2019 BMW M850i xDrive 敞篷車評測：全新奢華
2019 BMW M850i xDrive 敞篷車
總體印象
卓越的性能。眾多的安全功能。大量的連接選項。
優點
發動機功率
騎乘搬運
豪華內飾
缺點
微型後座
96
優秀
BMW 8 系在 1990 年代的長期中斷後回歸，比以往任何時候都更好。這款豪華車型擁有充足的性能、更多的動力和大量的新技術。與許多高性能汽車不同，這是一款真正的駕駛者汽車，在不犧牲舒適性的情況下提供卓越的道路動力。 BMW M850i xDrive Convertible 的 0 到 60 加速時間為 3.8 秒，能夠在 15 秒內掉頂，滿足駕駛愛好者的需求。
本週，我們一直在駕駛全新 BMW M850i xDrive 敞篷車。
BMW M850i xDrive 敞篷車：2019 年有哪些新功能？
特點選項：洗衣清單
特點選項：安全與安全安全
內部亮點：前部漂亮，後部狹窄
內部亮點：大量的連接性
BMW M850i xDrive 敞篷車：引擎和驅動器燃油里程規格
駕駛動力：打破常規
駕駛動力：令人印象深刻的性能
結論
2019 BMW M850i xDrive 敞篷車圖庫
BMW M850i xDrive 敞篷車：2019 年有哪些新功能？
BMW M850i xDrive 是 2019 車型年的全新車型。它重現了 1999 年最後一次出現的 8 系列銘牌。它有雙門轎跑車和敞篷車車身款式，具體取決於您的喜好。 BMW 專注於在整個車身和懸架中戰略性地使用鋼、鋁和鎂，以幫助減輕大型汽車的重量。軟頂使用多層織物來減輕重量並防止不必要的道路噪音。
要獲得額外的風格點，我們推薦可選的 M 碳纖維外飾套件。它增加了碳纖維進氣桿、後視鏡蓋和後擴散器。
特點選項：洗衣清單
2019 款 BMW M850i xDrive 敞篷車（121,400 美元）標配 20 英寸 M 輪轂和自適應 LED/激光頭燈；電動折疊加熱後視鏡、電動行李箱蓋、軟關門和自動雨刷器；前後駐車傳感器、運動型排氣裝置、可選擇的駕駛模式；最後，全輪轉向和自動停車系統。我們的敞篷車測試儀為我們提供了標準的擋風板和可選的護頸器。平視顯示器和 360 度攝像頭也是標準配置。
在內部，有雙區域自動氣候控制、自動調光後視鏡和駕駛員側後視鏡，以及虛擬儀表板；加熱和功率可調的前排座椅，具有記憶功能和環境照明。標準技術處理包括藍牙和 Apple CarPlay，通過顯示導航和環視攝像頭的 10.25 英寸觸摸屏運行。同樣在技術方面：Wi-Fi 熱點、無線充電板和 BMW 遠程服務（緊急通信、遠程控制和禮賓服務）。
最後，我們的
M850i 測試儀隨附升級版 Bowers &威爾金斯高級音響系統。包括目的地在內的建議零售價總額：131,395 美元。相比之下，2019 款 BMW M850i xDrive 敞篷車的起價為 122,395 美元。
2019 BMW M850i xDrive 敞篷車。
特點選項：安全與安全安全
駕駛員輔助系統和其他高級安全系統的數量幾乎是無窮無盡的。標準功能包括帶自動緊急制動的前方碰撞警告、車道偏離警告、帶後方交通警報的盲點監控器和自動遠光燈。我們的測試儀包括可選的 Driving Assistant Professional 軟件包。一大亮點是帶停止和停止功能的主動巡航控制系統。 Go 功能，有效時速可達 130 mph。該套件還包括帶主動側面碰撞保護功能的車道保持助手。
另一個頂級安全功能是翻車保護系統，如果車載電子設備檢測到即將發生的危險，該系統就會啟動。兩個高強度鋁製防滾架（在後排頭枕後面）通過煙火裝置延伸。寶馬錶示，這在發生翻車時為乘員提供了一個“生存空間”。
舒適座椅套件包括遠程啟動、通風前排座椅、加熱前排座椅扶手和加熱方向盤。
內部亮點：前部漂亮，後部狹窄
打開長長的車門後，我們不得不彎腰才能進去，但一旦坐下，這輛高性能汽車的內飾會讓您有種不想離開的感覺。
係好安全帶的距離很長，但加熱和通風的真皮座椅非常舒適。從山上長途通勤到丹佛後，他們並沒有讓我們感到疲倦。座椅採用 Merino Individual 皮革製成，帶有奢華的縫線，舒適度無可挑剔。
前排座椅可進行 20 向調節，伸縮式轉向柱為所有駕駛員提供充足的行程以找到最佳位置。是
您會在環繞式駕駛艙內感到舒適而不受限制，並且您的手臂有足夠的橫向空間。向上或向下，t
