Zum ersten Mal zeigten mir Northwest Chevrolet-Händler persönlich die Corvette 2020!

Ich betrat die Portland Auto Show 2020 und war sofort vom Chevrolet-Display angezogen, das mehr auf Kontrast als auf irgendetwas basiert. Im Grunde gibt es bei der Chevrolet-Show zwei Fahrgeschäfte, die jeden echten Reduzierer anziehen werden: Zum einen eine große Anzahl Pickup-Trucks und eine neue Mittelmotor-Corvette.

Offenlegung: Das Folgende wird von den Northwest Chevy Dealers gesponsert. Obwohl sie mir Reiseunterkünfte zur Portland Auto Show zur Verfügung gestellt haben, sind die folgenden Ansichten meine eigenen und nicht unbedingt die von Gearhead Media LLC. Die Northwest Chevy Dealers luden mich ein, ihre Ausstellung auf der Portland Auto Show zu besichtigen, die am Donnerstag, den 20. Februar 2020 im Rahmen einer gesponserten Kampagne beginnt. Weitere Informationen zu unseren redaktionellen Richtlinien finden Sie in unseren Werberichtlinien.

Das erste Mal, dass ich die C8 Corvette persönlich sehe

Präsenz & Dann einige

Chevy Corvette 2020: Styling & Design

Ins Hochland

Arbeitsbereit

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Das erste Mal, dass ich die C8 Corvette persönlich sehe

Ich wohne nicht allzu weit von Portland entfernt; und da ich in der Gegend aufgewachsen bin und die Chevy-Händler im Nordwesten im Grunde fragten, ob ich die neue Corvette mit Mittelmotor sehen wollte, schien es sich für einen Getriebekopf wie mich zu lohnen. Ein kurzer Lauf, um zu sehen, was es Neues gibt, sozusagen in Fleisch und Blut. Es war schön, einen Tag von meinem Computer wegzukommen.

Wenn man sich das Display von Chevrolet ansieht, ist sofort ersichtlich, dass sich die Bow-Tie-Crew auf zwei Dinge konzentriert, und wer könnte ihnen die Schuld geben. Zuerst einmal diese neue Corvette! Sobald Sie das Ding orange gestrichen haben (eine sehr schwierige Farbe für jedes Auto, aber GM tat es), ist es überraschend, tatsächlich mit ihm im selben Raum zu sein. Als ich darüber nachdachte, wurde mir klar, dass dies das erste Mal war, dass ich die C8 Corvette tatsächlich persönlich gesehen hatte.

Ich habe letztes Jahr ausführlich über die Corvette 2020 geschrieben und dabei jede Spezifikation immer wieder durchgearbeitet. Ich arbeitete an meinem Computer, um sicherzustellen, dass ich dem Auto gerecht wurde. Diesmal war es jedoch schön, es einfach persönlich zu sehen; allein dafür war ich dankbar für die Einladung der Northwest Chevy Dealers.

Chevy C8 Corvette ausgestellt auf der Portland Auto Show, Donnerstag, 20. Februar 2020. Die Northwest Chevy Dealers luden Automoblog zu ihrer Ausstellung auf der Messe ein. Foto: Tony Borroz für Automoblog.net.

Präsenz & Dann einige

Die neue C8 Corvette wurde so gemunkelt und gehyped (dann noch mehr gemunkelt und gehyped), dass man leicht glauben kann, dass sie enttäuschend sein wird. Es ist nicht. Das Auto hat jede Menge Präsenz. Tonnen. Das erste, was mir auffiel, war seine Größe. Aus irgendeinem Grund hatte ich erwartet, dass es größer ist, als es auf den Fotos erscheint. Bestimmte Autos sind so. Ich erinnere mich, als ich zum ersten Mal einen Nissan GT-R in freier Wildbahn sah, und war sehr angetan davon, wie groß und massig er wirkte, als er die Oak Street in San Francisco hinunterfuhr.

Der C8 ist überhaupt nicht so.

Wenn überhaupt, hat es die richtige Größe. Es scheint nicht größer oder kleiner zu sein, als Sie es erwarten würden. Es erweckt auch den Eindruck, als sei es dicht bepackt; Wie alles – der Klumpen von Motor und Getriebe, die Aufhängungsteile, das Cockpit – ist nicht so weit auf der anderen Seite der Haut der Corvette.

