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2015 雷克薩斯 RC 350 F SPORT Coupe 評論

雷克薩斯 350 SPORT 2015 Coupe
zhitanshiguang 13/07/2022 Coupe 1087
2015 雷克薩斯 RC 350 F SPORT Coupe 評估優點機艙工藝乘坐質量缺點小後座發動機性能與 Rivals92 如果新款雷克薩斯 RC F Coupe 是熱辣的 Chipotle BBQ 風味,那麼 2015 Lexu...

2015 Lexus RC 350 F SPORT Coupe 評測2015 Lexus RC 350 F SPORT Coupe 評測

優點

客艙工藝

乘坐質量

缺點

小後座

引擎性能與競爭對手

92

如果新款雷克薩斯 RC F Coupe 是熱辣的 Chipotle BBQ 風味,那麼 2015 款雷克薩斯 RC 350 Coupe 則是中等風味,但仍然非常美味。

我們吃到心滿意足為止。

我們現在都開過這兩款車,但我們會選擇較溫和的版本而不是較熱的 RC F,因為它是性價比最高的版本。奧迪 A5、寶馬 4 系、梅賽德斯-奔馳 C 級轎跑車和凱迪拉克 ATS 轎跑車的性能競爭激烈,但雷克薩斯擁有自己的優勢

2015 年有什麼新變化?

特點選項

內部特徵

引擎&電源規格

駕駛動態

結論

2015 Lexus RC 350 F Sport Coupe 圖片庫

2015 年有什麼新變化?2015 Lexus RC 350 F SPORT Coupe 評測

雷克薩斯 RC 是 2015 年推出的全新雙門跑車,具有兩種風格或“風格”。雷克薩斯 RC 350 搭載 3.5 升 V6 發動機(

中等燒烤

) 而高性能 RC F 配備 5.0 升 V8 發動機 (

熱燒烤

)。

特點選項

本週我們測試了配備 F SPORT 套件(3,985 美元)的後驅 Ultra White 2015 Lexus RC 350(42,790 美元)。該套件增加了 TFT 儀錶盤、電動傾斜/伸縮方向盤、加熱和通風的 F SPORT 前排座椅、鋁製運動踏板、自適應懸架、Sport S+ 模式、19 英寸車輪以及帶有 F SPORT 徽章的獨特內部和外部樣式.

它還包括盲點和後方交通監控/警報。

可選的導航包(2,610 美元)包括雷克薩斯 Enform,提供實時天氣、體育、股票和燃油價格,並訂閱一年。還包括一個 17 揚聲器 Mark Levinson 高級音響系統。

霧燈(410 美元)、直觀泊車輔助系統(500 美元)、天窗(1,100 美元)和可變齒輪比轉向系統(1,900 美元)完善了選項。

建議零售價總額,包括目的地:54,220 美元。

內部特徵

機艙的黑色和酒紅色雙色調配色方案非常吸引人,F SPORT 前排座椅在我們本週充滿活力的駕駛過程中非常舒適和支撐。內飾採用大量柔軟觸感材料,質量一流。

方向盤底部的 F SPORT 徽章和鋁製運動踏板使駕駛室與標準車型區分開來。

10 向電動駕駛員座椅為家庭中的不同駕駛員提供了三種預設調節。按鈕啟動和冷卻的前排座椅使我們在丹佛八月的高溫中感到舒適。

後座很緊,僅適用於較小的兒童、貨物或中等身材的成年人的短途旅行——儘管這對於運動型轎跑車來說是正常的。

RC 仍然保留模擬時鐘,我們認為這是一個有趣的選擇。

引擎&電源規格2015 Lexus RC 350 F SPORT Coupe 評測

雷克薩斯 RC 350 Coupe 由 3.5 升 V6 發動機提供動力,可產生 306 馬力和 277 磅英尺的扭矩。 RC 350 後輪驅動風格配備帶方向盤換檔器的 8 速自動變速箱。

它配備 ECO、普通、運動和雪地駕駛模式。燃油里程估計為 19/28 城市/高速公路 mpg 和 22 合併 mpg。

RC 350 確實需要優質無鉛燃料。

駕駛動態

出於多種原因,我們會選擇雷克薩斯 RC 350 F SPORT 而不是更熱的 RC-F Coupe。作為一名日常駕駛者,後輪驅動的 RC 350 提供運動感和足夠的動力來應對幾乎任何駕駛情況。可選的 F SPORT 套件具有更堅固的自適應懸架、不同的儀表和其他性能優勢,使這款雷克薩斯雙門轎跑車在駕駛樂趣方面表現出色。

具有 467 馬力和高性能懸架的熱門 RC-F 專為極限駕駛和賽道一日遊而設計。更溫和的雷克薩斯 RC 350 非常適合尋求愉快、有能力的日常駕駛者的性能愛好者。

當我們在山路上測試轎跑車時,雷克薩斯 RC 350 在彎道中的操控性非常出色。 306 馬力的 V6 發動機為大多數駕駛愛好者提供了足夠的動力,我們可以毫不費力地超越速度較慢的司機,讓他們沿著 I-70 州際公路、進入高海拔山區。

如果您想要競爭對手使用的渦輪增壓發動機的更多“扭矩”響應,您可能想看看其他地方,但雷克薩斯 RC 350 中的自然吸氣發動機具有適合日常駕駛的平穩線性加速感覺。

可以預見,ECO 模式感覺很軟弱,因為它的主要目標是燃油經濟性。

然而,我們一周的大部分時間都處於適合通勤的正常模式,但當我們將錶盤轉到運動模式時,RC 350 就活躍起來了。

我們能夠使用換擋撥片和手動換檔來進行精神駕駛。

結論

就價格(54,000 美元)而言,我們肯定會選擇更溫和的雷克薩斯 RC 350 而不是 RC F(74,000 美元)。

雷克薩斯 RC 350 是那些尋找有趣汽車的人的不錯選擇。

雷克薩斯雖然不如其德國競爭對手那麼吸引人,但在豪華運動轎跑車領域是一個不錯的選擇。 RC 350 F SPORT 提供充足的動力、靈活的操控性,是非常舒適的日常駕駛者。

2015 Lexus RC 350 F Sport Coupe 圖片庫

*Automoblog的評分標準是1-5分,其中5分最好*