Automoblog Buchgarage: Niki Lauda: Seine Spielgeschichte
Autor Jon Saltinstall beschreibt die Rennmethode von Niki Lauda.
Von den Brabham-Tagen bis zu den McLaren-Jahren, Fans von Lauda werden dieses Buch genießen.
Unsere Buchgarage-Serie zeigt, was jeder Enthusiast zu seiner Bibliothek hinzufügen sollte.
Autor
Jon Saltinstall
Verlag
Evro Publishing Limited
isbn
978-1910505465
wo man es bekommt
Amazonas
Wenn Sie Ron Howards fantastischen Rennfilm „Rush“ gesehen hätten, hätten Sie eine ziemlich gute Vorstellung davon, wer Niki Lauda war. Er war seltsam, getrieben, präzise, ungewöhnlich, unerbittlich, akribisch in seinem Rennsport und eigenwillig. Er war auch im Herzen ein Rennfahrer, und ein neues Buch, Niki Lauda: His Competition History, befasst sich mit dem, was ihn zu dem gemacht hat, was er war.
Man kann sich leicht vorstellen, dass Niki Lauda auf der Bildfläche wie eine ausgewachsene Renngottheit auftauchte, ein Mann/eine Maschine ohne Emotionen, aber voller Verlangen und Können. Das war er nicht – okay, nicht ganz das. Das Erstaunlichste an Niki Lauda: His Competition History ist, besonders auf den ersten Seiten, wie sehr Lauda wie du und ich war.
Es gibt sehr, sehr wenige Rennfahrer, selbst Champions, die an den Start gehen, als wären sie ein Geschenk von oben. Die gängige Meinung ist, dass sie bereits als Genies, begabt und schnell auf diese Erde kommen. Das genaue Gegenteil ist zu 99 Prozent der Fall.
All In a Day's Work
Gute Struktur & Großartiges Schreiben
Jon Saltinstall malt das ganze Bild
Warum wir dieses Buch lieben
Niki Lauda: Seine Wettbewerbsgeschichte von Jon Saltinstall
Über den Autor
All In a Day's Work
Wie seine Konkurrenten kam Lauda auf altmodische Weise dorthin, wo er war: Er arbeitete sich den Hintern ab. In diesem Buch über Laudas Leben zeichnet der Autor Jon Saltinstall den langen, harten Marsch zum Gipfel des Berges nach. Und das meine ich wörtlich. Saltinstall beginnt mit Laudas erstem Rennen, einem Bergrennen von 1968 in Österreich, wo er in einem Mini Cooper S fuhr, und fährt bis zu seinem letzten Rennen, 316 Wettkämpfe später, beim Großen Preis von Australien 1985. Laudas Karriere umfasste eine gefährliche Ära im Rennsport, und Saltinstall unternimmt große Anstrengungen, um zu zeigen, dass Niki kein Drückeberger war.
Gute Struktur & Großartiges Schreiben
Niki Lauda: Seine Wettkampfgeschichte wäre ein echtes Buch, wenn Saltinstall es nur auf einen Bericht von Rennen zu Rennen beschränkt hätte. Zum Glück ist er ein bewussterer Autor als das! Saltinstall stellt jedem Rennjahr eine kleine Präambel voran und klammert das gesamte Buch mit Erklärungen darüber ein, was Lauda zum Rennen gebracht hat.
Als ob das nicht genug wäre, gibt es noch einen Stürmer von John Watson (ehemaliger F1-Fahrer und Lauda’
s Teamkollege), ein Vorwort des angesehenen Journalisten Doug Nye und ein Nachwort von Kurt Bergman. Der Text ist also erstklassig, auch wenn er nicht von Saltinstall stammt.Und die Fotos! Niki Lauda: Seine Wettbewerbshistorie strotzt vor fantastischen Fotos, manchmal drei oder vier auf einer Seite, fast alle in Farbe und alle neu für mich (was schwer durchzuziehen ist).
Von Niki Lauda: His Competition History von Jon Saltinstall, herausgegeben von Evro Publishing Limited. Foto: Motorsportbilder.
