來自英國的信件：當心高速公路警察

社區發起的交通執法活動是否會走得太遠？

當談到上述交通執法時，錢去了哪裡？

DriveWrite Automotive Magazine 的 Geoff Maxted 在這封最新的信件中進行了調查。

在英國，我們有一個術語來指代匿名給互聯網論壇、報紙或其當地代表寫信的人；我們稱它們為“厭惡坦布里奇韋爾斯”。皇家坦布里奇韋爾斯是英國肯特郡的一個小鎮，“厭惡”的句柄源於一個偽造的故事，說這是第一封此類信件的發源地，時間可以追溯到很久以前。通常，這些作家沒有足夠的勇氣說出自己的名字，但往往對某些特定的事物感到“恐懼和厭惡”，這些事物對他們來說可能很重要，但對我們其他人來說卻遠非如此。

例如，亂扔垃圾對所有通情達理的人來說都是不愉快的，但對某些人來說卻是生死攸關的大事。

像骨頭一樣的狗

危險的污染源

燃燒的火炬

從駕駛痛苦中賺錢

像骨頭一樣的狗

在這個階段，讀者，您可能想知道本文作者何時才能了解這與汽車問題的相關性。很快，很快，就是答案，但這一點是為了強調一個事實，即有些人一旦抓住了一個問題，他們就像骨頭上的狗一樣。他們就是不會放手。單一的情緒問題往往會導致意見兩極分化，而一種轉眼狂熱會控制那些如此痛苦的人。由於英國退出歐盟，這導致了“我們和他們”的基本水平的骯髒和異議，坦率地說，這在有情眾生中是難以相信的，這在這裡尤其引人注目。就像 Hatfields &麥考伊斯在全國范圍內。這種被“厭惡”的偏執狂強度也適用於我們的駕駛生活。

危險的污染源

近年來，英國對汽車使用的污名化程度有所上升。對某些人來說，駕車者是危險的污染者，他們在城鎮和鄉村肆虐，完全無視居民。這引起了尖銳和惡毒的抱怨，通常地方和國家政府都會迅速屈服於這些尖叫的少數人的願望，大概是為了過上平靜的生活。因此，這裡有很多既愚蠢又毫無意義的路標和法規，而且通常是智商像雞塊的地方官員想出來的，但他卻是反對汽車陰謀的一部分。

很明顯，我們必須制定駕駛規則，我們擁擠的道路交通系統不應該是免費的。總的來說，在今天的情況下，駕駛法規大約有 80% 是正確的，而且這是來自喜歡快速行駛的人。例如，我非常同情村民們的寧靜，因為他們的直行道路被用作通勤交通的老鼠道或已成為主要道路的一部分；以及擔心學校十字路口附近司機注意力不集中的行為的家長。

燃燒的火炬

問題是，這一切都導致了一種鄰里對鄰的警戒主義。在全國各地，某些當地人帶著標語牌和測速攝像頭（或官方不誠實地稱呼它們的安全攝像頭）來到我們的人行道和路邊，他們用這些證據收集證據，隨後交給警方採取行動。從某種意義上說，他們成為法官和陪審團。 （國家只想要錢）。這些人很可能有一個案例，但他們只關注單一問題，看不到實際發生的事情。

當這些憤怒的村民在街角凍僵的時候，他們忘記了他們已經付錢讓警察和當地區議會採取這種行動。這些人當然有權期望他們的地方稅收物有所值，因為他們肯定不會從國家稅收中獲得？我個人反對普通平民來評判我的所作所為。什麼時候亂扔垃圾的人會被成群結隊的路人從最近的路燈柱上私刑處死？什麼時候你會被狂熱的村民高舉燃燒的火炬從車裡拖下來，然後被迫聽取一份 30 條申訴清單，然後喊聲響起，“快來拿繩子！”

不要打賭它。

從駕駛痛苦中賺錢

儘管每個合法司機都要繳納年費，俗稱“道路稅”，但我們英國的許多道路狀況都很糟糕。同時，儘管許多問題可以通過交通緩和措施來解決，但我們的當局更願意維持使用單眼獨眼巨人的金融痛苦，測速相機。相機不會在道德上進行譴責；他們只想要他們產生的罰款。 2018 年，我們的委員會從停車罰款和其他地方和交通擁堵收費中獲得了約 9 億英鎊（超過 11 億美元）。它去哪兒了？

雖然很多人手頭拮据，但人生苦短，無法處理這樣的事情。這就是公眾默許的原因；他們聳聳肩繼續前進，暗自嘀咕著。在傳說中的舊美國西部，不法分子被追捕：在 21 世紀，他們擔任政治職務。也許我們這些司機應該聚在一起，組成我們自己的自衛隊來保護我們駕駛汽車的權利，而不是永遠對抗“厭惡坦布里奇韋爾斯”。

現在，我把煤油放在哪裡了？

Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們來自英國的信系列的作者。在 Twitter 上關注他的作品：

@DriveWrite