Ford v. Ferrari: Dem Biografiedrama geht das Gas aus

Ford gegen Ferrari

Ford gegen Ferrari

Dieses biografische Drama folgt der Rivalität zwischen Ford und Ferrari, die 1966 in Le Mans ihren Höhepunkt fand. Obwohl Ford gegen Ferrari mit zwei der führenden Männer Hollywoods vielversprechend ist, schafft es es nie in den Kreis der Sieger.

Leserbewertung

1 Stimme

99

Vorteile

Besetzung

Ton & Visuelle Effekte

Nachteile

Historische Genauigkeit

72

Veröffentlichungsdatum

15. November 2019

Direktor

James Mangold

Star

Matt Damon, Christian Bale

Verteilt durch

Fuchs des 20. Jahrhunderts

Laufzeit

152 Minuten

Ford v Ferrari, der viel gehypte Rennfilm, der in den vergangenen Monaten in allen autobezogenen Feeds des bekannten Universums zu finden war, ist in vielerlei Hinsicht ein typischer moderner Rennfilm. Ich hatte die Gelegenheit, ihn kürzlich zu sehen, und obwohl es kein großartiger Film war, war er auch nicht gerade schrecklich. Der Film kommt dieses Wochenende offiziell an die Kinokassen.

Aus der Gearhead-Perspektive gibt es hier viel zu mögen. Es ist eine „wahre“ Renngeschichte und kein zusammengebrauter, verrückter Unsinn wie Sylvester Stallones Driven oder buchstäblich jeder der The Fast and the Furious-Filme.

Worum geht es in Ford gegen Ferrari?

Einige erlösende Momente

Ford gegen Ferrari verwendet den falschen Ansatz

Darstellung von Enzo Ferrari

Die Wahrheit beugen

Ford gegen Ferrari sagt nicht alles

Worum geht es in Ford gegen Ferrari?

Ford gegen Ferrari erzählt die altbekannte Geschichte, wie Ford beim Sportwagenrennen Le Mans gegen Ferrari antrat. Dies wird in einer Art Halb-Kumpel-Bild durch Carroll Shelby und Ken Miles vermittelt, die von Matt Damon bzw. Christian Bale dargestellt werden. Leider ist die ganze Geschichte trotz der Starpower eher routiniert und mechanisch.

Rennen in den 60er Jahren im Allgemeinen und Le Mans im Besonderen sind eine Geschichte, die es sehr wert ist, erzählt zu werden, aber es scheint einfach, dass niemand hier in der Lage ist, sie zu erzählen. Es fliegt nicht vom Bildschirm. Es ist einfach so da.

Einige erlösende Momente

Angesichts der Rennszenen und Soundeffekte wird es bei Gearheads beliebt sein. Schießen Sie, ich werde wahrscheinlich am Ende die DVD kaufen, nur um sie in der Nähe zu haben. Aber wenn mich jemand bittet, ihm das Rennfahren zu erklären, werde ich ihm nicht Ford gegen Ferrari zeigen. Stattdessen zeige ich ihnen Nachrichtenmaterial vom eigentlichen Rennen.

Abgesehen davon sind die Getriebefehler eher gering. Sie scheinen dieselben vier Porsches als Hintergrundautos zu verwenden. Sie bestehen darauf, dass die Fahrer dieses "Okay, jetzt fahre ich schneller"-Ding machen und dann aufs Gas drücken. Es gibt nichts Ärgerliches bis zu dem Punkt, an dem ich den Film ganz aufgegeben habe, aber es gab keinen einzigen Moment, in dem ich gesagt habe: „Yeah! Das ist cool!"

Ford gegen Ferrari spielt Matt Damon und Christian Bale als Carroll Shelby bzw. Ken Miles.

Ford gegen Ferrari verwendet den falschen Ansatz

Das größte Problem bei Ford gegen Ferrari ist, dass die tatsächliche Geschichte nicht gewürdigt wird. Fords Entscheidung, Rennen zu fahren – Total Performance, wie sie es nannten – und wie das Unternehmen zuerst mit Ferrari interagierte und sich dann entschied, in Le Mans anzutreten, ist an und für sich eine sehr interessante Geschichte. Hätten sich die Filmemacher nur darum gekümmert, wäre Ford gegen Ferrari ein viel besserer Film geworden.

