2018 Toyota RAV4 Abenteuerbericht
2018 Toyota RAV4 Abenteuer
Vorteile
Laderaum
Außengestaltung
Allradantrieb
Nachteile
Kraftstoffverbrauch
Zeitweise Motorleistung
89
FEST
Toyota möchte den Markt der Outdoor-Enthusiasten erobern, und der neue RAV4 Adventure ist für diejenigen, die der Stadt entfliehen möchten. Dieser neue RAV4 sieht gut aus, aber ist er bereit, ernsthafte Offroad-Trails zu bewältigen? Oder vielleicht jene unerwarteten Schneestürme im Winter? Wir wollten es herausfinden, also t
In dieser Woche sind wir den Toyota RAV4 Adventure 2018 mit Allradantrieb gefahren.
Was ist neu für 2018
Funktionen & Optionen
Interieur-Highlights
Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch
Fahrdynamik
Schlussfolgerung
Toyota RAV4 Adventure-Galerie 2018
Was ist neu für 2018
Toyotas RAV4 erhält eine Sonderedition namens Adventure. Es verfügt über ein Abschleppvorbereitungspaket, eine höhere Fahrhöhe, 18-Zoll-Leichtmetallräder, niedrigere Karosserieschutzbleche, schwarze Scheinwerfereinfassungen und Nebelscheinwerfereinfassungen. Eine 120-V-Steckdose im Laderaum, Allwetter-Fußmatten, spezielle Innenverkleidungen und ein lederbezogener Schaltknauf sind ebenfalls enthalten.
Die Hauptunterschiede zwischen dem Standard-RAV4 und der Adventure-Ausstattung sind das Abschleppvorbereitungspaket, die haushaltsübliche Steckdose im Laderaum und die untere Karosserieverkleidung.
Funktionen & Optionen
Der 2018er Toyota RAV4 Adventure AWD (28.400 $) ist zusätzlich zu den Adventure-Upgrades standardmäßig mit Bluetooth-Konnektivität, Toyotas Entune-Infotainmentsystem mit einem 6,1-Zoll-Touchscreen, einem elektrischen/kippbaren Schiebedach und 60/40-Teilung ausgestattet Liegende Rücksitze, LED-Scheinwerfer, ein 4,2-Zoll-Multi-Informationsdisplay zwischen den Anzeigen und Stoffpolster.
Jeder RAV4 ist mit einer Rückfahrkamera und Toyota Safety Sense P ausgestattet, das aus einem Vorkollisionssystem mit Fußgängererkennung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent, automatischem Fernlicht und adaptivem Tempomat besteht.
Zu den zusätzlichen Optionen für unseren 2018er RAV4-Tester gehörte das Kaltwetterpaket (1.060 $), das ein beheizbares Lederlenkrad, beheizbare und elektrisch betriebene Vordersitze und einen Scheibenwischer-Enteiser umfasst. Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 30.980 $.
Interieur-Highlights
Das Interieur des RAV4 Adventure ist mit seinem Stoffinterieur und Allwetter-Fußmatten auf Outdoor-Enthusiasten ausgerichtet. Es hat auch eine ganze Reihe härterer Kunststoffoberflächen, was die Reinigung nach einem Tag im Hochland erleichtert. Es gibt Sitzplätze für vier Erwachsene mit seinen zwei Reihen mit bequemen Liegesitzen im Fond.
Wir haben diese Woche das Cold Weather-Paket genutzt, als eine arktische Explosion das Gebiet von Denver traf. Wir haben die beheizten Vordersitze und das beheizte Lenkrad hochgefahren und den Windschutzscheiben-Enteiser verwendet, als die CDOT-Lastwagen Mag Chlorid über die ganze Autobahn sprühten, um sie eisfrei zu halten. Die Adventure-Ausstattung verfügt außerdem über eine praktische 120-V-Steckdose im Laderaum, wodurch sie ideal für eine Power-Kühlbox ist, um Ihre Speisen und Getränke auf diesen Ausflügen außerhalb der Stadt kalt zu halten.
Wo der RAV4 wirklich glänzt, ist der Laderaum. Der Laderaum ist mit 38,4 Kubikfuß hinter den geteilt umklappbaren Rücksitzen und 73,4 Kubikfuß hinter den Vordersitzen bei flach umgeklappten Rücksitzen riesig. Es ist ideal zum Tragen Ihrer Camping-, Wander- und Angelausrüstung.
Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch
Alle RAV4 werden von einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit 176 PS und 172 lb-ft angetrieben. des Drehmoments. Der Inline-4 ist ausschließlich mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt.
EPA-Schätzungen des Kraftstoffverbrauchs liegen bei 22/28 Stadt/Autobahn und 25 mpg kombiniert.
Fahrdynamik
Dieser kleine SUV mit 176 PS hat keine Probleme damit, auf der Autobahn zu cruisen oder durch die Straßen der Stadt zu navigieren, aber wir haben festgestellt, dass er für die großen Höhen Colorados etwas mehr Leistung benötigt. Wenn es mit Menschen und Fracht beladen ist, die für einen unterhaltsamen Kurzurlaub den Bergpass hinauffahren, könnte es Probleme geben. Der 2,5-Liter-Vierzylinder und Sechsgang-Automatik ist der einzige verfügbare Antriebsstrang.
Toyota sagt in der Adventure-Ausstattung, dass der kleine SUV genug Grunzen hat, um bis zu 3.500 Pfund zu ziehen. Unser Tester wurde mit Schlamm- und Winterreifen geliefert, was ihn ideal machte, um durch den nassen Schnee zu kommen, der diese Woche gefallen ist. Wir hatten keine Probleme, auf die schneebedeckten Feldwege zu gelangen, die zu unserem Haus führten.
Abgesehen von den Kotflügeln, der Karosserieverkleidung und der etwas höheren Fahrhöhe erhält der RAV4 Adventure das gleiche Allradantriebssystem wie das Standardmodell. Für ernsthaftere Offroad-Ausflüge sieht der RAV4 Adventure gut aus, aber es fehlt die Hardware, um Sie zu weit von der Zivilisation zu entfernen. Für ein Wochenendausflugsfahrzeug erfüllt es jedoch, was Sie brauchen.
Schlussfolgerung
Der Toyota RAV4 Adventure 2018 bietet viel Platz für Passagiere und Fracht. Es ist auch ein ausgezeichneter Familientransporter mit hervorragenden Sicherheitsmerkmalen. Er bietet den bewährten Ruf von Toyota für Zuverlässigkeit und ist eine praktische und ansprechende Wahl für Familien oder Erwachsene mit einem aktiven Lebensstil.
Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @CarReviewGuy
Toyota 2018
RAV4-Abenteuergalerie
2018 Toyota RAV4 Offizielle Seite.
Foto: Toyota American Automobile Sales Company
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