Volkswagen zieht das Steuer in die Hand und fördert den Zukunftswert VIA durch I.D.

Volkswagen wird auf dem bevorstehenden Internationalen Automobilsalon in Genf vollautonomes Fahren realisieren. Kennen Sie die ID-Karte Vizzion ist das neueste selbstfahrende Konzeptauto und demonstriert Volkswagens Vorschlag für die „persönliche Mobilität der Zukunft“. Das Vizzion-Konzept ist das vierte und größte Mitglied der elektrifizierten I.D. Familie, aber es unterscheidet sich sehr von seinen Brüdern.

„Im Inneren des I.D. Vizzion entsteht ein völlig neues Fahr- und Wohngefühl ohne Lenkrad und sichtbare Bedienelemente“, heißt es in einer Mitteilung von VW.

Es ist schwer, ein Fahrgefühl zu entwickeln, wenn kein Lenkrad vorhanden ist, aber okay.

Emotion, Innovation & Service

Leistung & Leistung

Zukünftige Modelle

Emotion, Innovation & Service

Abgesehen von den technischen Details über das Fehlen eines Lenkrads zeigt VW, wie aufregend die Zukunft des Transportwesens sein kann: dass Fahrzeuge ihr unverwechselbares, emotionales Design behalten können und werden. Mit anderen Worten, die autonome Ära wird wahrscheinlich nicht mit langweiligen Pods gefüllt sein – zumindest nicht, wenn VW laut I.D. Darstellung.

„Mit ihrer innovativen Technik, ihrem vollautomatischen Bedienkonzept und ihrer eleganten Form zeigt die Premiumklasse-Limousine die Richtung, die Volkswagen bei Technik und Design seiner zukünftigen Elektromodelle einschlägt“, heißt es in einer Mitteilung des Autoherstellers.

VW möchte diese innovative Technologie für ein saubereres, sichereres und komfortableres Auto einsetzen. Ein Teil ihres Ziels mit dem I.D. Vizzion soll sicherstellen, dass die Mobilität der Zukunft nicht ohne Mehrwert ist. Mit anderen Worten, was bringen all diese Schlagzeilen über automatisiertes Fahren dem Verbraucher wirklich? Sind das nur hochtrabende Versprechungen oder mehr? Für VW ist es letzteres, da die Ingenieure daran gearbeitet haben, die Vorteile des autonomen Fahrens in den I.D. Darstellung. Das bedeutet natürlich Insassenschutz, geht aber darüber hinaus.

Wenn beispielsweise der „Digitale Chauffeur“ fährt, haben die Fahrgäste jetzt Zeit, sich auf andere Dinge zu konzentrieren. Vielleicht möchten sie sich unterhalten oder sich beim Lesen vertiefen? Wenn im Fahrzeug etwas geändert werden muss, reagiert ein virtueller Host auf Sprachanweisungen und Gestensteuerung und kennt die bevorzugten Einstellungen jeder Person, die das Fahrzeug nutzt. Für diejenigen, die nicht fahren können – ältere Menschen und Behinderte kommen in Frage – wird VW wahrscheinlich den I.D. Vizzion-Konzept als Möglichkeit für sie, mobil zu sein.

Foto: Volkswagen of America, Inc.

Leistung & Leistung

Der Ausweis Vizzion ist fast 17 Fuß lang und bietet den Passagieren viel Platz, um sich auszustrecken und es sich bequem zu machen. Während VW bei den technischen Spezifikationen schlank ist, sagen sie, dass das Fahrzeug zwei Elektromotoren hat, die alle vier Räder antreiben. Die 111-kWh-Lithium-Ionen-Batterien ermöglichen eine Reichweite von bis zu 413 Meilen, wenn das regenerative Bremsen berücksichtigt wird. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h, ein bisschen schneller als wir ursprünglich erwartet hatten.

Zukünftige Modelle

Elektrifizierung und Technologie dieser Art werden für VW in naher Zukunft enorm sein. Bis 2025 plant die Marke die Einführung von mehr als 20 elektrifizierten Modellen. Der erste, der I.D., ein elektrisches Kompaktauto, wird 2020 auf den Markt kommen. Danach wird ein neuer Elektro-SUV namens I.D. Crozz und dann der I.D. Summen. Inzwischen ist der I.D. Vizzion wird ab dem 8. März auf dem Genfer Autosalon zu sehen sein.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan. Er studiert Maschinenbau an der Wayne State University, ist Vorstandsmitglied der Ally Jolie Baldwin Foundation und ein treuer Fan der Detroit Lions.

Foto: Volkswagen of America, Inc.

Foto: Volkswagen of America