backflip in der Geschichte der X Games war.