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2009 豐田卡羅拉評論

花冠 豐田 轎車 XLE XRS
zhitanshiguang 29/10/2021 Hatchback 957
2009 Toyota Corolla ReviewPros正是您所期望的新設計很好豐田可靠性缺點正是您所期望的整體相當無聊與競爭對手相同的燃油經濟性86SOLIDChan ...

2009 豐田花冠評論

優點

如你所願

新的重新設計很好

豐田可靠性

缺點

如你所願

總的來說很無聊

與競爭對手相同的燃油經濟性

86

固體

很可能,您認識擁有或曾經擁有一輛 Toyota Corolla 的人,或者您自己也擁有一輛。想想看。這是因為現在,大約每 23 秒售出一輛 Corolla。自 1966 年以來,豐田已售出約 3000 萬輛卡羅拉。作為世界上最暢銷的汽車,Corolla 始終為其買家提供無與倫比的可靠性、安全性和燃油經濟性。

為 2009 年完全重新設計的第十代 Toyota Corolla 絲毫沒有失去動力的跡象。

關於豐田的事情是他們真的很擅長他們所做的,僅此而已。沒有天賦,就沒有個性;許多人將豐田簡單地稱為“電器”——帶輪子的冰箱。但這一定是件壞事嗎?顯然不適合大多數人。大多數 Corollas 賣給的人會說:“汽車是用來將您從 A 點帶到 B 點的。”這些人關心的是可靠性、過度興奮、燃油經濟性、安全性而不是樂趣。我碰巧不是那些人中的一員,但我也不太願意說我不喜歡花冠。

造型

駕駛

裝飾和選項

概述

購買前

2009 Toyota Corolla XLE 照片

造型

如果你有過同性弟弟妹妹,那你一定明白凱美瑞看卡羅拉是什麼感覺。 2009 款卡羅拉的外觀造型有點時髦,就像一個弟弟試圖模仿他哥哥的風格(在這種情況下是凱美瑞)。我想這是有道理的,因為豐田正在用這個來吸引更年輕的人群.

在內部,設計遵循與昔日花冠相同的原則。簡單,沒有極端的線條,基本的,實用的。控件簡單且佈局合理,使一切都易於使用和立即理解。假木飾邊看起來很奇怪,但確實打破了原本單色的內飾。

駕駛

儘管這是第十代卡羅拉,但它與我朋友的 1995 年卡羅拉甚至以前的車型並沒有太大的不同。豐田忠於汽車本身,這也是它繼續銷售的原因之一。另外,為什麼要搞亂一個成功的公式?當然,它更漂亮、更閃亮、更現代,但駕駛動力和內飾感覺並沒有太大變化。這是一件好事。

駕駛舒適。平穩的騎行、迷人的內飾和巧妙放置的控制裝置。駕駛 Corolla 的問題在於,雖然它非常容易駕駛,但轉向系統卻難以溝通。你並不真的覺得自己在駕駛汽車,而只是告訴它去哪裡。也許這對某些人來說是件好事,但我喜歡能夠通過方向盤稍微感受一下路況,而且我知道我並不孤單。問題是過分熱心的動力轉向幫了太多忙。

不過,這些都不重要,因為大多數 Corolla 車主都在尋找一件事:燃油經濟性。這就是卡羅拉閃耀的地方。雖然額定為 27 城市/35 英里/加侖,但我們最終在擁有汽車的那一周平均達到 38.6 英里/加侖。這包括很多高速公路駕駛,但這仍然很重要。

那麼 Corolla 的宜居性如何?我是個高個子(6 英尺 4 英寸),開車很舒服。整個汽車和後備箱的空間不受限制,令人印象深刻。豐田很聰明,為您的 MP3 播放器提供了一個標準輔助插孔,為您的小工具提供了兩個電源插座。但是,輔助插孔位於中央儀表板的左下角,需要您笨拙地將電纜繞過換檔旋鈕。手套箱上方的額外存儲空間很好。與它的姊妹車 Matrix 不同,Corolla 感覺堅固且做工精良。

長途駕駛後,您不會像許多小型車那樣感到疲憊,除了我們的 Corolla XLE 測試車沒有巡航控制系統。這將我們帶到下一節......

裝飾和選項

2009 Toyota Corollas 有五種裝飾供您選擇:基本款、LE、S、XLE 和 XRS。所有車型(XRS 除外)均配備標準的 1.8 升四缸發動機,功率為 132 馬力和 27/35 英里/加侖。基本型號配備 A/C、15 英寸鋼輪和可播放 MP3 的 CD 播放器。值得慶幸的是,豐田將輔助千斤頂作為所有裝飾件的標準配置。

從那裡,您可以決定哪個對您更重要:運動型還是豪華型。

如果您決定購買運動型 Corolla,S 內飾將為您提供 16 英寸鋼輪、霧燈、底部擾流板、運動型座椅、皮革包裹的方向盤和兩個額外的立體聲揚聲器。從那裡向上移動一個級別,您就會進入頂級 XRS,它增加了一個更大的 2.4 升發動機,可推動 158 馬力、運動懸架、17 英寸合金輪轂、後擾流板、巡航控制系統和鍍鉻內飾。 XRS 中更大的發動機比其他裝飾件中的標準 1.8 升發動機多出 26 馬力,但也損失了 5 英里/加侖的平均燃油經濟性等級。

走豪華路線,您首先會看到 LE 內飾,與基本車型相比,它只增加了電動車窗和鎖以及車身顏色的外後視鏡。 XLE 延續 LE,提供 16 英寸車輪、木紋裝飾、無鑰匙進入、電致發光儀表、可變間歇雨刷和滑動中央扶手。然而,XLE 並沒有像它應該的那樣配備標準的巡航控制系統。只有 XRS 獲得該特權。

我們的 XLE 基本價格 17,550 美元代表了中間價位——基本型號起價 15,350 美元,而頂級 XRS 起價 18,860 美元,可選的 XRS 價格在 20 美元左右。

豐田為 Corolla 提供“Make it Mine”套件,其中包括一個套件中的各種選項。 “Make it Mine #3”中包含的選項之一是“Base Grade Security System”——是的,他們的拼寫錯誤。你會認為他們會在網上發布這些東西之前僱用一名撰稿人。

概述

世界上最暢銷的汽車應該會在未來數年內繼續成為世界上最暢銷的汽車,而新款 Corolla 也應如此。並不是說我對轉向響應和路感印象特別深刻,駕駛起來也不是很興奮,但汽車的整體實用性應該鞏固其在高效小型汽車領域的地位。如果你不介意它的外觀,那麼Corolla的尺寸會給你足夠的內部空間,1.8升發動機和變速箱恰到好處,它會帶你去你需要去的地方安全又可靠地。

購買前

不幸的是,對於豐田來說,有一些非常有價值的競爭者為許多人提供了更好的選擇。例如,與卡羅拉相比,我更喜歡本田思域和日產 Sentra。兩者都提供更愉悅的駕駛體驗,同時仍具有出色的燃油經濟性。在購買任何東西之前,請務必查看本課程的競爭者:

本田思域日產 Sentra 馬自達 3福特福克斯現代伊蘭特鈴木 SX4土星阿斯特拉雪佛蘭鈷

2009 Toyota Corolla XLE 照片