來自英國的信：60歲的mini：個人看法

DriveWrite Automotive 的創始人 Geoff Maxted 研究了微型汽車如何改變歷史進程。

第二次世界大戰後，很明顯，英國的汽車在技術和設計上都已經過時，而當時汽油仍然是定量供應的，人們正在從衝突的恐怖中恢復過來。作為一個國家，我們需要振作起來。戰前汽車行業的大型黑色龐然大物開始顯老，並以驚人的速度消耗稀缺燃料。

與此同時，在大洋彼岸，美國的汽車工業蓬勃發展，令人驚嘆的、鍍鉻的現代汽車從生產線上滾落下來。需要做點什麼。

早期：瞬間傾城

Mini 是我的第一輛車

晚年：鐘聲敲響

可愛的無賴歸來

玫瑰色眼鏡

2017 年國際小型會議（愛爾蘭韋斯特波特大廈）畫廊

早期：瞬間傾城

有一天，一個男人說：“伙計們，等一下，我有個好主意。”對於我的故事來說不幸的是，那個人是意大利工作電影中的邁克爾凱恩。不知道工程師 Alec Issigonis 在想出在一輛非常小且經濟的汽車中使用橫向發動機的偉大想法時說了什麼，但結果是一輛在 1959 年改變了一個行業的汽車。

英國汽車公司 Mini 誕生了。

雖然前輪驅動並不是一個新想法，但將小型 850cc BMC“A”系列四缸發動機側向轉動，讓這輛小型汽車 80% 的底板空間讓給乘客和行李的天才曾是。 Mini 憑藉其時髦的圓形中控台和 18 英寸長的變速桿，成為 1960 年代的標誌性汽車，是意大利工作的真正明星。在接下來的二十年裡，Mini 繼續流行，在此期間它不斷發展，可能變得不那麼吸引人了，但肯定更先進了。

儘管立竿見影，但事實是建造質量，尤其是按照今天的標準，非常糟糕。這是一輛便宜的車，並沒有為此道歉。 Mini 是一輛“人民的汽車”，是一款四人座的小汽車，適合汗流浹背的大眾，而且大眾成群結隊地購買了它。它處理得很好，省油，並為普通司機提供了“人群中”的氛圍。

圖片：英國寶馬集團新聞俱樂部。

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Mini 是我的第一輛車

這是我父親的禮貌，他是一名警察，因此認識一些認識人的人，因此能夠通過比方說其他渠道獲取信息。我的車在裡面被拆掉了，雖然一開始裡面並沒有什麼東西。它早年是一輛普通的賽車，經常出現在著名的布蘭茲哈奇賽道的當地賽事中。

賽車引擎被剝離（Boo！）並被標准單元取代，但沒過多久就用經過調整的工作更換了氣缸蓋，並添加了一些其他不明智的修改以使其稍微好一點更多去。老實說，我並沒有過多考慮改進剎車之類的東西，但是，你知道，我還很年輕。

在適當的時候，這輛車被一輛漂亮的紅色 Mini Cooper 取代，它將至關重要的零到 60 時間縮短到驚人的 17.2 秒。我的朋友們甚至給我買了一個鑽孔的木邊方向盤作為我的生日禮物。是的，伙計們，這確實是一塊寶貝磁鐵；只是當他們看到司機的時候。 . .

圖片：寶馬集團新聞俱樂部。

晚年：鐘聲敲響

從一開始，Mini 就證明在賽車運動中非常受歡迎，因為人們找到了調整或更換原來微不足道的動力裝置的方法。到 1964 年，這輛車在國際拉力賽場上席捲全場。該公司抓住了這一點，並迅速推出了更強大的 Cooper 和 Cooper S 版本，後者甚至以警車的形式出現。隨著設計師努力延長模型的使用壽命，隨著汽車被其他設計所取代，銷量下滑，後來的變體失去了早期的魔力。

最終，喪鐘在 2000 年敲響。Mini 已不復存在。

當然，對於我們所有人來說，時間在流逝，對更大、更快的汽車的渴望接管了一切。當我被拖著、踢著、尖叫著進入成人駕駛的世界時，甚至我的 Cooper 也被傳給了街區的新孩子。

可愛的無賴歸來

當 BMW 吸收了這家垂死的英國公司（現稱為 British Leyland Group）的剩餘資產時，它剝離了資產但保留了 Mini 這個名稱。事實證明，這是一個明智之舉，因為雖然這輛車不再生產，但它仍然受到車迷的歡迎，直到今天，仍然有 50 年的老車在路上行駛，從而保持了傳奇。

這個德國品牌很快看到了利基市場的開端，並在 21 世紀開始生產我們所熟知的 Mini

聖

世紀。作為一種巧妙的營銷策略，他們保留了圓形中央儀表板，但現在採用了最新技術。儘管純粹主義者可能會抱怨，但寶馬以某種方式設法將至少一些原始汽車的歷史感融入到現代產品中，即使這個可愛的流氓已經長大，體重增加並穿上了大城市西裝。

圖片：英國寶馬集團新聞俱樂部。

玫瑰色眼鏡

殘酷的事實是，在很多方面，最新版本比 60 年前的原始版本要好得多。雖然，任何熱愛汽車的人都願意付出幾乎任何東西來擁有一輛 1959 年的原裝汽車。我知道我會的。

戰爭年代結束後，英國渴望重新開始，至少對於年輕人來說，這個新開始始於 1959 年瑞奇納爾遜、貓王埃爾維斯普雷斯利和馬蒂王爾德（英國搖滾歌手。你必須在那裡。）當然是 BMC Mini。 1960 年代進入了一個新音樂時代，由 Mary Quant 和 Carnaby Street 等人引領的新時尚、自由戀愛、更好的前景和自由戀愛（如此無拘無束，我提到了兩次！）。

那是一個和平與復興的時代，而 Mini 佔據了統治地位。這不僅僅是運輸；整整一代人突然有了上路的自由，我們充分利用了它。至少我認為那是我記憶中的方式。有點模糊，伙計。

Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們來自英國的信系列的作者。在 Twitter 上關注他的作品：

@DriveWrite

2017 年國際小型會議（愛爾蘭韋斯特波特大廈）畫廊

畫廊和畫廊封面照片：BMW Group PressClub。