2018 Ford Super Duty Figuren

Ford geht an die Grenzen der F-Serie und kündigt aktualisierte Leistungs-, Traktions- und Nutzlastdaten für den Super Duty 2018 an. Die neue Spezifikation gewann den blauen ovalen Titel zurück, der zuvor von General Motors und Ram gehalten wurde. Ford sagte, dass sie den Kunden mehr Dienstleistungen anbieten, indem sie "fünf Schlüsselaussagen von erstklassiger Qualität" bereitstellen.

„Super Duty-Kunden erwarten das Beste, und für 2018 geben wir unseren Kunden noch mehr Leistung und Drehmoment von unserem 6,7-Liter-Power-Stroke-Diesel – mit der höchsten PS-Zahl und dem höchsten Drehmoment unter allen Heavy-Duty-Pickups“, erklärte er Todd Eckert, Marketingleiter der Ford Truck Group.

Nach Zahlen

Fantastische Fünf

Lebenswichtige Komponenten

Preise & Verfügbarkeit

Nach Zahlen

Es überrascht nicht, dass Ford hier neue Maßstäbe setzt. Der Lkw-Markt ist im wahrsten Sinne des Wortes hart umkämpft, und die Loyalität der Kunden zu einer bestimmten Marke hält oft lebenslang an. „Wir sind eine Ford- (oder Chevy-) Familie“, sagen sie, oder „ich habe nie etwas anderes besessen als . . . (hier Lkw-Marke und -Modell einfügen).“ Wir werden zwar nicht über Fords Konstruktions- und Marketingmotive spekulieren, aber wenn der Autohersteller der Überzeugung wäre, dass größere PS-, Nutzlast- und Anhängezahlen der Weg zum Herzen eines Lkw-Käufers sind, würden wir geneigt sein, dem zuzustimmen.

In einem bereits wettbewerbsintensiven Markt mit solch starker Markentreue scheint die Veröffentlichung schlagzeilenwürdiger Leistungszahlen eine zufriedenstellende Antwort auf die Frage „Wie gewinnen wir neue Käufer und halten Bestandskunden“ zu beantworten. Man könnte argumentieren, dass diese erhöhten Leistungszahlen für den Super Duty zur richtigen Zeit kommen. Der November-Verkaufsbericht von Ford zeigte, dass die Lkw der F-Serie ihren besten November seit 2001 erlebten, mit 72.769 verkauften Pickups und einem Plus von 0,9 Prozent. Umgekehrt gingen die Verkäufe schwerer Lkw von Ford um 50 Prozent zurück, wobei im letzten Monat nur 566 Einheiten bewegt wurden, gegenüber 1.133 im gleichen Zeitraum im Jahr 2016. Bis Ende November 2016 hatte Ford 13.417 schwere Lkw ausgeliefert, verglichen mit 10.376 Ende November dieses Jahres. markiert einen Rückgang von 22,7 Prozent.

Es ist möglich, dass diese neuen Leistungs- und Kapazitätssteigerungen für den Super Duty 2018 dazu beitragen werden, den Lkw-Absatz von Ford insgesamt zu steigern. Hat Ford mit dieser neuesten Super Duty-Ankündigung eine bestimmte Absicht? Womöglich. Die Verkäufe von Ford-Lkw sind laut ihrem Novemberbericht je nach Modell entweder gut gestiegen oder deutlich gesunken. Diese neuen Leistungssteigerungen für den Super Duty könnten ein glücklicher Zufall sein, was das Timing anbelangt, aber wenn ein Autohersteller einige Lastwagen bewegen wollte, besonders gegen Ende des Jahres, würde dies mit erhöhten Leistungszahlen, die durch die Medien schweben, sicherlich nicht der Fall sein schmerzen.

Foto: Ford Motor Company.

Fantastische Fünf

Der 2018er Ford Super Duty beansprucht jetzt fünf wichtige Segmenttitel, von denen der erste satte 450 PS hat. Zuvor von GMs Sierra- und Silverado-Modellen bei 445 mit dem neuen Duramax gehalten, verleiht Fords Ankündigung dem Super Duty einen leichten Vorteil. Das zweite ist das Drehmoment, jetzt satte 935 lb-ft., genug, um mit 930 lb-ft an Ram vorbeizurutschen. aus dem kürzlich überarbeiteten Cummins. Von dort aus nimmt der 2018 Ford Super Duty mit 34.000 lbs das beste Schwanenhalsschleppen seiner Klasse auf. und klassenbestes herkömmliches Abschleppen bei 21.000 lbs., wenn richtig ausgerüstet. Zum Vergleich: Der Ram 3500 HD von 2018 hat bei richtiger Ausstattung eine maximale Schwanenhalsleistung von 31.210 lbs. und eine maximale herkömmliche Bewertung von 20.000 lbs.

„Außerdem umfasst unser neuer F-450-Pickup jetzt ein 4X2-Modell, das es unseren Kunden ermöglicht, mit der besten Nutzlast und Zugkraft des Segments mehr zu erreichen“, fügte Eckert hinzu.

Der Super Duty 2018 bietet mit 7.360 lbs die beste Nutzlast seiner Klasse. für die höchste Auszeichnung des Segments.

Foto: Ford Motor Company.

Lebenswichtige Komponenten

Das Grunzen für den Super Duty 2018 kommt vom 6,7-Liter-Power-Stroke-Dieselmotor, der für 2018 neu gestaltete Zylinderköpfe, optimierte Kraftstoffkalibrierungen und Verbesserungen am Turbo erhielt. Der hochfeste Stahlrahmen des Trucks in Militärqualität , Aluminiumlegierungskörper und integrierte Schwanenhalskupplungshalterungen sind ebenfalls wichtig für Leistungsfähigkeit und Effizienz. Es ist auch erwähnenswert, dass Ford seine eigenen Dieselmotoren und -getriebe entwickelt und baut, was derzeit kein anderer Hersteller tut. Der Autohersteller sagt, dass dies entscheidend ist, um den Antriebsstrang, die Fahrzeugkalibrierungen und das Fahrgestell aufeinander abzustimmen.

„Dieser Ansatz ermöglicht es den Ford-Ingenieuren, die Fahrzeugleistung über die gesamte Palette zu optimieren und den Antriebsstrang weiter an die spezifischen Bedürfnisse des Kunden anzupassen“, heißt es in einer Erklärung von Ford.

Preise & Verfügbarkeit

Der Super Duty 2018 ist ab sofort erhältlich, der F-450 4×2 Pickup mit zwei Hinterrädern kommt später in diesem Winter. Der Basis-UVP beträgt 52.830 US-Dollar, obwohl die Preise je nach gewählter Ausstattungsvariante und der vom Käufer gewünschten Anzahl zusätzlicher Optionen, Funktionen und Pakete stark variieren können.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan.

Foto und Quelle: Ford Motor Company.