Acura MDX-Prototyp: eine neue Erfahrung für Acuras Flaggschiff-SUV

Wenn Acura verspricht, dass der neue MDX der vierten Generation der hochwertigste, leistungsorientierte SUV in seiner Produktlinie wird, werden Sie sich hinsetzen und aufpassen. Acura MDX Prototype gibt uns einen kleinen Einblick, was wir erwarten können, wenn der MDX der vierten Generation Anfang nächsten Jahres herauskommt. Basierend auf dem MDX-Prototyp wird die Massenproduktionsversion des MDX 2021 ein verfeinertes Fahrerlebnis bieten. Die Karosserie des Flaggschiff-SUV von Acura ist außerdem durch einen breiteren Kühlergrill gekennzeichnet, der ein muskulöseres Design vermitteln soll.

Laut Acura sollten diejenigen, die im neuen MDX fahren oder ihn fahren, ein sportlicheres Handling, raffinierten Fahrkomfort und eine außergewöhnliche Ruhe im Innenraum erleben. All diese Updates laufen auf eine SUV-Idee hinaus, die gebaut wurde, um den Titel des neuen Flaggschiffmodells von Acura zu tragen.

Die Acura MDX-Familie im Laufe der Jahre. Der 2001er MDX (ganz links) debütierte im Jahr 2000 und wurde damals als North American Truck of the Year ausgezeichnet. Foto: Acura.

Außendesign

Innenbehandlungen

Technologie & Sicherheit

Antriebsstrang & Leistung

Acura MDX 2021: Preise & Verfügbarkeit

Acura MDX Prototypen-Galerie

Außendesign

Wenn der Acura MDX Prototype in einem matten Flüssigkarbon lackiert ist, gibt er mir mit dieser langen Motorhaube, den eckigen JewelEye-LED-Scheinwerfern mit vier Elementen und dem dreidimensionalen Diamant-Pentagon-Kühlergrill eine futuristische Tron: Legacy-Atmosphäre. Das Hinzufügen dieser Motorhaube führte zu einer Vergrößerung des Armaturenbretts zur Achsabmessung um sechs Zoll. Die Frontverkleidung wurde geformt, um den breiteren Kühlergrill zu betonen und die Nebelscheinwerfer unter den Seitenschlitzen zu integrieren. Acura schob die 21-Zoll-Räder weiter auseinander und fügte eine scharf geformte Gürtellinie hinzu, um der Seitenansicht des MDX ein längliches Aussehen zu verleihen.

Nicht so schwer vorstellbar, in diesem SUV für ein Rennen im Weltraumzeitalter gegen das Light Cycle zu springen.

Anfang 2020 hat Acura die MDX PMC Edition und die RDX PMC Edition auf den Markt gebracht, die beide eine ähnliche futuristische Atmosphäre ausstrahlen. Die MDX PMC Edition ist ein tiefes Rot, während die RDX-Variante ein leuchtendes Orange ist. Kein Wort darüber, ob es eine MDX PMC Edition 2021 geben wird, aber es ist schwer, den matten Flüssigkohlenstoff dieses MDX-Prototyps zu übertreffen.

Acura MDX-Prototyp. Foto: Acura.

Innenbehandlungen

Das insgesamt breitere Erscheinungsbild des MDX-Prototyps fließt durch den Innenraum, was durch die aufrecht stehende Instrumententafel und mehr Beinfreiheit für Fahrer und Passagiere belegt wird. Für Fahrer und Beifahrer bieten die Sportsitze eine 16-fache elektrische Einstellung und eine integrierte Massage mit neun verschiedenen Modi zur Auswahl. Eine Massagefunktion ist wohl das Einzige, was mich nach einem neunstündigen Roadtrip dazu verleiten könnte, in irgendeinem Fahrzeug zu bleiben (ein Massagemodus für jede Stunde).

Im Hinblick auf das Innendesign scheint Acura zu versuchen, polierte Neuheit mit weichem Komfort in Einklang zu bringen. Acura kombiniert offenporiges Holz mit metallischen Flocken und kontrastiert dies mit poliertem Aluminium und weichem Milano-Leder. Das Leder überzieht die Sitze mit „krummliniger Steppung“. Dieses Design zieht sich durch alle drei Reihen und wird durch kontrastreiche Nähte und Paspeln ergänzt.

