Genesis X 概念車：在這個充滿活力的“可持續奢侈品”展示區
哇！這是新的 Genesis X 概念車，說它是外觀是一種輕描淡寫的說法。這不僅僅是一項華麗的設計研究，至少在我們最近在洛杉磯的全球首秀期間沒有收集到。 Genesis X 概念可能（可能）成為下一個基準。
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沒有讓我想起任何事
Genesis X 概念：可持續奢侈品
外觀設計設計
簡單而有效
讓比賽開始
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每隔一段時間，一家“新”汽車公司就會推出類似 Genesis X Concept 的產品。全世界都注意到了，就是這樣：那家汽車公司不再是學校裡的新生。我記得這是從 60 年代和 70 年代開始的。作為一個汽車行業，日本人推出了像 Toyopet 這樣堅固、笨拙的小產品。三巨頭和歐洲人會屈尊拍他們的頭。那裡，那裡。你是不是很可愛！”
然後砰！豐田放棄了 2000 GT，Datsun 放棄了 240Z。最近，日產為我們提供了 GT-R、謳歌 NSX 和馬自達 MX-5。再加上雷克薩斯等品牌的崛起，證明歐洲人並不是唯一能夠生產運動型豪華汽車的國家。人們已經註意到了。
快進到今天和韓國。哦，當然，現代和起亞雖然很好，但它們是某種衍生產品，不是嗎？不是很原始。有時，它們看起來像是日本品牌多年來在美國嘗試做的事情的仿製品。從字面上看，我當年聽到專家們對日本汽車說的同樣的話，今天他們也在談論韓國汽車。或者他們是。
直到 Genesis G70 和 G90 以及新設計的 Hyundai Sonata 等汽車衝出左場。起亞絕對不是十年前的同一個品牌。現在，Genesis X Concept 隨之而來。
Genesis X 概念。照片：Genesis Motor North America。
沒有讓我想起任何事
也許格柵中有一些阿斯頓馬丁，但這是肯定的。專屬於這款車的設計語言。沒有抄襲意大利工作室的台詞，也沒有抄襲福特的門把手創意。沒有愚蠢的門或側向座椅或您在概念車中看到的任何絨毛。雖然引人注目且獨特，但從外觀上看現代汽車已經配備了沖壓模具和麵板模具。內部乾淨且寬敞，與特斯拉或梅賽德斯-奔馳目前生產的任何產品都不陌生。
如果 Genesis 的母公司現代汽車按原樣推出，他們將獲得真正的成功。它看起來經過深思熟慮，精緻，並準備推出。
Genesis X 概念：可持續奢侈品
Genesis 表示，X Concept 以基於電動汽車的高性能 GT 轎跑車的形式代表了可持續的奢華。因此，在這方面，它就像許多其他概念一樣尖叫著，“看著我，真正的未來就在下面。”
與其他任何能看懂圖表的人一樣，現代汽車知道內燃機可能是藉來的時間。如果我們，作為一個物種，不讓電動汽車工作或在綠色交通方面找到其他解決方案，我們就完蛋了。在這一點上，Genesis 還沒有涉及任何關於動力總成或 X Concept 潛在範圍的具體細節或細節。它看起來很快，這是肯定的，並且可能會與 EV 動力總成一起完成這些
days.Genesis X Concept 是在汽車製造商的“兩條線”和“運動優雅”設計主題下構思的。照片：Genesis Motor North America
外觀設計設計
他們在設計上花費了大量時間。不過，Genesis X Concept 的外觀與其說是新鮮，不如說是新鮮。這是對已經奏效的汽車主題的全新演繹。它具有自 1930 年代以來一直存在的長鼻子/短後甲板佈局；只是它經過精雕細琢，變成了原創的東西。
Genesis X Concept 是一款帶後座的雙門轎跑車，但後部看起來不像事後才想到的。它有兩個傳統的車門，打開時它們很長，但它們看起來並不像多年來許多展示車的車門那樣長。溫室呈錐形彎曲；從翻蓋式引擎蓋到後備箱，似乎連接著所有外部元素的長長的拉長線條。 C 柱甚至有一個漂亮的支撐，看起來有點像 1960 年代的法拉利 2+2。
這是您可以看到線條的設計之一，但當您試圖只挑出一條來深入觀察時，它似乎流入了另一條線——然後流入那個面板，或這個面板，然後關閉並流入Genesis X Concept 周圍的空氣。這是一個很好的技巧，而且很管用。華麗的顏色也一樣，不僅僅是普通的藍色。 Lençóis Blue，確切地說。一開始我以為它是一種淡綠色，但不是，Genesis 說它的靈感來自巴西馬拉亨塞斯國家公園的潟湖，那裡的湖泊只在雨季形成。
照片：Genesis Motor North America。
簡單而有效
X Concept 的主要亮點是照明。 LED 照明開闢了許多可能性，Genesis 全球設計主管 SangYup Lee 充分利用了這一點。從技術上講，前燈是四邊形前燈，每側兩個，是一組從格柵上邊緣延伸到前輪艙的條帶；然後（這就是訣竅）繼續一直回到門的前緣。一口氣——字面上的一舉——Genesis 將前燈與轉向信號燈連接在一起，將所有這些與側面標記連接起來，並將其全部用作字符線。
它是如此簡單和聰明，我敢打賭你吃午飯時意大利北部的一些人現在正在他們的繪圖桌上敲他們的腦袋。
讓比賽開始
與大多數新車發布和概念揭幕一樣，有很多誇張的企業宣傳語顯得多餘。但是你真的不需要對 Genesis X Concept 是什麼或代表什麼進行任何深入的解釋。也許最有趣的事情是我們將如何以某種方式再次看到 Genesis X Concept。根據 Lee 的說法，我們在這裡看到的將成為“Genesis 尋求在其未來模型中採用的未來主義設計和最先進技術的藍圖。”
這是一種很好的公司表達方式，“您對此有何看法？”
Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是 Bricks & 的作者。骨頭：Indy 500 的迷人遺產和真實現象，有平裝本或 Kindle 格式。在 Twitter 上關注他的作品：@TonyBorroz。
照片和圖片來源：Genesis Motor North America。
