英國調查顯示高油價阻礙超速行駛
令人沮喪的高速駕駛模式,公眾教育活動一直是保持安全速度的第一階段。眾所周知,這些預防措施不足以徹底改變街道和高速公路的狀況。
在高速公路上部署了警察測速陷阱、照片雷達甚至飛機監視,以當場(或更確切地說是當場)抓住速度搜索者。在大西洋彼岸,一項非正式研究可能會提出一種抑制超速的新方法,這肯定會被視為不受歡迎的解決方案。
RoadPilot 是一家總部位於英國的公司,該公司開髮用於檢測超速攝像頭的產品和解決方案,根據一項調查得出的結論是,對超速者造成的最大威懾是更高的燃料成本。當更多地詢問司機是什麼因素降低了他們在旅行中的平均速度時,33% 的英國駕車者表示在其他速度障礙之前關注更高的汽油價格。事實上,只有 13% 的人提到了放慢速度的原因是對執法的反應。
但是,大多數沒有選擇擔心警察存在的調查員可能是遵守交通規則的守法司機。交通擁堵和環境條件(即雨雪)也是導致速度表下降的問題。針對這些數字,RoadPilot 的首席執行官 James Flynn OBE 提出了一個觀點:“對於許多英國人來說,駕駛仍然是生活中不可或缺的一部分,但很明顯,駕駛者目前感到壓力很大,他們正在做
他們可以減少每月的支出。”在歐洲,以燃油里程為名的減速激勵更為重要,因為車主在加油時面臨著更多的衝擊。在英國,目前(2010 年 10 月)駕車者為每加侖汽油支付相當於 6-8 美元的費用。 RoadPilot 調查還指出,據稱 40% 的受訪駕車者在過去一年中更加密切地監控燃油表。
如果北美司機對類似的調查做出回應,結果不確定,一些相關數據顯示了汽油價格對車主的影響有多大。根據交通部的記錄,2008 年不斷攀升的燃油價格(美國駕車者記憶猶新的時期)導致車輛總行駛距離比上一年下降了 3.6%。
從 2009 年到今年,當汽油價格回落到更合理的水平時,美國道路上的駕駛人數開始再次攀升至正區間。在此期間超速是否受到影響尚不確定。
雖然企業贊助的民意調查的有效性可能會受到質疑,但從這項英國調查中得到的一件事是,當省錢可以超越我們中的一些人駕駛我們的車輛比賽的原因時,駕駛者的心理會受到多大的影響。
信息來源:RoadPilot,美國交通部-聯邦公路管理局圖片來源:RoadPilot via Newspress UK