蘭博基尼 Aventador LP 780-4 Ultimae:送給偉大的 V12 Aventador 的終極禮物?
如果光看名字,蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae,你會認為是它;這將是我們看到的最後一個 Aventador。 Ultimate在意大利語中是“最終”或“最終”的意思,例如“這是比賽的最後一圈”。你是對的,因為在此之後,nada!蘭博基尼 Aventador LP 780-4 Ultimae 代表了該車現在標誌性的 V12 內燃機的最終生產運行。
最後的倒計時
蘭博基尼 Aventador LP 780-4 Ultimae 動力總成
空氣動力學改進
內部處理
蘭博基尼 Aventador LP 780-4 Ultimae 上市
最後的倒計時
“Aventador LP 780-4 代表了蘭博基尼最終、最純粹、永恆的自然吸氣量產 V12。 . .最終的 Aventador 結束了一個非凡的時代。這是同類產品中的最後一款。”蘭博基尼汽車公司總裁兼首席執行官 Stephan Winkelmann 是這麼說的。如果您仔細閱讀所有的光彩和糟粕以及公司誇張的說法,那麼信息很明確:這不僅是最後的 Aventador;這可能(可能)是有史以來最後一款蘭博 V12。新聞資料袋中充斥著諸如“在最終生產模型中慶祝標誌性 V12 超級跑車和內燃機”和“完美結局”之類的短語。
Lambo 和任何能讀懂圖表的人一樣,知道字跡就在牆上。這些 ICE 汽車即將駛出。如果他們,或任何其他汽車製造商,挖掘他們的治療和戰鬥,他們將像 T 型車一樣有用和暢銷,並且過時的兩倍。他們沒有出來明確地說出來。在一切結束之前可能會有最後一次 V12 歡呼,但在這一點上似乎不太可能(蓮花現在正在用它的新 Emira 做同樣的事情)。
幸運的是,Aventador LP 780-4 Ultimae 是一款非常了不起的車型,全部包裹在花哨的(如果是男孩賽車)衣服裡。對於一輛在性能和創新方面給予蘭博基尼粉絲如此多的汽車來說,這是一個非常好的告別。
蘭博基尼 Aventador LP 780-4 Ultimae 動力總成
12 缸 6.5 升 Longitudinale Posteriore 發動機在高海拔 8,500 rpm 時可產生 780 CV(770 馬力)的強勁動力。這比 Aventador S 多 40 個小馬,比 SVJ 多 10 個。所有這些動力都通過其永久四輪驅動系統(即“LP 780-4”名稱)提供給地面。蘭博基尼的獨立換檔桿是一種七速變速器,可在短短 50 毫秒內完成換檔。
整個設置將為您提供 2.8 秒的零到 62 英里/小時的時間,8.7 秒的零到 124 英里/小時的時間,以及 220 英里/小時的最高速度。至於減速,蘭博基尼表示 Aventador LP 780-4 Ultimae 可以在 98 英尺內從 62 英里/小時加速到靜止狀態。碳纖維硬殼車身無疑有助於實現令人印象深刻的加速和製動性能。據蘭博基尼稱,Aventador LP 780-4 Ultimae 的總乾重為 3,417 磅。
由於後輪轉向,永久四輪驅動系統在加速時允許更多扭矩傳遞到後軸。這意味著傳遞到前橋的扭矩更少,有助於防止轉向過度。所有車載系統均由 Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva 管理,它提供