Jon Saltinstall malt das ganze Bild
In vielerlei Hinsicht funktioniert Niki Lauda: His Competition History gut als Schnitt durch die Zeit, wie eine Kernprobe aus Gesteinsschichten. Ja, es ist definitiv die Geschichte aller Rennen, die Niki Lauda je gelaufen ist, aber es ist ein Blick darauf, wie sich der Rennsport von einem amateurhaften Flirt mit dem Tod zu dem professionellen, weltumspannenden Sport entwickelt hat, den wir heute kennen.
In der Tat kann Lauda selbst als Wendepunkt angesehen werden, an dem die Frage „devil-may-care, wen kümmert es, wenn ich abstürze?“ Die Anfänge des Rennsports wurden zugunsten einer reiferen und nüchterneren Herangehensweise an die Sicherheit aufgegeben. Diese frühen Ideen kamen im August 1976 auf dem Nürburgring mehr oder weniger zu einem flammenden, knirschenden Halt, nachdem Niki es verloren hatte (oder sein Auto kaputt ging) und er fast zu Tode verbrannte.
Warum wir dieses Buch lieben
Niki Lauda: Seine Wettbewerbsgeschichte ist ein Fenster in den Mann selbst und ein Schaufenster dessen, was Rennsport war und warum es jetzt (zum Glück) Vergangenheit ist. Obwohl es keine tiefen Einblicke in die Philosophie des Warum und Wozu gibt, gibt es hier genug Informationen, um zu verstehen, dass vor Niki die Dinge ganz anders waren.
Dann kam natürlich Niki. Und das zeigt das Buch von Saltinstall auf jeder Seite.
Niki Lauda: Seine Wettbewerbsgeschichte von Jon Saltinstall
Gebundene Ausgabe: 376 Seiten
Herausgeber: Evro Publishing Limited (11. Februar 2020)
Sprache: Englisch
ISBN-10: 1910505463
ISBN-13: 978-1910505465
Produktabmessungen: 9,5 x 1 x 11,2 Zoll
Versandgewicht: 4,4 lbs.
Wo zu kaufen: Amazon.
Über den Autor
Jon Saltinstall wuchs in der Nähe von Donington Park auf und war dort Zeuge seines ersten Rennens, nachdem er im Alter von 12 Jahren ein Ticket für ein lokales Zeitungsrennen gewonnen hatte. Fasziniert vom Sport und seiner Geschichte ist er besessen davon, seine eigenen Interessen zu verfolgen, während er in der Bankenbranche arbeitet. Seine Bewunderung für Nicky Lauda veranlasste ihn neun Jahre später, dieses Buch zu schreiben, das sein erstes Buch war. Saltinstall ist verheiratet, hat zwei erwachsene Kinder und lebt in Leicestershire, England.
-
Neueste
Was deckt die moderne Garantie wirklich ab?
Moderne Werksgarantie ist eine der besten auf dem Markt. Sehen Sie, warum Sie immer noch von einer erweiterten Garantie profitieren können. Sie haben einen neuen Hyundai gekauft, und der Händler sagt, Sie erhalten "Amerikas beste WA ...
-
NÄCHSTE
2015 Lexus ES 350 im Test
2015 Lexus ES 350 EvaluationProsLeise und komfortable Kabine und FahrtImmer noch die Luxuslimousine der Einstiegsklasse, die es zu schlagen giltConsImmer noch irgendwie langweiligKein Fahrerauto84Jetzt in seiner sechsten Generation, der 2015er Lexus ES 3...
Populäre Artikel
- Die kanadische Regierung investiert in das erste in Kanada hergestellte Elektroauto
- Stellantis stärkt die Elektrifizierung
- 2022 debütiert der Ford Maverick
- Die kanadische Regierung verlangt, dass 100 % der kanadischen Auto- und Busverkäufe bis 2035 emissionsfrei sind
- Erweitern Sie Rabatte für Elektroautos auf Unternehmen und gemeinnützige Organisationen BC
- Neuer General Manager der ADESA-Niederlassungen in den USA und Kanada