2018 本田 CR-Z：第一眼

女士們，先生們，我們擁有的是 2018 款本田 CR-Z 的可能渲染圖。我們對下一代CR-Z的初步印象確實非常好。看起來比現在的版本更有吸引力，而且看起來很有威脅。不過，老實說，即將推出的CR-Z的任何版本都會比現款更具吸引力。

目前，當前一代的 CR-Z 一直受到混合動力傳動系統非常平庸的困擾，因此，CR-Z 在美國混合動力汽車市場上難以獲得一定的吸引力。去年，由於這些因素，本田終止了CR-Z在歐洲和澳大利亞的銷售。

當前一代的本田 CR-Z 基於本田飛度的改進平台。與飛度不同，本田 CR-Z 的油箱位於後部，而不是中央，這是兩款車的主要區別。

與當前一代的本田 CR-Z 相比，至少基於渲染圖的新款 CR-Z 看起來更具侵略性，這要歸功於其棱角分明的車身線條和摺痕。在前面，即將推出的本田 CR-Z 似乎從其更昂貴的堂兄本田 NSX 那裡獲得了一些造型線索。在後面，本田 CR-Z 從歐洲市場的本田思域 Type-R 中汲取了一些造型技巧。

一些當前的 2015 本田 CR-Z：

2015 本田 CR-Z 左前 2

2015 本田 CR-Z 左側

2015 本田 CR-Z 左後

性能

最新消息

可用性

性能

與配備昏昏欲睡的混合動力總成的當前車型相比，新款本田 CR-Z 絕對脫穎而出。在過去一年左右的時間裡，美國本田公司的高管們一直在懇求本田汽車公司的董事會成員推出一款經濟實惠的高性能運動型轎跑車，以提高品牌知名度，而新款 CR-Z 可能就是他們所有祈禱的答案.

在撰寫本文時，互聯網上有消息稱，新款本田 CR-Z 將採用即將推出的本田思域 Type-R 中的 2.0 L 渦輪增壓 V-TEC 4 缸發動機的失諧版本。在 Civic Type-R 中，發動機經過調整可產生 306 馬力和 295 lb.ft。扭矩。因此，即使電機失諧，預計功率輸出仍將遠高於 280 馬力，我們還預計扭矩數字將保持不變或略低。

如果動力總成從 Civic Type-R 直接移植到新的 Honda CR-Z，默認變速箱將是六速手動變速箱，目前還沒有關於可能選擇自動變速箱的消息.

雖然美國市場的本田 CR-Z 車型將配備新的 2.0 升發動機，但日本市場的 CR-Z 將保留其混合動力傳動系統。日本市場本田 CR-Z 的發動機是 1.5 升 i-DCD 電機，加上電池，可產生 200 馬力。與美國綁定的 CR-Z 不同，JDM 規格的本田 CR-Z 中的變速箱將是一款新的八速自動變速箱。

2015 本田 CR-Z 左前 1

2015 本田 CR-Z 後飾板

2015 本田 CR-Z 儀表板

最新消息

與現款本田 CR-Z 相比，新車型將略微更長更寬。雖然當前的 CR-Z 位於本田飛度的改進平台之上，但為了節省一些錢，新的 CR-Z 將與新的本田思域共享其平台。不過，為了適配新款 CR-Z，思域的平台將縮短四英寸。

當新款本田 CR-Z 到達美國時，它可能會作為下一代思域的高性能雙門轎跑車版本進行銷售，並且可能會貼上本田思域 CR-Z 的標籤。

可用性

目前，新款本田 CR-Z 至少還需要三年時間才能進入您當地的本田展廳。預計本田將在 2017 年底特律車展期間展示這款車的概念版。之後，本田可能會將新款 CR-Z 的上市日期定在 2018 年初的某個時候。

更多 2015 本田 CR-Z 細節：

2015 本田 CR-Z 格柵

2015 本田 CR-Z 車輪

2015 本田 CR-Z 頭燈

2015 本田 CR-Z 尾燈

2015 本田 CR-Z 前排座椅

圖片由美國本田汽車公司提供。