乘坐 15 輛出租車環遊世界
當有人說“出租車”時，我認為是紐約市，但對於誰真正擁有第一輛出租車存在一些分歧。白天結伴出行最安全。如果您不會說西班牙語，請準備一張地圖，讓司機知道您要去的地方。
一種說法是 Reimenwagen，由德國實業家 Gottlieb Daimler 生產，於 1897 年投入公眾使用。然而，大約在同一時間，Walter C. Bersey 的車隊活躍在倫敦和紐約，塞繆爾的電動馬車和貨車公司正在提供他們的服務。
原來的出租車沒有計價器，司機和乘客之間可能會發生票價糾紛。早期的出租車也不總是高效的。
Bersey 的倫敦出租車因發出類似嗡嗡聲的過度嗡嗡聲而被稱為“蜂鳥”。
今天的出租車內置了計價器、電視屏幕和許多其他裝飾車輛的廣告。出租車已變得更加省油，但在某些國家/地區，它們可能不是機動化的。
這些圖片由 The Taxi Center 提供，如果您環遊世界，它們將非常有用。
在最近一次訪問紐約市時，我和丹妮爾攔下了一輛出租車前往中央公園，然後去吃晚飯。我們的兩位車手都在車流中進進出出——這與其說是可怕，不如說是驚人。
感覺就像在遊樂園裡兜風一樣。
也許是下一個偉大的過山車創意？
丹妮爾勸阻我不要在我們的遊樂設施中表現得像湯姆克魯斯那樣。
在倫敦和巴黎，馬車出租車服務始於 17 世紀。這些是第一批哈克尼馬車，源自法語“haquenée”，一種中小型馬。
它也是倫敦自治市鎮的名稱。
17 世紀的出租車服務與今天的運營方式驚人地相似，乘客可以在客棧上車後選擇目的地。
世界各地的旅客都說倫敦的出租車服務是最高效的，他們稱讚票價低廉且易於攔車。
一天早上，日出時分，我走在街上，英國女王開著一輛哈克尼馬車停了下來。
她說，“你不是 B.B. King 嗎？”
俄羅斯有大量無證出租車行業，許多人在完成全職工作後作為司機從事第二份工作。
在莫斯科，幾乎任何人都可以被視為出租車司機。平民通常會在受到招呼時單獨提供電梯，並當場同意價格。
從街頭霸王錦標賽中休息時，Zangief 兼職吉普賽出租車司機。
根據 Mexperience 的數據，墨西哥的出租車票價比其他國家便宜，但高於墨西哥的公共交通系統。墨西哥城曾發生過與出租車有關的犯罪，包括搶劫，因此不建議在天黑後攔下一輛。
成對出行，白天最安全。如果您不會說西班牙語，請準備一張地圖，以便司機準確指示您要去的地方。
“科帕卡巴納！並踩在上面！”
在德里，壓縮天然氣是該市出租車隊的首選燃料。
隨著人口膨脹超過 1600 萬，CNG 的使用大大減少了污染。
從異國情調的汽車到大象，阿拉伯聯合酋長國和泰國之間存在很大差異。
泰國可能擁有世界上最原始、最獨特（也是最強大）的出租車。
這些通常面向從未騎過撒哈拉駱駝或大象的遊客。
許多動物出租車都是多用途的，動物白天執行農活，然後根據具體情況在夜間出租。
在中國，只要提前談好價格，出租車最多可以叫到一整天。
由於中國交通繁忙，出租車通常會停在特定的停車區，因此建議在那裡叫一輛。
也建議搶收據。
在菲律賓，吉普尼可能很擁擠而且很熱，但它很吱吱作響。菲律賓的普通出租車費用相當於乘坐 4 或 5 輛吉普尼。
如果您有銷售背景，議價在秘魯的行程可能不是問題。對於其他沒有這種實力的人，世界旅行者建議在票價感到不舒服時離開。
這可能會促使價格立即下降。
還建議，為了獲得最優惠的票價，請實際查看車輛並對接近您的出租車持懷疑態度。他們經常呈現出高於正常的數字。
Metro Taxi Nigeria 在他們的 Facebook 頁面和“Throwback Thursday”照片上展示了 Kias。
在海地，出於成本和基礎設施方面的原因，建議乘坐出租車而不是租車。
出租車共享在這兩個國家都很常見，有不同的公共交通類別。
當我看到水上出租車時，我會不由自主地想到奪寶奇兵
十字軍東征
“你瘋了，別夾在他們中間！”“夾在他們中間，你瘋了嗎？
水上出租車受到安全監管並接受例行檢查。滅火器和救生衣也在船上。
跨馬爾代夫航空公司擁有悠久的歷史，一些漂亮的飛機無疑可以讓您欣賞到印度洋和阿拉伯海的壯麗景色。
從飛機和汽車，到動物和船隻，我想像出租車司機過著有趣的生活。
儘管出租車的文化規範不同，但想想您將遇到的人以及您將遇到的所有故事。如果您非常了解您所在的城市，那麼您將成為乘客的獨特大使，無論是駕車還是乘飛機。
