來自英國的信：成為汽車人

一切都是為了事物的正確性，明白嗎？這種男人說服人必鬚麵對的困境，因為每個人都相信自己是對的。如果，我知道你會覺得很難理解，他們錯了，總是在愚蠢的技術問題上，而且基本上他們的錯誤其實是建立在堅實的正確基礎之上的。

如果其他人看不到，那是他們的問題，不是嗎？

男人是最好的司機

或者是嗎？

原因

男人是最好的司機

以駕駛為例。我們都相信自己是好司機，如果其他人認為我們不是，那他們就錯了，他們顯然是那些虔誠的、自以為是的、反對汽車的遊說團體的追隨者，這些遊說團體是那些如果跳車就不知道駕駛技術的愚蠢笨蛋起來咬他們。這種對人類與生俱來的駕駛優勢的挑戰，就像紅布對公牛的挑戰。

我們會展示給他們看。

在英國這裡存在另一群人——為了爭論起見，我們稱其為“女性”——他們堅持將我們這些成熟的人稱為“男孩賽車手”。這沒有抓住要點。如果你想激怒一頭公牛，你只要向它揮動紅旗，一切就會開始。儘管旗幟是可選的，但在婚姻中也可以這樣。大多數情況下它只是公牛。

傳統上和歷史上，男人負責開車，女人負責批評；這是事物的自然規律。這就是重點：在過去的幾十年裡，越來越多的員工開始掌舵，但我們，伙計們，仍然是有過錯的人。

這不公平。或者對。

或者是嗎？

這是一個難以接受的事實，但也許——也許只有你注意到——“男孩賽車手”這個標籤有它的意義。幾十年來，汽車製造商當然有責任製造所有這些偉大的汽車。 1950 年代末，當 Mini 首次面世時，英國真正開始衰落。患有痤瘡的腺樣體青年發現了這種微型輪式奇蹟的純粹夾持能力並相應地駕駛，並且它有點像他們一樣。

我們對它們進行了升級，安裝了運動型氣缸蓋，Cherry Bomb 排氣裝置，將化油器的數量增加了一倍，剩下的就是歷史了。

昔日的“男孩賽車手”現在已經長大併購買了保時捷和強大的寶馬，他們相信路況從未改變，他們自己的反應一如既往，回到那些渴望紅潤的盛開歲月，而不是以任何方式因年齡或體弱而遲鈍。這就是為什麼當道路上相鄰的人駕駛不當時，我們會被激怒並決心證明我們可以做得更好。規則說我們應該轉過臉去向當局報告這個惡棍；但這不是男子氣概的方式。

原因

你看，小伙子們的問題是他們經常患上一種叫做大男子主義的疾病。這種可怕疾病的特徵包括一種支配感、兇猛和虛張聲勢，當他們如此受苦時，你真的應該為他們感到難過，祝福他們。沒有錯，對；只是誤會了這是一個眾所周知的醫學事實，例如，開快車確實會讓男人更有男子氣概和吸引力，所以難怪會有麻煩。

因此，男人將繼續在“男孩賽車手”的誤稱下工作，而這很可能只會被一些激進的事情改變，比如老死。這是因為它永遠不會離開你。偉大而富有傳奇色彩的英國賽車騎士，斯特林莫斯爵士本人，公開表示他參加賽車是因為它很危險。這是嗡嗡聲！是收費的！我們對此無能為力。

最後一句話是一個著名的表達方式：“當我還是個男孩的時候，我像男孩一樣開車。現在我是一個男人，我會開我喜歡的車。”

根據記憶，這可能不完全正確，但我可能是對的。

Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們的“來自英國的信”系列的作者。在 Twitter 上關注他的作品：@DriveWrite