Automoblog Buchgarage: Jeep: Geschichte von Amerikas größtem Auto

Veröffentlichungsdatum

15. Juli 2014

Autor

Patrick R. Foster

Herausgeber

Motorbücher

Wo zu lesen

Amazonas

Ein guter Freund von mir aus der Kirche macht mich immer wegen Jeep fertig. Bei meiner Arbeit habe ich das Privileg, viele verschiedene Autohersteller zu vertreten. Ich muss Jeep jedoch noch in irgendeiner Funktion vertreten – die Gelegenheit hat sich noch nicht vollständig ergeben.

Mein Freund, ein langjähriger Jeep-Fan, ist bei Chrysler im Ruhestand. Er erkundigt sich oft, wann ich wieder zur Vernunft komme und endlich für die amerikanische Kultmarke arbeite.

Ein Jeep-Ding

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Ein Jeep-Ding

Nur wenige Fahrzeuge haben eine so große Anziehungskraft und Anerkennung wie Jeep. Fast jeder kennt den Jeep Wrangler an der Position seines berüchtigten Reserverads. Da sind die olivfarbenen Militärtransporter, robust und heldenhaft; im Gegensatz zum eleganteren Grand Cherokee, dem Luxus-Flaggschiff von Jeep. Dann kommt das Schlagwort, das auf Autoaufklebern und Kleidung gleichermaßen zu sehen ist: „Es ist ein Jeep-Ding, das würdest du nicht verstehen.“

Oder mein persönlicher Favorit: „Wenn Sie das lesen können, drehen Sie mich um.“

Jeep: The History of America’s Greatest Vehicle beleuchtet über 70 Jahre Jeep-Geschichte, beginnend mit dem Beitrag der Marke zu den Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Das Buch erläutert die schwierigeren Jahre von Jeep, sein geschichtsträchtiges Überleben und seinen rechtmäßigen Platz in der amerikanischen Geschichte. Mit über dreihundert seltenen Fotos ist Jeep: The History of America’s Greatest Vehicle ein Buch, das jeder Jeep-Liebhaber besitzen sollte.

Autor

Patrick R. Foster ist ein weithin bekannter und angesehener Automobilautor und -historiker. Er ist eine Autorität für AMC und seine verschiedenen Untermarken. Foster hat eine Reihe von Büchern über AMC sowie Jeep und Studebaker geschrieben. 2011 wurde er mit dem Lee Iacocca Award ausgezeichnet, einer der bedeutendsten Auszeichnungen in der Automobilbranche. Foster hat auch Airstream: America’s World Traveler geschrieben, einen unserer absoluten Favoriten in dieser Book Garage-Reihe.

Jeep: The History of America’s Greatest Vehicle ist über Amazon oder Motorbooks erhältlich.

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Unten: Dies ist der Jeep-Pickup von 1974 mit hübscher zweifarbiger Lackierung

Einer der aufregendsten Jeeps der 1970er-Jahre war der limitierte Hurst Jeepster, von dem angenommen wird, dass nur 100 Exemplare gebaut wurden. Gezeigt wird ein komplett originales Fahrzeug, das in Kalifornien neu gekauft wurde und immer noch in derselben Familie ist.

1967 führte Jeep die Serien Jeepster und Jeepster Commando ein, die Cabrio-, Roadster-, Kombi- und Pickup-Modelle umfassten. Hier ist das Jeepster-Cabriolet der Spitzenklasse zusammen mit drei sehr hübschen Damen zu sehen.

Als Ehefrau einer prominenten Führungskraft von Kaiser Jeep hatte Virginia Moss ihre Auswahl aus den Angeboten des Unternehmens, und eines, das ihr sehr gut gefiel, war dieser Jeep Surrey. Beachten Sie, dass der Jeep immer noch Willys-Radscheiben trägt, die das Fahrzeug auf ein Modell von ca. 1962 datieren.

Das neueste Mitglied der Jeep-Familie hart arbeitender Fahrzeuge war dieser kleine DJ-3A, eine zweiradgetriebene Version des früheren CJ-3A. Den schicken Kleinwagen gab es als offenen Roadster, Cabriolet oder mit Stahl-Hardtop mit GFK-Dachverkleidung. Diese wurden als Lieferfahrzeuge für Apotheken und Blumenläden beliebt.

Armee-Testverfahren der damaligen Zeit erforderten robustes Fahren und im Grunde die Bestrafung des Fahrzeugs, bis etwas kaputt ging oder der Fahrer erschöpft war. Hier sehen wir einen MD/M38-A1 mit allen vier Rädern vom Boden abgehoben.

Der Willys von 1946 war Amerikas erster Ganzstahl-Kombi für die Familie. In tiefem Kastanienbraun mit Kontrastfarbe in Holzoptik lackiert, ahmte es das Aussehen teurer Kombis mit Holzkarosserie nach, die damals die Norm waren. Es war schön und praktisch und konnte bis zu sieben Passagiere plus Fracht aufnehmen.

Es brauchte viel Mut, seine Ängste zu überwinden und ein Landungsboot unter Beschuss zu vertreiben, aber mancher junge Mann musste es tun. Beachten Sie die an den Jeeps montierten Schnorchel; Diese sind zum Waten von tiefem Wasser.

Jeep MB ist das ursprüngliche allmächtige und allmächtige Fahrzeug. Es ist die Hauptstreitmacht der Armee und der Freund des Soldaten.