Folgend bis zur Instrumententafel und zum Lenkrad zieren französische Nähte das Leder, das in Ebenholz- und Hellorchideentönen gehalten ist, obwohl es sich in meinen Augen wie ein schönes Beige liest.

Innenausstattung des Acura MDX Prototyps. Foto: Acura.

Technologie & Sicherheit

Der MDX-Prototyp stellt auch das volldigitale Precision Cockpit von Acura vor. Vollständig digital bedeutet, dass Acura anstelle herkömmlicher, physischer Messgeräte ein anpassbares 12,3-Zoll-Fahrermessgerät installiert hat. Acura enthält seine Touchpad-Schnittstelle und kombiniert sie mit einem neuen 12,3-Zoll-HD-Center-Display und einer aktualisierten CPU, um die Gesamtleistung zu verbessern.

Mit 1.000 Watt Leistung und 25 Lautsprechern soll das ELS STUDIO 3D-Audiosystem „Signature Edition“ ein Studioerlebnis bieten. Die sechs konischen Mittelton-Subwoofer aus Kohlefaser sollen zusammen mit sechs an der Decke montierten Lautsprechern eine „perfekte Links-Rechts-Balance“ liefern. Mit all diesen Funktionen scheint das System seinen Premium-Titel verdient zu haben.

Weitere Technologie-Updates im MDX-Prototypen umfassen die Erweiterung verschiedener fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen im AcuraWatch-Paket. Funktionen wie Road Departure Mitigation, Traffic Jam Assist und Low-Speed ​​Braking Control sind alle zusammen mit einer Aktualisierung der Airbag-Technologie enthalten, um den Insassenschutz zu verbessern.

Foto: Acura.

Antriebsstrang & Leistung

Der Acura MDX Prototype erhält eine neue Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung, um die Fahrqualität zu verbessern und scharfe Kurven etwas müheloser zu machen. Ebenfalls erhältlich ist Acuras Super Handling Allradantrieb mit dynamischer Drehmomentverteilung für diejenigen, die besseren Grip und Kurvenpräzision wünschen. In Verbindung mit Vierkolben-Bremssätteln könnte sich das dynamische Torque-Vectoring als nützlich erweisen, um auf Michigans eisigen, matschigen Straßen zu navigieren, die mit der unerwünschten Überraschung von Glatteis durchsetzt sind.

Der MDX begrüßt 2021 zwei neue Antriebsstränge. Der Standardantriebsstrang ist ein 3,5-Liter-i-VTEC-Sechszylindermotor gepaart mit einer 10-Gang-Automatik. Im Gegensatz dazu verfügt der MDX Type S über einen 3,0-Liter-Turbo-V6, der 355 PS und 254 lb-ft schafft. des Drehmoments. Diese Spezifikationen machen dies zum stärksten Motor, den ein Acura-SUV unter der Motorhaube gehalten hat.

Aufhängung und Antriebsstrang, Handling und Lenkung können durch das Intelligent Dynamics System (IDS) angepasst werden. Voreingestellte Modi sind verfügbar, aber der Fahrer kann seine eigenen individuellen Einstellungen mit dem vom NSX-Supersportwagen inspirierten Fahrmodus-Wahlrad anpassen.

Foto: Acura.

Acura MDX 2021: Preise & Verfügbarkeit

Der Acura MDX kommt Anfang nächsten Jahres zu den Händlern, der Type S folgt im Sommer 2021. Preise und EPA-Bewertungen zum Kraftstoffverbrauch wurden für den MDX 2021 noch nicht bekannt gegeben. Was den Acura MDX Prototyp betrifft, erwarten Sie nicht, dass er mehr als nur das ist: ein Prototyp. Die Serienversion des 2021er MDX sollte dem Prototyp jedoch alles in allem ziemlich nahe kommen.

Emily Pruitt ist fasziniert von den aktuellen Veränderungen in der Automobilindustrie, von Elektroautos und Infrastruktur bis hin zu vollautonomen Fahrzeugen. Außerhalb der Automobilwelt schreibt sie Gedichte oder enträtselt den neuesten Krimi.

Acura MDX Prototypen-Galerie

Quelle der Fotos und Werke: Acura.