Top 5 Offroad-Destinationen der Welt
Sie fühlen sich im Büro festgefahren? Willst du nur dir und den Elementen der Natur entfliehen?
Beim Reisen geht es nicht mehr nur um Flugzeuge und Schiffe. Allrad-SUVs, wie die von Land Rover und Jeep, schlagen als Reiseoption für Abenteuerlustige Wellen. Als Fahrzeuge, die im Wesentlichen unter allen erdenklichen Straßenbedingungen fahren können, können Sie diese SUVs überall auf der Welt hinbringen, ohne den Stress von Seekrankheit und beengten Flugzeugsitzen.
Wir haben die fünf besten Reiseziele eingegrenzt, an denen Sie einige der atemberaubendsten Landschaften der Welt genießen und Ihren Allradantrieb bis an die Grenzen ausreizen können.
Marokko
An erster Stelle auf der Liste steht das kleine, aber schöne Land Marokko. Dieses in Nordafrika gelegene Land hat eine Vielzahl von Terrains – von grünen Ebenen bis hin zu felsigen Bergstraßen und Wüstengelände. Marokko ist die Heimat des Atlasgebirges, wo Sie rustikale marokkanische Dörfer erkunden können, in denen ausgezeichnete Silberwaren- und Keramikkreationen ausgestellt sind. Der Süden des Landes ist die Sahara, die größte heiße Wüste der Welt. Das Gelände besteht aus Salzwiesen, natürlichen Schluchten, trockenen Tälern, Felsplateaus und Sanddünen, die alle Ihre Fähigkeiten auf die Probe stellen werden. Südmarokkanische Dörfer freuen sich immer, Gäste hier willkommen zu heißen und zu unterhalten.
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass sich das Fahren in der Wüste vom Fahren auf der Autobahn unterscheidet. Besondere Sorgfalt und Fahrtechnik sind erforderlich, um Unfälle zu vermeiden. Ein Tipp ist, immer langsam zu fahren. Wenn Sie zu schnell fahren, können Ihre Reifen verschleißen, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass Sie nicht rechtzeitig bremsen können. Und es kann dazu führen, dass Sie die Landschaft verpassen und sie sogar beschädigen, wenn Sie abstürzen.
Ein weiterer Tipp ist, Ihr Fahrzeug im Allradantrieb zu belassen, auch wenn Sie denken, dass Sie es noch nicht brauchen, und die Belastung zu reduzieren, indem Sie in den niedrigen Bereich schalten. Versuchen Sie, über Furchen im Gelände zu fahren, und folgen Sie den Spuren der vorherigen Fahrzeuge, wenn Sie auf Sand stoßen. Hier wird der Sand abgelagert und ist dadurch am stabilsten. Außerdem ist es am besten, auf diesem Gelände die Geschwindigkeit beizubehalten und einen höheren Gang einzulegen, bis der Weg geräumt ist – aber lassen Sie Ihre Reifen nicht durchdrehen, um sie nicht zu beschädigen.
Rubicon Trail – Kalifornien
Als nächstes auf der Liste stehen die Vereinigten Staaten, wo Sie einige der besten Roadtrip-Ziele der Welt finden können. Der kalifornische Rubicon Trail gehört zu den besten der Reihe. Wenn Sie durch die Gebirgskette der Sierra Nevada fahren, ist der Blick auf die Berge ein Anblick, den Sie sich nicht entgehen lassen sollten. Einige der berühmtesten Hindernisse auf diesem Pfad sind der Devil's Postpile - ein gewundener, felsiger Pfad, der sich bis zu 50 Meter erstreckt; die Kleine Schleuse und die Große Schleuse – schmale, gewundene Pfade, die von großen Felsbrocken gesäumt sind, die oft Schäden an Fahrzeugen verursachen, die sie befahren; und Cadillac Hill – ein staubiger Aufstieg über lose Felsen, der sehr geschicktes Wenden erfordert. Wenn der Weg am Lake Tahoe endet, können Sie sich von Ihrer Reise ausruhen, indem Sie sich in einem der Weltklasse-Resorts und Spas des Sees entspannen.
