十七年後：速度和激情是否增強了日系車的吸引力？
在《速度與激情》上映 17 年後，日本調諧器場景首次向許多美國人展示，所描繪的遊樂設施價格繼續上漲。這是根據 ClassicCars.com 得出的，對此我只能說，呃！
如果你仔細想想，這是第 N 次指出顯而易見的事情。當然，日本汽車的價格在持續上漲，這並不是因為一部“汽車”電影系列變成了一部汽車系列電影，只不過是附加了一些道具而已。
日本汽車，尤其是稀有或奇特的汽車（馬自達 Cosmos 和豐田 2000 GT 是兩個很好的例子）正在漲價——一切都在漲價，這就是通貨膨脹。
昨天出生
修改過的電影道具
好但不偉大
昨天出生
ClassicCars.com 說 F & F 使用尼桑、馬自達和豐田，並以與法拉利 355 或 1970 道奇 Charger 等知名收藏車相同的方式展示它們，讓年輕觀眾看到“汽車文化更前衛、更容易接近的方面，從而導致流行文化的轉變這仍然影響著今天的電影和汽車行業。”
主要是馬糞。
當然，速度與激情系列（與電影相關的可怕詞彙）向更廣泛的觀眾展示了進口調諧器場景，但 PlayStation 上的 Gran Turismo 以及亞洲文化日益增長的總體影響力也是如此，而且特別是日本文化。你不必成為 Stanley Milgram 就能弄清楚這一點。
或者您可能了解，至少如果您不了解社會、社會如何發展和變化，以及是什麼半外部力量帶來了這些變化。上帝知道 ClassicCars.com 的人們正在努力尋找一種實際上並不存在的聯繫。儘管如此，他們還是指出了四款目前升值的日本車型：馬自達 RX-7、豐田 Supra、1994 Acura Integra GS-R 和 1997 日產 240SX。
儘管日產 240SX 在 1997 年的價格接近 22,000 美元，但如今的平均售價僅為幾千美元。用於漂移或調整以看起來更像電影中的高性能汽車，或者根據日本和加利福尼亞進口場景中的趨勢，”ClassicCars.com 東海岸編輯兼分析師 Andy Reid 說。照片由 ClassicCars.com 提供。
修改過的電影道具
他們所說的 RX 是 1993 年的馬自達 RX-7。是的，2005 年，電影中使用的 1993 年款馬自達 RX-7 在 Bonhams 拍賣會上以 40,250 美元的可觀價格售出，但那是銀幕上使用的電影道具。未損壞的二手版本售價約為一半。 . .如果你能找到一個。這些東西修改得太頻繁了，所以這可能會抬高原始模型的價格。輕微地。
ClassicCars.com 表示，如今一輛 Mark IV Supra 的平均售價約為 70,000 美元。同樣，這些最後一代的 Supra 很難以未受攻擊的形式找到，其中很多被有錢的孩子撿起來，並以花哨的配色方案進行了調整和重新粉刷。保羅沃克在電影中駕駛的 1993 年豐田 Supra 在 2015 年以 185,000 美元的價格售出 - 比非電影汽車高出整整 115,000 美元，比新車高出 135,000 美元。
ClassicCars.com 表示，原裝低里程豐田 Supra 在其網站上的售價約為 90,000 美元。
然後是 1994 年的 Acura Integra GS-R——本質上是帶有一些獨特的懸架鑽頭、徽章等的工廠改裝車——沒什麼特別的，這可能反映在目前 15,000 美元左右的價格範圍內。最後，1997款日產240SX，上市僅幾千，收藏價值不值一提。
1994 Acura Integra GS-R Coupe。照片：本田北美。
好但不偉大
FD 馬自達 RX-7、Mark IV Toyota Supra、1994 Acura Integra GS-R 和 1997 Nissan 240SX 等汽車，您不必仔細觀察就會明白為什麼“將它們放在同一個位置展示” Light as Ferrari F355s”是錯誤的等價。法拉利共製造了 11,273 輛 F355 車型。馬自達生產了 68,589 台第三代 RX7，豐田生產了 11,239 台 Supra；大約 42,000 輛 1994 Acura Integra GS-R 下線，並生產了超過 50 萬輛 240 SX。
當然，所有這些車都很酷，但它們永遠不會像法拉利製造的任何東西一樣酷、稀有或令人嚮往。或者大多數 Porsches、Jags、Astons、Healeys 等。它們是有趣的汽車，但不要誤以為它們比它們更重要。
Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是
磚塊骨頭：Indy 500 的迷人遺產和真實現象，有平裝本或 Kindle 格式。
在 Twitter 上關注他的作品：@TonyBorroz
資料來源：ClassicCars.com。
封面圖片：美國豐田汽車銷售公司
