Porsche 911: Ein Supersportwagen fast gratis-Automoblog Buchgarage:

Veröffentlichungsdatum

25. April 2018

Autor

Robert McGowan

Herausgeber

Sternenbunker

Wo zu lesen

Amazon.com

Ein neues Buch über den Porsche 911 beschreibt, wie es möglich ist, das legendäre Auto auch mit einem begrenzten Budget zu besitzen.

Autor Robert McGowan enthüllt die Kosten und sogar das Investitionspotenzial des 911.

Unsere Buchgarage-Serie zeigt, was jeder Enthusiast zu seiner Bibliothek hinzufügen sollte.

Hier ist ein wunderbares kleines Buch, das ein bisschen wie ein Rückblick ist. Porsche 911: The Practically Free Supercar wurde von einem Schotten namens Robert McGowan geschrieben und im Eigenverlag veröffentlicht. Das Buch ist nicht nur eine unterhaltsame Lektüre und eine gute Quelle für Porsche-Informationen, sondern auch eine echte Kaufberatung.

Bis in die späten 90er oder so waren Autokaufratgeber ziemlich allgegenwärtig. Jetzt sind 99 Prozent dieser Informationen im Internet zu finden – insbesondere in markenspezifischen Foren – aber das hat Mr. McGowan nicht aufgehalten.

Und wir sind umso besser dafür.

Der vollständige Titel des Buches lautet „Porsche 911: The Practically Free Supercar – The Beginner’s Guide to the Smartest Route to Porsche Ownership“. Und es ist von Anfang an klar, dass McGowan Porsche treu ist.

Die Bühne bereiten

Suchen Sie Ihren Traum-Porsche 911? McGowan kann helfen

Die Schmerzpunkte ansprechen

Zukünftige Überlegungen

Eines unserer liebsten Porsche-Bücher

Porsche 911: Der praktisch kostenlose Supersportwagen von Robert McGowan

Über den Autor

Die Bühne bereiten

Im ersten Absatz heißt es: „Der Porsche 911 ist der meistverkaufte und legendärste Sportwagen der Geschichte. Manche sagen, es ist der größte Sportwagen aller Zeiten. Was auch immer Ihre Ansicht ist, eines ist unbestreitbar. Der 911 ist etwas ganz Besonderes.“

Wahrlich, das ist geschrieben wie einer der Gesalbten, von den Lippen und der Seele eines Wahren Gläubigen. Das einzige Problem ist, wie solche Getriebe buchstäblich an jedes Auto glauben können. Ich bin vor Jahren einmal in einem Frühstückslokal einem älteren Typen begegnet, der mir mit ernstem Gesicht sagte, der Studebaker Avanti sei eindeutig ein leistungsstärkeres Auto als ein Lamborghini Countach. Das ist das Problem mit Wahren Gläubigen. Logik gilt nicht. Für sie ist das eine Glaubensfrage.

Für uns Getriebeköpfe hat sich zumindest McGowan ein gutes Auto ausgesucht. Obwohl der 911 seine Fehler hat, hat er es nicht nur wegen seiner Fangemeinde so weit gebracht. McGowans Aufgabe ist ziemlich einfach: Konvertiere dich. Nun, eigentlich hat er drei Aufgaben: Sie zu überzeugen, Sie zu informieren und Sie zu unterhalten. Er macht alle drei gleich gut, wie es scheint. Wenn es um 911er geht, braucht es nicht viel, um eine Person zu verbergen. Eine Fahrt reicht in der Regel aus.

In seinem Buch bietet McGowan einen realen Bericht über den Besitz von drei verschiedenen Porsche-Autos. Foto: Robert McGowan.

Suchen Sie Ihren Traum-Porsche 911? McGowan kann helfen

Sie sind also auf dieses Buch gestoßen, weil Sie auf der Suche nach einem Porsche 911 sind. Hilft es Ihnen? Oh ja, sehr sogar! Neben einer gut geschriebenen Vorstellung von Porsche – sowohl der Männer mit dem Namen als auch der Autos – gibt Ihnen McGowan zunächst eine Einführung in die Wahl des richtigen 911-Typs; und schlüsselt dann bestimmte Modelltypen und Sondereditionen auf. Er nimmt sich sogar die Zeit, Boxster, Caymans, 914er und 924/944er einmal kurz vorzustellen.

Das Kernstück des Buches finden Sie in den Abschnitten, in denen er Sie durch die Suche nach dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis in einem 911 führt; verschiedene Problemstellen bei bestimmten Modellen; der Kauf- und Verkaufsprozess; laufende Kosten; und das Investitionspotential.

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Die Schmerzpunkte ansprechen

Betriebskosten . . . ja, da ist der Haken. Fragen Sie jeden Sportwagenbesitzer, und er wird Ihnen sagen, dass der Kauf des Autos nur die Eintrittskosten kostet; Das Ding am Laufen zu halten, ist eine ganz andere Sache. 911er haben, wie alle mechanischen Dinge, eine begrenzte Lebensdauer. Auch wenn sie scheinbar von Leuten entwickelt wurden, die Wernher von Braun für ein Leichtgewicht halten, haben Porsche ihre Probleme. Anders als beispielsweise bei einem Camry sind die Kosten für den Umbau eines 911-Motors buchstäblich erschreckend.

