Blade Runner und Flying Car: Haben sie es richtig gemacht?
Veröffentlichungsdatum
25. Juni 1982
Direktor
Ridley Scott
Länge
1 Std. 57 Min
Wo zu sehen
Amazon Prime
Blade Runner wurde 1982 veröffentlicht und landete mit einem dumpfen Schlag. Es ging an den Kinokassen nirgendwo hin und bekam erst später Dampf und eine Kult-Anhängerschaft, als es auf VHS veröffentlicht wurde. Das Spiel spielt in einem dystopischen, schmutzigen, überfüllten Los Angeles im Jahr 2019. Blade Runner zeigte uns eine Zukunft der Umweltzerstörung und der langsamen, unaufhaltsamen Zermürbung der Menschheit, einer Person nach der anderen, auf der Jagd nach dem allmächtigen Dollar.
Wie alle großen Kunstwerke wirft es einige grundlegende Fragen darüber auf, was uns zu Menschen macht; wie bewahrt eine Person ihre Menschlichkeit; warum leben wir und was ist der Sinn dieses Lebens; und ist es in Ordnung, sich in einen Roboter zu verlieben, mit dem man Sex hatte?
Fliegende Autos & Bladerunner
Wer könnte fliegende Autos benutzen?
Sind die fliegenden Autos in Blade Runner plausibel?
Deckards Spinner aus der Blade Runner-Galerie
Fliegende Autos & Bladerunner
Von den vielen Vorhersagen von Blade Runner – Gentechnik, Super-Scale-Architektur und holografische Manipulation, um nur drei zu nennen – beschäftigt uns hier bei Automoblog natürlich das Fliegen von Autos. Und wie bei den meisten Dingen, die mit fliegenden Autos zu tun haben, gebe ich diesem eine F-Note für seine Genauigkeit in Bezug auf eine Technologievorhersage. Aber . . . Es gibt einige interessante Vorbehalte, die damit einhergehen, wie sie mit fliegenden Autos in der Welt von Blade Runner umgegangen sind, die die gesamte Idee potenziell viel praktikabler machen.
Verwandt: Die Hollywood-Autoausstellung des Petersen Automotive Museum.
Für den Anfang wurden die fliegenden Autos, genannt „Spinner“, von dem großen Syd Mead entworfen, einem visuellen Futuristen, Industriedesigner, Automobildesigner und rundum interessanten Menschen. Er nannte sein fliegendes Auto ein „Aerodyne“, das mit einem unsichtbaren Antriebssystem funktionierte. Was auch immer im Käferrücken des Spinners enthalten war, hatte genug Kraft, um ihn sowohl zu schweben als auch zu motivieren. Wie wurde nie spezifiziert, aber das war die Grundidee. Regisseur Ridley Scott war intelligent genug, um genau den richtigen Mann für die Arbeit an seinem Konzept für fliegende Autos einzustellen.
Rick Deckards stillgelegter Spinner aus Blade Runner. Das Fahrzeug basiert auf einem 1972 VW Super Beetle. Foto: Kahn Media.
Wer könnte fliegende Autos benutzen?
Das andere, was Blade Runner richtig gemacht hat, war, wer sie benutzt hat. Als Fa
Soweit ich das beurteilen kann (und ich habe diesen Film dutzende Male gesehen), gibt es im Film nur zwei Arten von fliegenden Autos. Es gibt Spinner, die Polizeiautos fliegen, und es gab ein anderes Modell, das wie ein Privatfahrzeug aussah. Die Implikation hier ist, dass nur die Bullen oder die wohlhabende Elite fliegende Autos bekommen.Dies vereinfacht potenzielle Probleme wie überfüllten Himmel, Akkreditierung, wer fliegen darf, und solche Dinge. Wenn es nur zwei Arten von Menschen gibt, die in unseren von Umweltverschmutzung erstickten und überlasteten Städten herumfliegen – Strafverfolgungsbehörden und die Reichen –, dann impliziert dies ein höheres Maß an verantwortungsvollem Umgang. In der Theorie.
Es ist auch erwähnenswert, wie viel Computersteuerung und Überwachung bei der Verwendung eines Spinners in der Luft zu beobachten sind. Das würde einen großen Beitrag zur Milderung einer großen Anzahl von Problemen leisten.
In Deckards Spinner von Blade Runner. Foto: Kahn Media.
Sind die fliegenden Autos in Blade Runner plausibel?
Obwohl ich den fliegenden Spinnern in Blade Runner eine F-Note in Bezug auf plausible Technologie gegeben habe, ist es mit diesen Einschränkungen. Wenn es eine Möglichkeit gibt, fliegende Autos zum Laufen zu bringen, können wir sie nicht einfach willkürlich an jede Menge verteilen, die eins haben möchte. Wir würden das gesamte Programm innerhalb von Monaten wegen tödlicher, rauchender Unfälle und der unvermeidlichen Klagen streichen.
Verwandt: Wie nah sind wir an fliegenden Autos dran und brauchen wir sie?
Um es anders auszudrücken, praktisch gesehen sehe ich nicht, dass fliegende Autos jemals Wirklichkeit werden. Die Polizei braucht sie nicht, sie hat bereits Hubschrauber, und dasselbe gilt für die Stinkreichen mit Privatflugzeugen. Sicher, es gibt da draußen die halbverrückten Innovatoren und ehrgeizigen Unternehmen, die immer noch versuchen, fliegende Autos zu verwirklichen, aber die Landschaft sieht in dem ziemlich gut gemachten Nachfolger Blade Runner 2049 so düster aus wie die staubige Wüste, die Las Vegas verschlingt (Harrison Ford wiederholt seine Rolle).
Wenn Sie mich jetzt entschuldigen würden, ich muss runter zu Taffey Lewis. Ich habe ihn wegen Getränken in der Leitung, und ich glaube, ich habe hier irgendwo Sean Youngs Nummer.
Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.
Der Deckard-Spinner aus der Blade Runner-Galerie
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