Supercar Superbuild glänzt auf ehrliche und aufrichtige Weise

Wenn wir die Autos unserer Träume sehen, sehen sie immer so originell und perfekt aus. Tatsächlich sehen sie so gut aus, dass man sich kaum vorstellen kann, dass sie perfekt sind. Wie unser Traumauto jedoch zu diesem Punkt kam, ist eine Geschichte, und der Supercar Superbuild des Smithsonian Channel erzählt diese Geschichte in lebendigen Details. Die Show findet hinter den Kulissen statt und wir sehen risikoreiches Glücksspiel, technische Herausforderungen, unmögliche Fristen und geheime Treffen, die oft das Leben von Autos ausmachen.

„Ein Teil des Geschichtenerzählens dreht sich um die Einsätze und diese massiven Wetten, die von Teams talentierter Leute getätigt werden“, erklärte Dylan Weiss, Executive Producer von Supercar Superbuild für Cry Havoc Productions. „Es steckt viel Herzblut, harte Arbeit und Mühe in der Herstellung eines Autos, und es ist viel mehr als das Sammeln seiner Teile.“

Kleine Wunder

Tiefgründige Menschen & Starke Auswirkungen

Generationenstolz

Persönliche Reise

Kommt zum Tragen

Wann & Wo

Kleine Wunder

Weiss sagt, die Show habe ihm beigebracht, dass selbst die kleinsten, unbedeutendsten Teile alles andere als sind. Er staunt immer noch über die Tausende, die für ein beliebiges Fahrzeug entworfen, konstruiert und getestet werden müssen. Diese kleinen, aber bedeutenden Erkenntnisse sind durch das Supercar Superbuild-Gewebe gewebt, und für die Zuschauer ist die Auszahlung bemerkenswert.

„Wir hatten das große Glück, den Ph.D. dieses Arbeiters zu bekommen. wie eine Autofabrik funktioniert“, sagte Weiss. „Wenn wir die Linien auf und ab gehen und kleine Ösen sehen – jemand musste das machen – sie machen das, um Essen auf ihren Tisch zu stellen und ihre Kinder durch die Schule zu bringen.“

Am Ende ergeben all diese kleinen Ösen unsere Lieblingsautos.

"Ich kann mir nichts Besseres vorstellen, als wie daraus dieses Produkt der Freude für jemand anderen entsteht", fuhr Weiss fort. „Meine Hoffnung ist, dass die Leute, wenn sie unsere Show sehen, die Chance bekommen, das zu sehen.“

Ein Porsche 911 am Band, bevor er in Zuffenhausen mit seinem Motor „verheiratet“ wird. Porsche ist einer der Hersteller in der zweiten Staffel von Supercar Superbuild. Foto: Dylan Weiss.

Tiefgründige Menschen & Starke Auswirkungen

Das Archivmaterial und die historischen Informationen sind einer der unterhaltsamsten Teile der Show, und wir sehen in dieser Staffel reichlich von beidem. wir auch

Lernen Sie die Führungskräfte, Handwerker, Designer und Ingenieure kennen, die dafür verantwortlich sind, unsere Traumautos Wirklichkeit werden zu lassen. Wenn wir sie kennenlernen, beginnen wir zu verstehen, wie unsere Lieblingsautos zum Tragen kommen und warum sie die technischen und Designmerkmale aufweisen, die sie haben.

"Da steckt viel Menschlichkeit drin", sagte Weiss. „Jede Marke ist aus einem bestimmten Grund anders, und ich denke, die Menschen hinter diesen Marken sollten gefeiert werden, sowohl für ihre Ingenieurskunst als auch für ihre Handwerkskunst.“

Ein Beispiel, das Weiss anführt, ist, als ihre Kameras nach Detroit, Michigan, gereist sind, um den Chevy Camaro für die aktuelle Staffel der Show zu filmen. Vor dem Treffen mit Camaro Chief Engineer Al Oppenheiser hatte Weiss Dave Pericak getroffen, der vor seiner derzeitigen Funktion als Fords Engineering Director für Unibody Chefingenieur des Ford Mustang zum 50-jährigen Jubiläum war. Diese beiden Ingenieure, die zwei verschiedene Plattformen beaufsichtigten, hatten einen tiefgreifenden Einfluss auf Weiss.

