Lamborghini- und Callaway-Golf-Tee-Produkte angetrieben
Die übergreifende Erforschung von Technologie ist zum Eckpfeiler einiger der einfallsreichsten Kreativitäten im Automobilbereich geworden. Vor allem im Automobilbereich inspirierten die Flugzeuge im Zusammenhang mit dem Sieg im Zweiten Weltkrieg direkt das Heckflügeldesign amerikanischer Autos in den 1950er Jahren. Obwohl der Heckflügel damals als umstrittener Autodesignstil galt, gehörten zu den populäreren Innovationen, die von Flugzeugen entlehnt wurden, Kraftstoffeinspritzung, drahtgesteuerte Elektronik und ein Head-up-Display-System.
So wie das Automobil das Produkt der Lehren anderer Industrien war, waren Autos und Lastwagen bei den Entwicklungspartnern maßgeblich daran beteiligt, die Technologie sowie das Image anderer Industrien voranzutreiben. Der im vergangenen September angekündigte, in Italien ansässige Supercar-Hersteller Lamborghini schloss einen Deal mit Callaway Golf ab, der oberflächlich betrachtet eine etwas unpassende Kopplung zu sein scheint. Tatsächlich verwirklicht sich der Premium-Golfausrüster und exotische Automobilkonzern als sinnvolle Ressourcenbündelung.
Die Partnerschaft zwischen Lamborghini und Callaway Golf ist mehr als nur ein einfacher Werbetrick zwischen Marken, bei dem möglicherweise ein gemeinsames Logo zwischen Produkten verwendet wird, und hat ein neues leichtes Verbundmaterial hervorgebracht. Das technische Material, das als Forged Composite bezeichnet wird, weist eine ausgeklügelte Mikrostruktur innerhalb der Fasern auf. Im geschmiedeten Verbundmaterial werden 500.000 dieser kurzen Fasern pro Zoll miteinander verwoben, wodurch eine neue Kombination aus Stärke und Leichtigkeit entsteht. Das Endmaterial hat ein Drittel der Dichte von Titan, ist aber in der Lage, eine größere Belastung zu tragen. Die Stabilität des geschmiedeten Verbundwerkstoffs bietet Konstruktionsvorteile für Produkte, die sowohl von Lamborghini als auch von Callaway Golf hergestellt werden, und eröffnet neue Möglichkeiten, wo Standardverbundwerkstoffe bisher nicht geeignet waren.
Forged Composite wurde erstmals auf dem Pariser Autosalon 2010 der Öffentlichkeit gezeigt, wo Lamborghini seine aggressive Designstudie für Supersportwagen vorstellte. Das Lamborghini Sesto Elemento Concept Car zeigte eine weit verbreitete Verwendung von Kohlefaser und zeigte ein leichtes Paket, das keine Kompromisse bei der Haltbarkeit eingeht. Lamborghini verwendete das geschmiedete Verbundmaterial sowohl für die Unterseite des Sesto Elemento als auch für die Querlenker der Aufhängung. Lamborghini ist zuversichtlich, dass das Material in zukünftigen Autos verwendet werden kann, und gibt zu, dass noch einiges getan werden muss, damit Forged Composite in Serienautos eingebaut werden kann.
Callaway Golf ist das erste der beiden Unternehmen, das Forged Composites in ein Verkaufsprodukt umwandelt. Für 2011 wird die Forged Composite-Technologie bei den Schlägerköpfen der Diablo Octane-Driver von Callaway Golf sowie bei den Razr Hawk-Drivern und Fairwayhölzern eingeführt. Die Leichtigkeit des Golfschlägers ermöglicht einen potenziell schnelleren Schwung mit den Callaway-Schlägern, während die Forged Composite-Konstruktion das sicherstellt, was das Unternehmen einen hohen Trägheitspunkt nennt. Auf der Canadian International Auto Show 2011 in Toronto kann ich persönlich das superleichte Gefühl des Callaway Forged Composite Driver-Schlägers bestätigen (obwohl ich auch zugebe, dass ich vielleicht der weniger als ideale Golfer bin, um die Leistung des Schlägers genau zu definieren). Auf der Ausstellung in Toronto, zu der auch ein Konzept-Lamborghini gehörte, beschrieb der Sprecher den Forged Composite-Golfschläger als „80 % stärker als das entsprechende Gewicht von Titan“. Um die Exotik der Forged-Composite-Konstruktion zu erlangen, wird der Razr Hawk-Treiber für 449,00 $ online über Callaway verkauft.
Wenn Ihnen die Kombination aus Supersportwagen und dem Namen Callaway bekannt vorkommt, gibt es einen guten Grund für diese Korrelation. Reeves Callaway, der Sohn des Golfgründers von Callaway Golf, Ely Reeves Callaway, hat eine dauerhafte Verbindung zwischen dem Golfzubehörunternehmen und Automobilen geschaffen. Callaway Cars erwarb sich in den 1980er Jahren einen guten Ruf als Hersteller von Turboladereinheiten, die für viele Luxusfahrzeuge von BMW, Porsche und Mercedes-Benz geeignet waren, und wechselte mit dem berühmtesten Sportwagen Amerikas, der Chevrolet Corvette, zu vollständigen Fahrzeugmodifikationen. Beim Testen einer Twin-Turbo-Version des Alfa Romeo GTV-6 lernte Callaway General Motors kennen, und Callaways Magie wurde erstmals 1987 bei der Chevrolet Corvette zum Einsatz gebracht. Eine Callaway Corvette mit Twin-Turbo, die von ausgewählten Chevrolet-Händlern angeboten wurde, begeisterte amerikanische Hochleistungsautofans, die es werden wollten Schöpfen Sie das volle Potenzial der C4-Plattform der Corvette aus.
Separat von der Autofirma schwingt Callaway Golf mit einem neuen Rhythmus, während ihre Lamborghini-Partnerschaft dank des Forged Composite-Materials einige der schnellsten Fahrten plant.
Informationsquelle: Automobili Lamborghini, Callaway
Bildquelle: Auto Lamborghini, Chris Nagy
-
Neueste
Auto-Schuhe: Tragen Sie ein Auto an Ihren Füßen
Dein Auto gefällt mir sehr, kannst du nicht davor parken? Einige Leute erhalten Hemden, Hüte, Taschen und alles andere, auf das sie zugreifen können, mit dem Logo ihrer Lieblingsautomarke. Wenn Sie wirklich einzigartig sein wollen ...
-
NÄCHSTE
Bricks and Bones: Kapitel 10: Unter Fans
Insgesamt sind Reporter gelangweilt und sauer auf die Welt um sie herum. Egal, welches Fachwissen sie haben, egal, ob sie einen kleinen Teil der Welt abdecken, sie tun es normalerweise mit fast unverfrorener Ar...
Populäre Artikel
- Die kanadische Regierung investiert in das erste in Kanada hergestellte Elektroauto
- Stellantis stärkt die Elektrifizierung
- 2022 debütiert der Ford Maverick
- Die kanadische Regierung verlangt, dass 100 % der kanadischen Auto- und Busverkäufe bis 2035 emissionsfrei sind
- Erweitern Sie Rabatte für Elektroautos auf Unternehmen und gemeinnützige Organisationen BC
- Neuer General Manager der ADESA-Niederlassungen in den USA und Kanada