Stattdessen mussten die Filmemacher die Geschichte „verbessern“. Sie haben Sachen hinzugefügt. Und ich spreche hier nicht von künstlerischer Freiheit. Davon gibt es reichlich. Im Film wird es immer geben.

Was ich spreche, ist völlig unnötiges und offensichtlich unwahres Zeug, wie Carroll Shelby als Witzbold darzustellen; Ken Miles als eine Art unbesungener Superhelden-Fahrer, der nie zu seinem Recht kam; Er porträtiert Leo Beebe als Firmen-Laufknecht, der 1966 in letzter Minute alleine auf die inszenierte Zielankunft in Le Mans kam.

Der Film geht davon aus, dass Miles den GT40 Mk mehr oder weniger zusammengetrommelt hat. II nach einer Fahrt im Prototyp GT40. Da ist der sprichwörtliche „Ärger zu Hause mit der Frau“ und der ebenso sprichwörtliche Mist, jemanden (in diesem Fall Miles) fast mystisch über das Fahren am Limit sprechen zu lassen; Fahren mit Perfektion; Rennsport als nahezu spirituelle Berufung. Drei verdammte Male.

Ford gegen Ferrari startet am Freitag, den 15. November in den Kinos.

Darstellung von Enzo Ferrari

Der, der mich wirklich in die falsche Richtung gerieben hat, war folgender: Enzo Ferrari ist im Film in Le Mans, aber das war nicht wirklich der Fall. Es ist eine wohlbekannte Tatsache, dass The Old Man niemals an Rennen teilgenommen hat. Sie machten ihn zu nervös, und in der Nachkriegszeit schaffte er es nur zweimal zu einem Rennen. Beide Male für den italienischen GP, ​​einmal 1957 und noch einmal 1964. Die Tatsache, dass er überhaupt auftauchte, war eine separate Geschichte in den italienischen Zeitungen. Beide Male.

Aber warum ist das alles so schlimm? Weil es völlig unnötig ist. Es ist beleidigend für das Thema und es ist beleidigend für den gebildeten Zuschauer. Es behandelt Geschichte – etwas, das seit buchstäblich 50 Jahren aufgezeichnet und bekannt ist – als etwas, das es nicht wirklich wert ist, erzählt zu werden. Es ist, als würde jemand sagen: „Ja, das ist interessant und so, aber dieser Film braucht mehr Schwung. Es braucht mehr Schwung! Können wir einen Kardashian-Auftritt einwerfen?“

Verwandt: Die wahre Geschichte hinter Ford gegen Ferrari.

Die Wahrheit beugen

Nun, die meisten Leute werden nicht viel (wenn überhaupt) davon bemerken, aber stellen Sie sich Folgendes vor: Was wäre, wenn Saving Private Ryan ein wenig aufgepeppt würde, indem Tom Hanks eine Gruppe von Soldaten anführte, die auch übersinnlich waren Meisterleistungen der Magie. Als würde The League of Extraordinary Gentlemen auf Omaha Beach treffen. Sicher, Sie könnten daraus einen unterhaltsamen und sehenswerten Film machen; Aber Sie werden keine Auszeichnungen von Leuten bekommen, die dort waren, Leute, die sich daran erinnern, oder Leute, die einfach Geschichte lesen.

Ford gegen Ferrari sagt nicht alles

Die Entscheidung von Ford, es buchstäblich mit der Welt aufzunehmen und zu gewinnen, ist so schon interessant genug. Glauben Sie mir, ich war dabei und die Rennsportwelt war jahrelang von dieser Geschichte und ihrem weiteren Verlauf zutiefst fasziniert. Es gibt ganze Bücher zu diesem Thema. Die Filmemacher hätten einfach diese Geschichte erzählen können, die wahre Geschichte, und es wäre besser gewesen.

Stattdessen geht Ford gegen Ferrari davon aus, dass wir uns schnell langweilen, und schwelgt in erfundenen Flausen und Handlungsinstrumenten, die eine Generation von Rennsportfans beleidigen, die die Geschichte des Sports schätzen.

Tony Borroz (Tony Borroz) ist sein ganzes Leben lang mit Oldtimern und Sportwagen gefahren. Er ist der Autor von Bricks &. Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.