"Ich kann mir keine zwei Typen vorstellen, die ihre Autos besser repräsentieren", sagte er. „Dieses Schachspiel, das sie jedes Jahr spielen: ‚Um wie viel Pferdestärken wird er aufsteigen, was muss ich tun, wie viel schneller muss ich werden‘ – dieses Hin und Her ist ziemlich unglaublich.“

„Ich betrachte einen Camaro nicht unbedingt als Camaro, ich betrachte ihn als Al’s Auto“, sagte Weiss, der dieses Foto eines 2016er Camaro SS bei der Lansing Grand River Assembly machte. „Selbst wenn ich mit einem Mietwagen auf einem Flughafen lande, ist es nicht nur ein großer, düsterer Konzern; es ist die Maschine einer Person, a

Generational Pride

Das Automobilgeschäft ist ähnlich wie andere Branchen in dem Sinne, dass es von Generation zu Generation weitergegeben wird. Wir sehen dies in Detroit, dem Hauptstandort und der Heimat unserer Publikation. Ähnlich wie ein Farmer im Mittleren Westen sich geehrt fühlen könnte, sein Land an seinen ältesten Sohn weiterzugeben, ist es hier in der mächtigen Motor City eine ähnliche Idee. Weiss sagt, diese Idee – wie die kleinen Teile am Fließband oder zwei Ingenieure im Wettbewerb – habe ihn sehr gepackt.

„Wir hatten das Glück, mit all diesen Geschichten über mehrere Generationen in Verbindung zu treten, insbesondere in Gegenden wie Detroit oder den Midlands des Vereinigten Königreichs, wo Jobs fast von Vater zu Sohn, Mutter zu Tochter, Mutter zu Sohn weitergegeben werden; wie auch immer Sie es tun möchten “, sagte Weiss. "Am Ende treffen wir eine ganze Reihe von GM-Familien oder Ford-Familien oder Alfa-Romeo-Familien."

In der zweiten Staffel von Supercar Superbuild wird ein Vater-Sohn-Duo vorgestellt, das in der Jaguar-Fabrik zusammenarbeitet. Foto: Dylan Weiss.

Persönliche Reise

Die immateriellen Elemente der Autoindustrie sprechen Weiss zweifellos an, und das zeigt sich in seiner Arbeit mit Supercar Superbuild. Sein Vater produzierte Peter Jennings bei ABC World News Tonight und verbrachte den größten Teil seiner Karriere im großen Journalismus. Weiss, ein Absolvent der USC Film School, ist jahrelang mit seinem Vater Motorrad gefahren, und diese Fahrten wurden zu Gesprächen darüber, wie sie ihre Leidenschaft für alles mit einem Motor in etwas Lebendiges verwandeln könnten.

„Eines Tages saßen wir in einer Bar, nachdem wir 200 herrliche Meilen die kalifornische Küste hinaufgefahren waren, tranken ein Getränk für Erwachsene und sahen uns den Sonnenuntergang an“, erinnerte sich Weiss. „Wir sahen uns an und sagten ‚Was willst du machen, wenn du groß bist‘, und uns beiden wurde klar, dass wir originelle Programme machen wollten.“

Kommt zum Tragen

Dieses Gespräch vor nunmehr 17 Jahren veranlasste Weiss und seinen Vater, Cry Havoc Productions zu gründen, das Unternehmen, das Supercar Superbuild herstellt. Die Show, die jetzt in ihrer zweiten Staffel ist, ist beim Smithsonian Channel für eine weitere unter Vertrag genommen worden. Weiss und sein Team arbeiten derzeit an der dritten Staffel, und es ist klar, dass keiner von ihnen dies für selbstverständlich hält.

"Im Grunde ist jeder in meiner Crew ein Autotyp und es ist einfach ein wahrer Segen, dies zu tun", sagte Weiss. „Das sind Unternehmen, die Menschen durchs College bringen, Essen auf den Tisch bringen und dafür sorgen, dass die nächste Generation ein Dach über dem Kopf hat. Das ist ziemlich unglaublich und ich glaube, wir verlieren uns manchmal darin.“

Mitarbeiter der Qualitätskontrolle prüfen in Weinsberg, Deutschland, eine Aluminiumkarosserie für ein zukünftiges Mercedes-Benz-Fahrzeug. Mercedes-Benz gehört zu den Autoherstellern, die in der zweiten Staffel von Supercar Superbuild vorgestellt werden. Foto: Dylan Weiss.

Wann & Wo

Supercar Superbuild wird dienstags um ausgestrahlt

21 Uhr Eastern/Pacific (überprüfen Sie die lokalen Einträge) auf dem Smithsonian Channel. Unsere Empfehlung ist, einfach die gesamte Show zu kaufen, wenn Sie dazu in der Lage sind. In einer Welt, in der wir von mehreren Streaming-Diensten und Fernsehprogrammen bombardiert werden, von denen viele wenig bis gar keinen inneren Wert bieten, kommt es selten vor, dass wir etwas so herzliches und ehrliches wie Supercar Superbuild genießen können.

"Wir wollen zugängliche, freundliche Programme, die die ganze Familie sehen kann", sagte Weiss. „Wir wollen der ganzen Familie einen Einblick in das Design, die Technik und die Menschen hinter den Maschinen geben.“

Carl Anthony ist Chefredakteur von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan. Er studierte Maschinenbau an der Wayne State University, ist Vorstandsmitglied der Ally Jolie Baldwin Foundation und ein großer Fan der Detroit Lions.