Black Bear Pass – Colorado
Am anderen Ende des Landes hat Colorado wahrscheinlich den gefährlichsten Offroad-Trail in den USA von A. Der Black Bear Pass, etwas außerhalb von Telluride gelegen, ist ein alter Bergmannspfad, der bis zu 12.800 Fuß hoch ist, und Man sagt, dass diejenigen, die es versuchen wollen, verrückt sein müssen. Es ist 8 Fuß breit, mit einer Klippenwand auf der einen Seite und der weiten offenen Fläche eines 1000 Fuß hohen Abgrunds auf der anderen Seite. Der Boden besteht aus losem Schiefer, was die Fahrzeuge schwer genug zu kontrollieren macht, ohne die vielen extrem engen Serpentinen zu berücksichtigen. Beim Navigieren auf diesem unversöhnlichen Pfad ist äußerste Vorsicht geboten.
Der europäische Kontinent wird jedoch nicht verlieren. Siebenbürgen ist nicht nur als Draculas Heimat berühmt – die Straßen dieser berüchtigten rumänischen Region sind von der Modernisierung größtenteils unberührt und von den Bucegi-Bergen umgeben. Insbesondere die Transfagarasan Road wurde als „eine der verrücktesten Bergstraßen der Welt“ bezeichnet. 90 Kilometer lang, liegt seine Herausforderung in den Haarnadelkurven und steilen Hängen. Aber es lohnt sich, diese Autobahn zu überqueren – neben der Berglandschaft können Sie am Schloss Poenari vorbeikommen, der Heimat von Vlad Tepes, der die Inspiration für Dracula war. Sie haben auch die Möglichkeit, den Vidraru-See, einen wunderschönen künstlichen Stausee, und den Balea-See, einen natürlichen Gletschersee, in dem sich eines der ersten wenigen Eishotels der Welt befindet, zu sehen.
Transfagarasan
Während das Fahren in den Bergen beängstigend und gefährlich sein kann, können Unfälle vermieden werden, wenn Sie vorsichtig sind. Selbst der beängstigende Black Bear Pass hat nur sehr wenige Todesopfer zu bieten. Einige Dinge, die Sie beim Fahren durch bergige Trails beachten sollten, sind: Fahren Sie nicht schneller bergab als Sie bergauf fahren können, halten Sie Ihren Motor kühl und seien Sie aufmerksam.
Wenn Sie bergab fahren, fahren Sie nicht ganz nach unten – dies führt dazu, dass Sie Ihr Fahrzeug nicht mehr kontrollieren können und es zu Unfällen kommen kann. Schalten Sie lieber in einen niedrigeren Gang und fahren Sie langsam – vermeiden Sie es, die Bremsen zu benutzen. Diese Technik ist auch nützlich, um bergauf zu fahren. Besonders wenn die Steigung steil ist, fahren Sie langsam und beobachten Sie die Temperaturanzeige. Die zusätzliche Belastung Ihres Motors kann zu einer Überhitzung führen, also schalten Sie die Klimaanlage aus und ruhen Sie das Auto gegebenenfalls nach einer solchen Steigung aus. Und achten Sie immer auf eingehenden Verkehr, sowohl vor als auch hinter Ihnen. Bergstraßen sind im Allgemeinen eng, und Kollisionen sind äußerst schwer zu vermeiden, da es nur wenige Möglichkeiten gibt, einem ankommenden Fahrzeug auszuweichen.
Moreton Island – Queensland, Australien
Von den Bergen geht es zu den Stränden Australiens. Eines der bestgehüteten Geheimnisse dieses Kontinents ist Moreton Island in Queensland. Bekannt als die zweitgrößte Sandinsel der Welt, ist Moreton eine angenehme, abgelegene Alternative zu den bekannteren, aber überfüllten anderen Stränden. Aufgrund der relativen Anonymität sind die meisten Straßen Moretons, die zusammen eine Länge von 35 Kilometern erreichen, mit Bächen, Felsvorsprüngen, Hügeln und natürlich dem Strand als Teil des Geländes unbebaut. Für die Fahrt innerhalb dieses Nationalparks sind Fahrzeugzugangsgenehmigungen erforderlich, die online erhältlich sind. Es ist eine Gebühr zu entrichten, bevor Sie diese Genehmigung erhalten, aber die atemberaubenden Sehenswürdigkeiten, zu denen exotische Meereslebewesen wie Seekühe und Buckelwale am Ende des Weges gehören, sind es wert.