Im Inneren des 6,2-Liter-LT2-Small-Block-V8 in der 2020er Chevy Corvette Stingray. Foto: Chevrolet.

Chevy Corvette 2020: Styling & Design

Die andere bemerkenswerte Sache ist das Styling des C8. Es ist viel aggressiver, mit viel mehr spitzen Winkeln und Falten, als Fotos zeigen. Es hat die Luft, für den Moment gestylt zu sein. Jetzt gestylt sein, um Aufmerksamkeit zu erregen. Es wirkt übertrieben, was im Moment in Ordnung ist, aber in den kommenden Jahren wird es möglicherweise nicht gut altern.

Verstehen Sie mich nicht falsch: Ich mag den C8 wirklich und ich weiß es wirklich sehr zu schätzen, dass GM endlich von der Stange kommt und eine Vette mit Mittelmotor herstellt. Und ich verstehe auch, dass Chevy mit der Corvette 2020 ein ganz klares Statement setzen will.

Für Chevy-Stylisten ist es eine zu große Abweichung, subtil zu sein oder das Aussehen des Autos herunterzuspielen. Aber beim Versuch, all diese Ziele zu erreichen (die für ein Mittelmotor-Design viele waren), entsteht ein Auto, dem sich sogar Corvette-Loyalisten mit vorsichtigem Optimismus nähern. Lassen Sie es mich so sagen: Ich wette, der C9 wird fantastisch.

Foto: Tony Borroz für Automoblog.net.

Ins Hochland

Die Chevy-Händler im Nordwesten machten es auch einfach, Chevys Brot und Butter aus nächster Nähe kennenzulernen: Trucks!

Tolle, große und leistungsfähige Trucks umringten und flankierten die Corvette auf der Ausstellung des Northwest Chevy Dealers auf der Portland Auto Show. Das macht absolut Sinn, wenn man darüber nachdenkt. Zunächst einmal verkauft Chevy Tonnen von Lastwagen und SUVs. Zweitens sind dies Portland und der pazifische Nordwesten. Außerhalb der Stadt ist dies Holzfäller-, Jagd- und Landwirtschaftsgebiet. Manche Leute wollen Lastwagen, aber hier draußen brauchen die Leute Lastwagen.

Arbeitsbereit

Auf der Portland Auto Show stellen die Northwest Chevy Dealers viele Trucks aus, die diesen Bedarf decken. Ich stocherte herum und sah mir den Colorado 2020 und die neuen Verkleidungen Silverado 1500 Trail Boss und LTZ an. Jeder schien in seiner Natur oregonisch zu sein: „Ich bin hier, um die Arbeit zu erledigen; Steig ein und lass uns an die Arbeit gehen.“

Verwandt: Untersuchungen von Chevy und Harris Poll zeigen, wie Lastwagen uns zu besseren Menschen machen.

Ich erwarte immer, viele Chevy-Trucks in der Gegend zu sehen, in der ich auf dem Land lebe. Sie machen als Arbeitslastwagen zu viel Sinn. Sie machen auch eine Menge Sinn für diejenigen, die hier in der Gegend Boot fahren (etwa ein Drittel), und genauso viel Sinn für Ihr „Lasst uns diese Holzfällerstraße hinauffahren und ein bisschen fischen!“ Typen (ebenfalls etwa jeder Dritte). Bauunternehmer? Das ist ein einfacher Verkauf. Die Rentner, die riesige Wohnwagen von hier nach, ich weiß nicht, Arizona für den Winter schleppen? Gleiches Geschäft.

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Es war schön, einen Tag von meinem Computer wegzukommen und eine Tour durch die Chevy-Ausstellung auf der Portland Auto Show zu machen. Die Chevy-Händler im Nordwesten werden viele Lastwagen verkaufen, davon bin ich überzeugt. Und sie werden wahrscheinlich auch viel von der neuen Corvette verkaufen.

Wenn Sie Fragen zur Silverado oder C8 Corvette haben oder einfach Fragen zu Chevy im Allgemeinen haben, können Sie mit den Chevy-Händlern von Northwest auf ihrer Facebook-Seite interagieren. Sie sind eine Gemeinschaft von Chevy-Enthusiasten, die gerne über alles reden, was mit der Fliege zu tun hat.

Tony Borroz ist sein ganzes Leben lang mit Oldtimern und Sportwagen gefahren. Er ist der Autor von Bricks &. Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.