來自英國的信：主力和純種馬
在英格蘭西南部，有一個自然風景區，叫做科茨沃爾德。坐落在田園詩般的鄉村，隱蔽的山谷和小徑之間隱藏著由蜂蜜色石頭砌成的古老小村莊。在這個秋天，大自然將樹木從翠綠色變成了土金色。在這個田園詩般的鄉村深處，坐落著切沃斯的羅馬別墅。這座經過精心修復的房屋和遺址讓我們深入了解了富有的古羅馬人的生活方式。
遊客可以看到征服者在哪裡洗澡和吃飯，他們如何給公寓供暖，並且可以驚嘆於幾個世紀前羅馬涼鞋拍打過的令人驚嘆的完整馬賽克地板。我們才能真正踏上歷史的腳步。
意想不到的結果
主力軍
純種馬
嚮往
個人決定
意想不到的結果
這並不是羅馬人為我們所做的全部。他們還給了我們道路。英國到處都是由羅馬工程師煞費苦心建造的鵝卵石主幹道，毫無疑問，還有奴隸勞工。你能想像這是什麼樣的嗎？那時的英國大部分是森林，那些森林充滿了危險；熊和狼，還有憤怒、憤憤不平的英國人。
其中一些道路今天仍然存在，其中一條繞過 Chedworth Villa。箭頭筆直的 Fosse Way 今天是一條雙車道柏油路。現在由於不同的原因而變得危險，普通用戶經常會在相鄰的樹籬和溝渠中看到汽車的最後休息地，通常是因為司機的決心超過了他的能力。
我想知道那些疲倦地沿著光滑濕潤的鵝卵石行走的羅馬軍團是否曾想過，在遙遠的未來，可以看到一個澳大利亞人和一個英國人依偎在一輛藍色導彈內，正在超速超過兩輛重型卡車速度。澳大利亞人在開車：當他的腳將踏板踩在金屬上時，他的下巴很結實，他下定決心要緩和起泡的速度，與此同時，英國人靜靜地坐在他身邊，看著他過去的生活在他眼前閃過。
沒關係。我沒有死。我活著就是為了告訴你這個故事。 . .
主力軍
至少在英國，Mitsubishi Shogun 是同類產品中的最後一款。一隻年邁的恐龍以優異的成績服務於許多需要真正四輪驅動汽車巨獸的駕車者和鄉村居民。它很大，多年來一直沒有改變，避開了時髦的特徵，並採用了現代設計；它本質上仍然是一匹主力馬。它具有 11⁄2 磚塊的所有空氣動力學特性；它有一個粗糙的 3.2 升四缸發動機，功率為 197 馬力，重量為 325 磅 - 英尺。扭矩。
我非常喜歡它。如果我頒發“年度最佳汽車”獎，它肯定會獲勝，我會告訴你原因：
如果出現這樣的情況，您需要在暴風雪中帶著您自己、您的家人、一隻狗、一個全尺寸落地鐘和您真正的祖母登上乞力馬扎羅山的一側，這就是您需要的交通工具。就越野能力而言，它與路虎等車型中的佼佼者不相上下。它堅固耐用，但設計簡單，配有高檔和低檔齒輪和可鎖定差速器。
在公路上，它的速度適中，而在繞著曲折的鄉間小路行駛時，它的表現出奇地出色。我能夠保持始終如一的高速。很舒服；當然，巨大的後視鏡會發出一些風聲，但在高速行駛時，發動機會安靜下來，野獸只會吃掉幾英里。儘管相當渴的發動機已經過時，但三菱能夠稍微降低二氧化碳排放量 - 就是這樣。
我們與強大的幕府將軍共度了 7 天（並且不想歸還它），在一個值得紀念的日子裡，我去了安靜祥和的科茨沃爾德鄉村小鎮泰特伯里的郊區，在那裡我被介紹給. . .
純種馬
在 McLaren 品牌的陪伴下度過一個早晨總是令人期待的。我在那裡駕駛新的 570S Spider，正如您從我的圖片中看到的那樣，它令人驚嘆。與 570S Coupé 相比，Spider 增加了一個整齊集成的可伸縮硬頂，當它降低並自動收起在乘客籠和發動機之間時，提供了巨大的駕駛體驗——如果你的頭髮可以應付的話。
Spider 的核心是 McLaren 纖維 MonoCell II 底盤，因此不會影響性能。它不會因敞篷車的外觀而降低強度或剛度，或者確實需要任何額外的結構動作。 3,799cc V8 保持著與其兄弟姐妹相同的驚人速度、卓越的動力和令人印象深刻的精緻。憑藉 562 馬力（因此為 570S），它可以說是邁凱倫系列中最親切和易於駕駛的車型，而且它在英國道路上綽綽有餘，我可以確認。
我不是一個小傢伙，而是掉進了駕駛座，而不是爬進了駕駛座。這位澳大利亞人本身並不是輕量級選手，他騎著霰彈槍騎在我們跑道的外側。蜘蛛和我很快就很容易上手。駕駛艙很舒適，但一旦坐下就非常舒適，而且駕駛位置非常完美。轉向系統會根據駕駛員輸入的最細微提示改變方向。
嚮往
澳大利亞人和我都對性能感到敬畏，從靜止加速到 62 英里/小時僅用了不到 3.2 秒。記住，這是家裡的寶貝。掛檔性能更令人吃驚，我們可以真正感受到工作中的下壓力，但我們都同意體驗中缺少一些東西。硬頂就位後，可以降低後玻璃窗以呼吸新鮮空氣，並聆聽 V8 交響樂的悅耳聲音，但令人失望的地方就在這裡。
當然，它很響亮，但聲音卻出奇地響亮；它缺乏那種興奮，那種激動，當一個強大的引擎真正在歌中時，你會得到。在超限和降檔時，我們聽到的爆裂聲、劈啪聲和砰砰聲在哪裡，比如說，Jaguar F Type？以相當於 218,000 美元的英國基本起價，我們只是渴望更多的戲劇性。
下車比上車更笨拙。我已經不是初出茅廬的人了，不得不像一隻真正的蜘蛛試圖從瓷器浴缸裡爬出來一樣，把我修長而優雅的四肢抽出來。這不是很漂亮，我不得不堅持，加上可怕的威脅，沒有拍照。
個人決定
毫無疑問，邁凱倫 570S Spider 是一項非凡的汽車工程成就。它具有絕對的美感，是我有幸駕駛過的最好的汽車之一，而且我已經開過很多次了。表演無法描述，但體驗讓我想要那種無法定義的“更多東西”。少花大約 160,000 美元，我就可以擁有一輛 Shogun。它在很多方面都如此過時和過時，但它仍然為我們周圍的汽車世界提供了一個崇高的視角。它會去任何地方，做任何事情。純種馬只做一件事，而且做得很好，但是當有生活可過時，我會轉向主力馬。
Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們致英國系列的信的作者。在 Twitter 上關注他的作品：@DriveWrite