Bei der Navigation am Strand von Moreton sind hier einige Hinweise zu beachten. Erstens empfiehlt Moreton Island, dass Sie ein Fahrzeug mit hoher Bodenfreiheit fahren, da es für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit schwierig sein kann, auf den Pisten im Landesinneren und im weichen Sand zu navigieren. Sie sollten auch davon absehen, in Sanddünen oder entlang von Treiblinien zu fahren, da dies Orte für die Entwicklung von Dünen sind. Bleiben Sie auf dem festen Sand zwischen der Wasserlinie und der Flutmarke und lassen Sie Ihr Fahrzeug auf Allradantrieb. Gehen Sie langsam und vorsichtig und halten Sie Ausschau nach Strandbesuchern und Tieren. Es wird auch empfohlen, bei Ebbe zu fahren.
Wenn Sie durch die Bäche auf der Insel navigieren, sehen Sie zuerst im Handbuch Ihres Autos nach, um die Tiefe zu bestimmen, in der Ihr Fahrzeug mit Wasser umgehen kann (auch als maximale Wattiefe bezeichnet). Lassen Sie sich von einem Begleiter helfen, das Wasser auf Hindernisse zu untersuchen, die Ihr Fahrzeug beschädigen könnten, und gehen Sie mit niedrigem Gang ins Wasser, um Spritzer zu vermeiden. Sie können ein wenig beschleunigen, sobald Sie die Ebene des Baches erreicht haben, aber bewegen Sie sich langsam und vorsichtig weiter, um zu vermeiden, dass das Wasser um den Motorraum herum unnötig ansteigt. Schalten Sie den Motor nicht aus, da sonst Wasser in den Motor eindringt, sondern fahren Sie weiter, bis Sie das andere Ende erreicht haben.
Bevor Sie jedoch in Ihr Auto steigen, ist es wichtig, Ihre Reise zu planen und sich richtig darauf vorzubereiten. Stellen Sie vor einer langen Fahrt immer sicher, dass Ihr Fahrzeug in Topform ist, indem Sie die BLOWBAG-Methode anwenden, wie von der Automobile Association of the Philippines empfohlen: Bremsen, Licht, Öl, Wasser, Batterie, Luft und Gas. Denken Sie auf der Straße immer daran, dass Offroad-Fahrwege geöffnet wurden, um uns die Möglichkeit zu geben, mit der Natur auf Tuchfühlung zu gehen und respektvoll behandelt werden sollten. Bleiben Sie auf den Wegen, die von früheren Reisenden markiert wurden – die Reifen Ihres Fahrzeugs fressen bei jedem Vorbeifahren den Boden auf, und es ist am besten, solche Schäden zu minimieren. Erschrecken Sie die Tierwelt nicht mit unseren Scheinwerfern oder durch laute Musik.
Seien Sie auf dem Weg wachsam und rücksichtsvoll gegenüber Reitern, Wanderern und Radfahrern und denken Sie daran, dass die Person, die bergauf fährt, Vorfahrt hat. Wenn Sie sich auf einem Pfad ausruhen und campen, räumen Sie hinter sich auf, um die Schönheit der Gegend zu bewahren. Am wichtigsten ist, dass Sie nicht mehr abbeißen, als Sie kauen können – stellen Sie immer sicher, dass Ihr Fahrzeug das Gelände navigieren kann, bevor Sie es betreten, denn eine Panne ist mehr als nur ein Ärgernis, besonders wenn Sie in den Bergen oder in der Wüste unterwegs sind – es kann extrem gefährlich sein.
Das Fahren im Gelände ist ein fantastisches Erlebnis, wo immer Sie auch sind. Wenn Sie und Ihr Allradantrieb also bereit sind, legen Sie los! Nichts kann Sie davon abhalten, die Welt zu erobern.
Dies ist ein Gastbeitrag von Sandra Thomas:
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