Wir wurden Bürger des Schlüssellandes (und sehr süß)

Die Wrench Nation-Radiosendung deckt ein breites Spektrum an Automobilthemen ab.

Ausstrahlung mittwochs um 16:00 Uhr MST auf 88,7 FM „The Pulse“ in Phoenix, Arizona.

Tony Borroz von Autoblog wurde kürzlich eingeladen, um über sein Buch Bricks & Knochen.

Ziegel & Bones führt die Leser hinter die Kulissen von Speedway, Indiana und dem Indy 500 im Allgemeinen.

Aus dem Nichts erhielt ich eine E-Mail von einem Radiosender in Arizona: Wären Sie bereit, auf Sendung zu kommen und über The Indy 500 und Ihr Buch Bricks & Knochen? Die E-Mail war zu spezifisch, um ein Witz von einem Freund zu sein, zu dem ich den Kontakt verloren hatte, also nahm ich es ernst.

Und das nächste, was Sie wissen, wurde ich zu einer echten Radiopersönlichkeit.

Besuch der Wrench Nation

Dynamisches Duo

In den Archiven graben

Besuch der Wrench Nation

Irgendwie war der Moderator der Sendung, Frank Butkus-Leutz – besser bekannt als „Frank“ – auf mein Buch gestoßen, hatte es gekauft, tatsächlich gelesen und fand es dann gut. Über seine Produzentin Sherry Butler kontaktierte er mich und bat mich um ein Interview. . . eigentlich gerne Gast in der Sendung sein.

Die Show heißt Wrench Nation und wird von 88,7 FM „The Pulse“ in Phoenix, Arizona, ausgestrahlt. Die Station wird von Mitarbeitern und Studenten des East Valley Institute of Technology verwaltet. Wrench Nation ist eine ziemlich entzückende, allgegenwärtige Art von Autoshow. Wartungs- und Reparaturtipps, Ratschläge, wie man ein besserer Fahrer wird, Autonachrichten, Rennsport; Betrachten Sie es als eine Broadcast-Version dessen, was ein „normales“ Gespräch für Getriebeköpfe ist.

Sie veranstalten Wettbewerbe, nehmen Anrufe und Fragen entgegen, sprechen darüber, was am Wochenende auf verschiedenen Rennstrecken passiert ist – Sie wissen schon, das Übliche.

Wrench Nation Gastgeber Frank Butkus-Leutz (links) und Susie Sockets posieren für ein Foto mit einem Zuhörer.

Dynamisches Duo

Co-Moderatorin der Show mit Frank ist Susie Sockets, das weibliche Gegenstück zu Frank. Scharfsinnig verhindert sie, dass die Show ein komplettes Wurstfest wird (ehrlich gesagt, ein bisschen ein Problem für autobezogene Sachen). Der Punkt hier ist, dass beide Gastgeber lustig und engagiert sind und sich mit Autos und Rennen auskennen.

Bevor sie mich interviewten, erhielten sie einen Anruf. Die erste Frage von Frank und Susie lautete: „Wie lange dauert eine Runde auf dem Indianapolis Motor Speedway?“ Die Zuhörerin Carolina, die gerade angerufen hatte, schätzt „2,5 Meilen“. Frank fragt mich, ob sie Recht hat.

„Der Indianapolis Motor Speedway ist tatsächlich 2,5 Meilen um Frank herum. Carolina gewinnt!“ Ich antworte mit meiner besten Stentorstimme, Rip Torns Funkstimme.

Carolina nahm eine Visa-Geschenkkarte im Wert von 50 $ mit nach Hause. Nicht schlecht, überhaupt nicht schlecht.

Die Wrench Nation-Crew posiert mit Strafverfolgungsbeamten während einer Show über die Gefahren des abgelenkten Fahrens.

In den Archiven graben

Dann stürzten wir drei uns in ein allzu kurzes Gespräch über Indy, die Strecke, die Geschichte, die Fahrer und mehr. Es hat Spaß gemacht. Frank scheint ein bisschen ein Drag-Racing-Fan zu sein, wenn man bedenkt, wie er einige Insider-Jargone für dieses Renngenre abgeworfen hat.

Glücklicherweise verwandelt Frank jede Folge von Wrench Nation in Podcasts. Frühere Episoden beinhalten Möglichkeiten, den Kauf einer Zitrone auf Craigslist zu vermeiden, wie kraftfahrtechnische Fähigkeiten gefährdeten Jugendlichen helfen können, und die besten Familienfahrzeuge des Jahres 2018.

Wenn Sie nach einer guten Autoshow im Radio suchen, ist Wrench Nation Ihre Zeit wert.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist Autor von

Ziegel & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format.

Verfolgen Sie seine Arbeit auf Twitter:

@TonyBorroz