Total Recall und Robo Taxi: Wird es in Ihrer Zukunft ein Johnny Taxi geben?

Umfassende Erinnerungen

Star

Arnold Schwarzenegger, Rachel Ticotin, Sharon Stone, Ronny Cox, Michael Ironside.

Direktor

Paul Verhoeven

Laufzeit

113 Minuten

Wo zu sehen

Amazonas

Netflix

Total Recall wurde im Juni 1990 veröffentlicht und spielt im Jahr 2084, als der Planet Mars eine wachsende Kolonie ist. Wenn Sie sich auf der Erde keinen richtigen Urlaub leisten können, können sie Erinnerungen an einen Urlaub zu einem günstigeren Preis in Ihr Gedächtnis einpflanzen. Total Recall, das 2012 von Colin Farrell und Kate Beckinsale überarbeitet wurde, basiert auf einem anderen Werk von Philip K. Dick, We Can Remember It for You Wholesale. Wie bei all seinen Arbeiten geht es darum, was das große R Real und was das große F Fake ist.

Was ist Realität? Bist du dir sicher? Bist du dir wirklich sicher?

Es ist erwähnenswert, dass Phillip K. Dick sein ganzes Leben lang gegen Drogenmissbrauch und bestimmte psychische Gesundheitsprobleme gekämpft hat, daher ist es nicht verwunderlich, dass er seine eigenen Kämpfe durch seine Kunst verarbeitete.

"Du sitzt in einem Johnny Cab!"

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Was nach heutigen Maßstäben sowieso weniger schwierig ist, ist das Konzept und der Einsatz von selbstfahrenden Autos als Technologievorhersage in Total Recall. Was die Genauigkeit dieser Vorhersage betrifft, ist sie fast genau richtig. Der Film spielt weit genug in der Zukunft, dass man davon ausgehen kann, dass die meisten technischen Probleme gelöst wurden. Die andere bemerkenswerte Sache ist, wo in Total Recall selbstfahrende Technologie eingesetzt wird: in Taxis.

Das Taxiunternehmen in Total Recall heißt Johnny Cab. Sie sind alle Standard in Aussehen, Haptik und Benutzeroberfläche. In diesem Fall ist es ein per Spracherkennung gesteuerter Roboterfahrer, der sich immer als „Johnny Cab“ bezeichnet. Besagter Roboterfahrer ist schmuddelig, gesprächig und jeder Zentimeter ein gruseliges, puppenartiges Ding mit kreisenden Manierismen und abfälligen Augenrollen. Es ist ein Trope, der mehr für den Comic-Effekt als für alles andere eingesetzt wird.

Ich meine, komm schon, ein Bot wie dieser heute würde den Johnny-Teil von Johnny Cab am Ende „seines“ ersten Arbeitstages zerstören.

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Die Sache ist die, dass selbstfahrende Taxis fast ein Kinderspiel sind. Es macht absolut Sinn, wenn man darüber nachdenkt. Sobald wir die Sensor-Suite und die Haftung herausgefunden haben

Zum Beispiel hat AutoX kürzlich einen Robo-Taxi-Service in Shanghai, China, eingeführt. In Hangzhou, Zhejiang, etwa zwei Stunden entfernt, werden die Teilnehmer der Asienspiele 2022 in autonomen Taxis herumgeführt, die mit der neuesten HD-Mapping- und Cloud-Technologie ausgestattet sind. Und wenn Elon Musk von seinem eigenen Besuch auf dem Mars zurückkommt, sieht es so aus, als könnten wir einen Ansturm von Tesla-Robo-Taxis erwarten.

Der Grund für diese fast zwangsläufige Notwendigkeit liegt nicht unbedingt in der uns zur Verfügung stehenden Technologie, sondern vielmehr darin, wie Unternehmen funktionieren. Seien wir ehrlich: Unternehmen existieren hauptsächlich, um Geld zu verdienen – so viel Geld wie möglich. Und (um es nicht zu brutal zu sagen) Mitarbeiter kosten viel. Es gibt Gehälter, Sozialleistungen, Arbeitsbeziehungen, Arbeiterkompensation und so weiter. All das wird aus der „Kosten“-Spalte herausgenommen und ordentlich in der „Gewinn“-Spalte deponiert, wenn Sie das menschliche Element herausschneiden können.

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Natürlich setzen Speditionen und Taxiunternehmen und sogar Quasi-Taxiunternehmen wie Uber stark auf eine autonome Zukunft. Ich möchte in 10 oder 15 Jahren kein Fernfahrer sein. Auch wenn einige Quellen sagen, dass Arbeitsplätze nicht betroffen sein werden, ist es schwer vorstellbar, dies einfach für bare Münze zu nehmen, wenn Sie ein lebenslanger Lkw-Fahrer sind. Andererseits möchte ich nicht das Speditions- oder Technologieunternehmen sein, das versucht, dies zu erreichen, denn Lkw-Fahrer sind ein wesentlicher Bestandteil unserer täglichen Wirtschaft.

Obwohl Total Recall Johnny Cab genau vorhergesagt hat, ist es immer noch schwer zu sagen, wie John Q. Public von autonomeren Fahrzeugen auf der Straße beeinflusst wird. Wenn wir jemals Johnny Cabs bekommen, denken Sie daran, klar zu sprechen und nicht wie Arnold zu fluchen.

Wenn Sie es nicht gesehen haben (oder es eine Weile nicht gesehen haben), können Sie es sich auf Amazon oder Netflix ansehen.

Tony Borroz ist sein ganzes Leben lang mit Oldtimern und Sportwagen gefahren. Er ist der Autor von Bricks &. Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.