除非您坐在後座，否則他的機艙是消磨時光的好地方。
後座空間僅限於較小的貨物，或者可能是孩子們偶爾乘坐的空間。僅僅進入後方就需要通過狹窄的通道擺動，這不是一件容易的事。
出院後，您可能需要脊椎按摩師進行背部調整。
2019 BMW M850i xDrive 敞篷車內部佈局。
內部亮點：大量的連接性
與某些豪華車不同，這些控件非常直觀且易於使用，適合年輕一代。
我們只嘗試了基本音頻功能的手勢控制，但我們的技術不夠精通，無法使用它們。我們甚至無法調整收音機音量。隨著時間的推移，您會習慣它們，它們甚至可能成為您調整所有控件的首選方式。然而，對於這款全新的 8 系列，連接性是關鍵。車載應用程序包括新聞、天氣和在線搜索功能。 BMW 的 Navigation Professional 系統提供帶 20 GB 內存和兩個 USB 端口的多媒體系統。
寶馬 M850i xDrive 敞篷車：
引擎&燃油里程規格
2019 款 BMW M850i xDrive 採用渦輪增壓 4.4 升 V8 發動機，可產生 523 馬力和 553 磅-英尺的強勁扭矩。的扭矩。兩個帶增壓空氣冷卻的雙渦管渦輪增壓器位於
在汽缸排的“V”內。對於 8 系列的回歸，寶馬對發動機的重要係統（如凸輪軸正時和噴油器）進行了全面檢修。
V8 發動機配備八速 Steptronic Sport 自動變速器，為所有四個車輪提供動力。
EPA 燃油里程估計為 17/26 城市/高速公路和 20 英里/加侖。變速箱和導航系統通過 BMW 所謂的“智能網絡”協同工作，以提高燃油經濟性。輸入目的地後，變速箱會根據計劃路線調整其換檔點以獲得最佳燃油經濟性。
2019 BMW M850i xDrive
敞篷車
配備渦輪增壓 4.4 升 V8 發動機，可產生 523 馬力的強勁功率。
駕駛動力：打破常規
在這個價位上，我們對這款豪華性能汽車抱有很大的期望，我們並沒有失望。我們甚至可以說 M850i 在駕駛一周後超出了我們的預期。一天下午，我們按下控制台上的一個按鈕來降低車頂，然後開上了丹佛以西一條彎曲的峽谷公路。
M850i 激發了信心，並且以值得其創造者的方式輕鬆駕駛。從下山到丹佛的通勤，到將 M850i 推向彎道的上限，這款高性能汽車讓駕駛樂趣表達到頂峰。 V8 發動機發出的刺耳的性能排氣聲只是在懇求您更加努力地推動它。我們做到了。
駕駛動力：令人印象深刻的性能
在我們日常穿越 Evergreen 周圍群山的通勤途中，M850i 憑藉其全輪驅動平台感到穩健。我們將變速箱置於 Sport 和 Sport+ 模式，並繞過更緊的彎道。在這些模式下，騎行變得更硬，但 t
帶有電子控制減震器的自適應 M 懸架可以快速處理彎道。儘管 M850i 敞篷車是一輛更大的車，但車身側傾幾乎不明顯。
在開闊的高速公路上，我們將其調回舒適模式。自適應阻尼器軟化以吸收顛簸和車轍，比您在大多數豪華運動轎跑車中體驗到的更好。 BMW 的 xDrive 系統後置偏置對我們來說是一個強大的賣點。在開闊的道路上和不需要全輪驅動的情況下，後輪驅動偏向使 M850i 敞篷車感覺像是一輛真正的駕駛者之車。
在舒適模式下換檔平穩快速，在任何一種運動模式下都具有侵略性和強勁性。在繁忙的城市交通中，高性能抹布對駕駛員的要求不高。此外，我們有不少人折斷脖子看這個美麗的新 8 系列。
當不需要全輪驅動時，xDrive 會向後部發送扭矩。這使得 2019 BMW M850i xDrive 敞篷車感覺像是一輛真正的駕駛者之車。
結論
2019 款 BMW M850i xDrive 敞篷車幾乎在每個領域都獲得高分，但後座舒適度不足為奇。然而，你會在你的豪華 SUV 旁邊的四車位車庫裡擁有這輛美女，當你無論如何需要拖運家人時，你都會使用它。乘坐質量非常好，它配備了所有高科技設備，讓您在長途駕駛中保持專注。但最終，您會想要這款豪華雙門轎跑車，因為它具有出色的整體性能。
Denis Flierl 在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。他的所有第一手評論都存檔在我們的試駕頁面上。在推特上關注丹尼斯：@CarReviewGuy
2019 BMW M850i xDrive 敞篷車圖庫
圖片：北美寶馬有限責任公司。
