瑪莎拉蒂MC20：意大利超級跑車開啟三叉戟品牌新紀元

瑪莎拉蒂 MC20（瑪莎拉蒂 Corse MC 和 2020 20，首次亮相的年份）是意大利汽車製造商的重要車型。最新的 MC20 接替 MC12 成為瑪莎拉蒂的光環超級跑車。與 2004 年 MC12 為瑪莎拉蒂所做的類似——它標誌著瑪莎拉蒂在中斷 37 年後重返職業賽車——MC20 預示著三叉戟品牌回歸其真正擅長的領域：賽車。

瑪莎拉蒂還必須在街道上證明自己的優點，而這正是 MC20 的使命。考慮到 MC20 直接瞄準了法拉利、邁凱輪、克爾維特和蘭博基尼的核心，考慮到瑪莎拉蒂的華麗設計減去了現代超級跑車上常見的腐爛的進氣口和小翼，我們給我們留下了深刻的印象。

真正的意大利之美

釋放 Netunno 的憤怒

瑪莎拉蒂 MC20 有多快？

會有電動瑪莎拉蒂 MC20 嗎？

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簡單&符合人體工學的內飾

瑪莎拉蒂 MC20：定價和價格可用性

瑪莎拉蒂 MC20 圖庫

真正的意大利之美

以最純正的意大利方式，瑪莎拉蒂最新的 MC20 超級跑車誕生於意大利摩德納。 MC20 完全在摩德納設計，將在 Viale Ciro Menotti 工廠生產。對於瑪莎拉蒂設計團隊而言，目標是創造出超級跑車的外形，同時避免在車身上留下粗糙的孔洞、切口和附件。誠然，MC20 仍然有一個較小的尾翼來提高下壓力，但整體設計純粹而乾淨。我們非常喜歡它。

我們仍在談論瑪莎拉蒂超級跑車，我們很高興 MC20 保留了一些古怪的設計特點。首先，我們喜歡蝴蝶門，它不僅看起來很棒，而且出於改善進出的需要而被包括在內——這不是所有超級跑車都能吹噓的。雖然有些人看到華麗的聚碳酸酯發動機罩會翻白眼，但我們也喜歡類似於瑪莎拉蒂三叉戟標誌的百葉窗。

MC20 的設計由瑪莎拉蒂創新實驗室的工程師、瑪莎拉蒂發動機實驗室的技術專家和瑪莎拉蒂風格中心的設計師組成的團隊在大約兩年內完成。照片：瑪莎拉蒂 S.p.A.

釋放 Netunno 的憤怒

瑪莎拉蒂 MC20 的心臟是 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發動機，稱為 Netunno 或 Neptune，這是引領瑪莎拉蒂復興的最新發動機的恰當名稱。作為一個簡短的歷史課，瑪莎拉蒂的三叉戟標誌是基於博洛尼亞馬焦雷廣場的海王星噴泉。自 1920 年以來，三叉戟標誌作為力量和活力的象徵裝點在每輛瑪莎拉蒂車型上。

天哪，瑪莎拉蒂最新的 Netunno 發動機非常強勁。在 7,500 rpm 和 538 lb-ft 時產生 621 馬力。扭矩，瑪莎拉蒂最新的 V6 是現代超級跑車中最強大的發動機之一。它每升產生 207.6 馬力，這已經很多了。

具體而言，配備 3.9 升 V8 發動機的法拉利 488 Pista 的功率為 182 bhp/L，而 McLaren Senna 的功率為 197.5 bhp/L。如果您認為這很瘋狂，那麼配備四渦輪增壓 8.0 升 W16 發動機的布加迪 Chiron 的功率為 185 馬力/升，所以當我們說瑪莎拉蒂以其最新的雙渦輪增壓 V6 發動機瞄準頸靜脈時，我們並不誇張。

這該死的東西可以一直旋轉到 8,000 rpm，同時受益於端口和直接噴射；帶 24 個氣門的雙頂置凸輪軸頭；具有超方形圓柱尺寸的更大孔；每個氣缸有兩個火花塞。該發動機有一個被動預燃室點火系統，類似於現代一級方程式發動機中的系統。瑪莎拉蒂將其稱為 MTC 或瑪莎拉蒂雙燃燒技術，它使用兩個火花塞之一在前室內點燃單獨的空氣燃料混合物。這種初級點火提高了發動機效率、響應和功率輸出。

瑪莎拉蒂 Nettuno 發動機的主要特點包括帶回油泵的干式油底殼系統上的全可變油泵、外部油箱和帶可變氣門正時的雙頂置凸輪軸。照片：瑪莎拉蒂 S.p.A.

瑪莎拉蒂 MC20 有多快？

瑪莎拉蒂 MC20 的發動機每升輸出功率最高，是一款速度驚人的機器。根據瑪莎拉蒂的說法，它在不到 2.9 秒的時間內從靜止加速到 60 英里/小時，最高時速超過 202 英里/小時。雙渦輪增壓 V6 發動機通過帶限滑差速器的八速雙離合變速驅動橋變速箱向後輪提供動力。

這種對速度的追求與 MC20 創新的輕量化結構有很大關係。整備質量低於 3,300 磅。 （1,500 公斤），MC20 具有令人難以置信的 5.3 磅/馬力（2.33 公斤/馬力）的功率重量比，這要歸功於碳纖維桶和碳纖維車身面板。

會有電動瑪莎拉蒂 MC20 嗎？

是的，但瑪莎拉蒂 MC20 的全電動版本至少要等到 2022 年。該公司尚未透露有關電池容量和充電時間的具體細節，但瑪莎拉蒂表示，電動 MC20 將配備雙電機設置、全輪驅動，續航里程可能約為 235 英里。哦，它也會比它的汽油兄弟更快。

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2021 年瑪莎拉蒂 MC20 擁有極簡主義的內飾，體現了對車身的約束程度。駕駛員獲得一個 10 英寸的數字儀表控制台，而乘客則可以使用帶有 Maserati Touch Control Plus 的獨立 10 英寸中央顯示屏進行操作。碳纖維中控台包含駕駛模式選擇器、速度選擇按鈕、電動車窗按鈕和多媒體控制旋鈕。方向盤有相當多的按鈕，包括點火按鈕和發射控制。

瑪莎拉蒂 MC20：定價和價格可用性

瑪莎拉蒂 MC20 可作為雙門轎跑車提供，但敞篷車型即將推出。預計首批 MC20 車輛將於今年秋天抵達北美。定價仍未確定，但我們希望基本建議零售價低於 200,000 美元。

Alvin Reyes 是 Automoblog 的副主編。他在年輕時學習民用航空、航空和會計，並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。

瑪莎拉蒂 MC20 圖庫

圖片及圖片來源：Maserati S.p.A.