Der letzte Freund, den ich kannte, der seinen professionell umbauen ließ, sagte, es würde ihn „Acht“ kosten. Er verstummte und blickte in die Ferne. Er meinte achttausend Dollar. Ja, das ist eine Menge Geld, aber es gibt zwei Dinge, an die Sie denken sollten, bevor Sie wie ein Verrückter in die Berge rennen. Erstens brauchen 911er solche Arbeiten sehr selten. Und zweitens ist Robert McGowan hier, um Ihnen zu helfen.

Er nimmt einen schönen, tiefen Einblick in die Betriebskosten von drei bestimmten Porsches: dem 1986er 911 3.2 Targa Sport, dem 2005er Boxster S und dem 1995er 993 C2. Er nennt sie „Owner’s Perspectives“ und schlüsselt auf, was es braucht, um das Auto zu kaufen; Wartung über zwei Jahre; Steuern und Versicherungen; und (in einigen Fällen) wofür er das Auto verkauft hat.

McGowan hilft künftigen Porsche-Besitzern in seinem neuen Buch durch den Prozess. Foto: Robert McGowan.

Zukünftige Überlegungen

Es lohnt sich, an dieser Stelle einen gewissen Vorbehalt anzumerken. McGowan lebt im Vereinigten Königreich, daher sind die Kosten für amerikanische Leser etwas anders. Versicherungen und Steuern sind in Großbritannien völlig durchgeknallt (soweit ich das beurteilen kann), sodass diese Zahlen nicht unbedingt für amerikanische Leser gelten. Es gibt eine weitere Einschränkung, wenn es um die Kosten geht: das Alter des Buches. Porsche 911: The Practically Free Supercar ist neu, also holen Sie sich dieses Buch nicht in 18 Jahren und denken Sie, dass alle Geldzahlen immer noch Bestand haben werden. Als zukünftiges Nachschlagewerk darüber, worauf man in Bezug auf mechanische Probleme und allgemeine Kosten achten sollte, wird dieses Buch jedoch für eine lange Zeit nützlich sein.

Eines unserer liebsten Porsche-Bücher

Außerdem ist es unterhaltsam zu lesen. McGowan hat ein Händchen dafür, die Geschichte zu erzählen, die wir Getriebeköpfe nur allzu gut kennen: das Auto suchen, aufspüren und schließlich kaufen, von dem Sie geträumt haben. McGowan bestätigt eine unserer heiligen Wahrheiten: Mit Autos herumzuspielen macht Spaß. Immerhin gibt es ein nettes Päckchen über große Siege und Meisterschaften sowie einen Spotter’s Guide für verschiedene 911-Generationen.

Ist dies das endgültige 911-Buch? Nein, das wäre höchstwahrscheinlich das Buch von Paul Frere, aber Porsche 911: The Practically Free Supercar ist immer noch ein sehr gutes Porsche 911-Buch. Und es unterscheidet sich bemerkenswert von all den anderen unzähligen Büchern über den 911. McGowans Buch ist allein schon wegen der Art und Weise, wie es geschrieben ist, Grund genug, es zu haben.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Porsche 911 sind, ist McGowans Buch ein Muss. Er hilft Ihnen bei der Suche nach Ihrem Traum-911. Und wenn Sie zu den Porsche-Gläubigen gehören, besitzen Sie ihn wahrscheinlich schon.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist Autor von

Ziegel & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format.

Verfolgen Sie seine Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Porsche 911: Der praktisch kostenlose Supersportwagen von Robert McGowan

Dateigröße:

18651 KB

Drucklänge:

175 Seiten

Quelle der Seitenzahlen ISBN:

1091444838

Gleichzeitige Gerätenutzung:

Unbegrenzt

Herausgeber:

Sternenbunker; 2. Auflage (25. April 2018)

Veröffentlichungsdatum:

25. April 2018

Verkauft von:

Amazon Digital Services LLC

Sprache:

Englisch

Preis zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels: 7,89 $ (Kindle) oder 16,99 $ (Taschenbuch) bei Amazon.

Über den Autor

Robert McGowan ist Autor, Verleger, Unternehmer und Experte für Bautechnologie mit einem Bachelor-Abschluss. Er interessiert sich leidenschaftlich für Reisen, Gesundheit und Fitness und ist außerdem ein leidenschaftlicher Porsche-Enthusiast. McGowan ist ein aktives und angesehenes Mitglied der nationalen und internationalen Porsche Clubs und Foren und fährt derzeit seinen dritten Porsche. Obwohl er gerne schreibt und recherchiert, fährt er am liebsten mit seinem Porsche durch einige der besten Fahrstrecken Schottlands.