2014 豐田苔原 1794 版評論

自 1964 年第一輛 Toyota Stout 在美國銷售以來，Toyota 皮卡車一路走來。 Stout 是一種樸實無華的野獸。擋風玻璃看起來像是從一輛舊雪佛蘭皮卡上拆下來的，駕駛室看起來像是從一台國際收割機上拆下來的。 50 年後，我們將看到與福特、道奇和通用汽車競爭的 2014 款豐田 Tundra 全尺寸皮卡車。本週，我們將測試 2014 Tundra 1794 版本，它加載了所有好東西。

測試新皮卡車的最佳方法是什麼？對一輛新卡車的最佳測試可能是當你帶兩個以前從未駕駛過豐田皮卡的伙伴一起時，一個是鐵桿福特車迷，另一個是通用汽車的忠實粉絲。這款全新豐田 Tundra 是迄今為止豐田生產的最令人印象深刻的卡車。它被稱為 1794 版，配備了您能想像到的所有花里胡哨的東西。全尺寸 2014 Toyota Tundra 在標準裝飾方面相當令人印象深刻，但新款 1794 完全是另一種動物。

2014 Toyota Tundra 1794 Edition 以 Tundra 聖安東尼奧裝配廠現在所在的牧場財產命名。這種美是針對競爭對手——福特的“King Ranch”和克萊斯勒的“Longhorn”城市牛仔皮卡。而豐田則直接將目光瞄準了一直被福特、通用和道奇壟斷的美國卡車市場。他們可能剛剛擊中靶心。

Toyota Tundra 1794 Edition 沿襲了典型的豪華車廂路線，採用馬鞍棕色壓花皮革、全套便利設施和超絨面革飾邊。這輛卡車和市場上的任何一輛一樣舒適。該測試儀是配備 5.7 升 V8 發動機的四門 Crewmax，可毫不費力地為全尺寸卡車提供動力，使其在公路和山上行駛。我帶“小伙子們”出去吃午飯，看看他們對新款豐田豪華皮卡有何看法。要給這兩位經驗豐富的皮卡車主留下深刻印象需要付出很多。

Doug 是一位來自阿肯色州的 6 英尺 4 英寸高的退休石油工人，他開著一輛 2013 款 Ford King Ranch 柴油機。約翰身高 6 英尺 3 英寸，是一名在科羅拉多州長大的工廠工人，他以他的四分之三噸重的 2013 GMC Silverado 發誓。我知道要打動他們並不容易。因此，我們沿 I-70 州際公路進行了一次山間短途旅行。這兩個傢伙都被留下了深刻的印象，並說他們不知道豐田卡車會如此令人印象深刻。

他們都對內部機艙的舒適度以及前後腿部空間的大小印象深刻。我將大型皮卡在 I-70 高海拔地區用力推上去，並向他們展示了 V8 Tundra 1794 擁有的強大動力以及它必須拖著的所有額外裝飾和額外重量。即使我們三個人的額外重量，我們毫不費力地達到了 80 度，從丹佛向西行駛。至少可以說，他們倆都有點驚訝。

5.7 升 V8 發動機可輸出 381 馬力和 401 磅英尺的樹樁牽引扭矩。大型 V8 發動機甚至獲得了靈活燃料認證。這款 1794 版測試儀（49,715 美元）配備四驅車、5'5'' 雙壁床、更大的鍍鉻車輪 20 英寸車輪、跑板和帶交通交叉警報的盲點監視器。它裝有加熱/通風真皮座椅和高級 JBL 音響系統等好東西。

2014 年有什麼新變化？

除了 1794 版之外，Tundra 還對底盤進行了更改，包括對沖擊、轉向以及降噪和減振的改進。 2014 年的駕駛室對駕駛員更友好，控制裝置更容易觸及，儀表更易於查看，並增加了一個新的數據屏幕。藍牙和後視攝像頭現在是每輛 Tundra 的標準配置。

前保險槓和後保險槓已更改為新的三件式設計，這是一個好主意，因為它們容易刮擦和彎曲，這是典型的皮卡濫用行為。後擋板現在有一個內置的擾流板，Tundra 的名字印在上面而不是貼在上面。車外後視鏡和尾燈有小的空氣動力學鰭片以提高穩定性。

全新的 2014 Toyota 1794 Edition Tundra 在德克薩斯州製造，給福特“King Ranch”和固執的 GMC 皮卡車主留下了深刻印象。真的沒什麼好說的 現在，我想不出比這兩個傢伙更能代表這款全尺寸豐田皮卡的了。