起亞為 SEMA 與會者提供以性能為導向的試駕
今年起亞通過為與會者提供體驗新 Stinger GT 的機會進入 SEMA。下個月到期的運動型汽車已經在紐博格林進行了廣泛的測試。起亞的高性能汽車提供堅固耐用的底盤、先進的 8 速自動變速箱和多項空氣動力學改進,以減少尾流和車輛上方的空氣流動。憑藉可用的 3.3 升雙渦輪增壓 V6 Lambda II 發動機,Stinger 比奧迪 S5 Sportback、寶馬 440i Gran Coupe 和英菲尼迪 Q50 更強大。
有意義的經歷
Stinger GT 寬體
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有意義的經歷
在今年的 SEMA 上,與會者可以真正感受到 Stinger 的能力,因為專業的 Formula Drift 車手將帶領他們通過拉斯維加斯會議中心外的獨特自動越野賽課程。當與會者一起騎行時,駕駛員將在新的 Stinger 中進行漂移和其他操作演示。之後,與會者可以駕駛 Stinger GT 親身體驗自動越野賽課程,以及 0 到 60 的啟動。這樣的演示總是很有趣——當我們自己有機會時,我們會喜歡它們——對於起亞來說,今年的 SEMA 展示特別有意義。
“我們很高興能夠在 SEMA 上展示起亞的成就,因為 2017 年對我們的起亞品牌來說是重要的一年,”起亞汽車美國公司總裁兼首席執行官賈斯汀·索恩 (Justin Sohn) 解釋說。 “我們在 JD Power 的初始質量研究中連續第二年在質量方面排名第一,我們在消費者報告可靠性方面排名前三,我們現在推出全新的 2018 年四門 Stinger Sports Fastback,起亞最快的有史以來我們的第一款性能車。”
Stinger GT 寬體。照片:起亞汽車美國公司。
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除了駕駛演示外,起亞還在 SEMA 上展示了三款不同的車輛。第一款是 Stinger GT Wide Body,靈感來自 70 年代的 GT 汽車。起亞與西海岸海關合作打造了這款美麗的珍珠藍色裝備,其中包括降低的懸架、21 英寸 Keen 鍛造車輪和四端口排氣管。在內部,Stinger GT 寬體車身採用定制的藍色皮革座椅滾邊、獨特的手工縫製灰色皮革儀表板和 alcantara 包裹的方向盤。
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三輛車中的第二輛車是 Stinger 的另一款車型,號稱 GT Federation。這種 Stinger 變體具有許多售後性能零件和配件,並表明起亞有意提供此類零件。 Air Design USA 的外部裝飾套件包括後擾流板、後擴散器和重新設計的引擎蓋通風口。 K&N 冷空氣進氣口和低限制的四尖頭 Borla 排氣裝置也是這種 Stinger 變體的特徵。這些配件為 V6 Lambda II 發動機增加了 15 馬力。
Stinger GT 聯盟。照片:起亞汽車美國公司。
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最後但同樣重要的是:一款特殊的 Kia Cadenza Obsidian,具有更低的懸架、更硬的彈簧和定制的 20 英寸亮黑色 Keen 車輪。與會者會注意到 Cosmic Copper 裝飾、黑色金屬漆和超深色陶瓷窗色調。在內部,Cadenza Obsidian 有一個手工縫製的絨面革儀表板頂板、帶絨面革嵌件的黃油般柔軟的棕色真皮座椅和棕色絨面革門板。起亞還與西海岸海關合作開發了這款 Cadenza 變體。
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SEMA 展將持續到 11 月 3 日在內華達州拉斯維加斯天堂路 3150 號拉斯維加斯會議中心舉行。登記從早上 7:30 開始,展品和新產品展示分別持續到下午 5 點和下午 6 點。有關時間、平面圖和特別活動的更多信息,請訪問 SEMA 展的網站。
Carl Anthony 是 Automoblog 的總編輯,居住在密歇根州底特律。
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相片&資料來源:起亞汽車美國公司。