2012 BMW 650i Coupe 評論
2012 BMW 650i Coupe
91
2012 年，BMW 650i 已完全更新。現在是第三代，6 系列已經由 Nader Faghihzadeh 全面重新設計，比上一代 6 系列更長更寬，外觀更具侵略性。前端採用新的鯊魚鼻外觀，LED 霧燈增加了新的低擺外觀。
新 6 系的更大尺寸歸因於新的鋁製前後副車架，BMW 稱其比其前身高 50%。它們還用於減輕重型汽車的重量。 650i Coupe 是一款重型汽車，重 4233 磅。為了進一步減輕重量，BMW 在新款 6 系上使用了帶一體式安全帶的輕質座椅、鋁製車門、引擎蓋和前彈簧支架，以及強化複合材料前側板和行李箱蓋。
2012 款 BMW 650i 配備更新的 Turbo V8
BMW 650i 盡顯奢華
650i 是用來驅動的
購買前
2012 款 BMW 650i 配備更新的 Turbo V8
為了讓大型汽車行駛起來，650i 在 2012 年配備了更強大的新型雙渦輪增壓直噴 4.4 升 V8 發動機。BMW 的雙渦輪增壓發動機可產生 400 馬力和 450 磅-英尺的扭矩。即將離任的 4.8 升自然吸氣 V8 發動機無法與新動力裝置相提並論。較小的雙渦輪增壓 4.4 升發動機提供更大的馬力和近 100 磅英尺的低端扭矩。 650i 將從 0-60 加速，僅比以前的 V10 動力 M6 低十分之幾。對於重量超過 4200 磅的汽車來說還不錯。
4.4 升 V8 發動機與 8 速自動變速器相匹配，650i 的響應能力在一定程度上要歸功於它。 ZF 8HP70換擋迅速高效，擋位這麼多，換擋也多。 650i 的換擋撥片使駕駛員能夠更快地換檔，從而實現更精神的駕駛。
BMW 650i 盡顯奢華
這款 650i xDrive 測試儀（86,000 美元）配備全輪驅動，M 運動套件（4,400 美元）包括主動側傾穩定係統。它還配備了可選的 20 英寸車輪和高性能輪胎、LED 霧燈、M 方向盤和空氣動力學套件（1,300 美元）。高級音響系統（1,800 美元）包括一年的衛星廣播訂閱和升級的音響系統。
在內部，全新 BMW 6 係比上一代車型執行得更好，佈局更好。材料和表面處理都是一流的。皮革儀表板（1,500 美元）為新款 650i 帶來高級感，適合最終標價為 100,000 美元的車輛。
標準配置包括後視攝像頭、氙氣自適應前照燈、停車距離控制、導航、藍牙和 LED 霧燈。 20 向電動 Nappa 皮革前排座椅讓您輕鬆找到舒適的座椅位置，至少在前排。在後部，座位很緊湊，但足以讓兩個成年人短途旅行吃午飯。
650i 是用來驅動的
2012 款 BMW 650i Coupe 更加以駕駛者為導向，非常符合 BMW 的運動理念。 2012 年的 650i 似乎總是有額外的動力儲備，並在海拔 I-70 上毫不留情地拉升。雙渦輪增壓似乎沒有註意到高度，新的 V8 使重型汽車的性能像一輛小得多的汽車。帶有可選 M 運動包的底盤前後使用多連桿懸架。
這款 650i 測試儀配備了可選的主動側傾穩定性，提供了出色的抓地力。通過狹窄的彎道時，賽車很難穩定下來並且保持平穩，車身側傾很小。穩定性控制可以關閉，這使得駕駛員可以在不啟動的情況下變得激進。與其他 BMW 一樣，底盤設置為運動型、正常型和舒適型。
駕駛員輔助套件（3,300 美元）具有車道偏離警告、盲點檢測和平視顯示器，讓您的眼睛始終注視路面。該功能對於觀察您的速度和密切注意當地執法車輛非常有幫助。
估計燃油里程為 15/20 城市/高速公路，但汽車性能很難獲得那麼好的里程。但是誰想要這輛車的燃油效率呢？跑車愛好者會因為其純粹的跑車性能而購買並駕駛這款車。當您踩下油門時，BMW 為配備新型雙渦輪增壓 V8 的 650i 提供了出色的排氣音。即使將車窗打開，2012 款 BMW 650i 聽起來也像是它應有的真正跑車。
購買前
