2019雷克薩斯RC巴黎首秀

2019 Lexus RC 將在巴黎全球首發。

細節不多，但期待一些新的空氣動力學處理。

雷克薩斯說造型“咄咄逼人”，我們同意，直到我們到達前格柵。

雷克薩斯將在下個月的巴黎車展上推出其最新版本的 RC 豪華運動轎跑車。 RC 已經問世五年了，從一開始，它就在推動雷克薩斯致力於情感豐富、功能多樣的駕駛體驗這一理念方面發揮了重要作用。

可能是這樣，但樣式還是有點笨拙。

造型奇蹟還是失誤？

全面改進

電源與表現

造型奇蹟還是失誤？

雷克薩斯表示，RC 已成為重視性能和世界一流工藝的愛好者的“搶手貨”。也可能是這樣。我看到他們中的很多人掌握在不同的技術兄弟手中，所以，據我所知，這是他們的核心市場。

2019 款雷克薩斯 RC 的造型實際上是對之前車型上的許多造型線索的推斷。線條繃緊且雕刻精美，顏色托盤完成得很好，如果有點花哨，但那個格柵。 . .在可預見的未來，雷克薩斯似乎被束縛在那個格柵上。可悲的是。

內飾對加熱器控制和音頻面板進行了全新的深灰色流線型處理。深灰色 Streamline 是 RC F Sport 的標準配置。總之，您可以從六種不同類型的內飾中進行選擇。釉面焦糖色和帶有黃色點綴的黑色是最受歡迎的兩種。共有七種內飾顏色組合可供選擇，包括 F Sport 的顏色組合。

全面改進

RC 的空氣動力學、輪胎、懸架、發動機響應和轉向感都在 2019 年得到改善。雷克薩斯表示，這意味著更快、更精緻的駕駛，提供更高水平的信心和乘坐質量。雷克薩斯進一步表示，無論您是在曲折的山路上還是在開闊的高速公路上，RC 都是“理想的伴侶”。

我讓您回想起他們將新款 2019 雷克薩斯 RC 稱為豪華運動轎跑車的事實。 Corvette 和 911 的司機無需擔心。

空氣動力學方面的調整包括側窗飾條上的新翅片形狀和後保險槓上的管道等令人驚嘆的改進。兩者都改善了氣流和穩定性。新的 19 英寸車輪和輪胎可提高抓地力和轉向響應。那裡有更硬的懸架襯套和新的減震器以提供額外的阻尼力。

電源與表現

現在，2019 款雷克薩斯 LC 的改進動力系統怎麼樣？可悲的是，你的猜測和我的一樣好，因為雷克薩斯在這方面的細節方面非常安靜。他們只說下個月將在 2018 年巴黎車展上公佈更多信息。

或者，換句話說，一旦我們自己了解所有性能規格和功率詳細信息，我們就會讓您知道。

2018 年巴黎車展將於 10 月 4 日星期四開幕，一直持續到 14 日。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是

磚塊骨頭：Indy 500 的迷人遺產和真實現象，有平裝本或 Kindle 格式。他即將出版的新書《我面前的未來，我身後的過去》即將面世。

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@TonyBorroz

相片&資料來源：雷克薩斯。