第一眼：2017 款別克長曲棍球

在過去的十年裡，通用汽車在振興其車型陣容方面取得了長足的進步，但現在，我們特別關注別克。基於歐寶 Insignia 的君威和君威 GS 等汽車幫助提升了別克的新全球形象。

新的別克系列與十年前完全不同。新的 2017 君越是別克現代陣容的又一新成員，表明別克正在擺脫舊的刻板印象。僅僅因為它是別克並不意味著它沒有樂趣，通用汽車對 2017 款君越進行了一些改動以提高性能。

什麼是新的

性能

外觀重新設計

內部重新設計

安靜！請 。 . .

底盤動力學

其他技術好東西

可用性

什麼是新的

GM 對新款別克君越進行了與新款凱迪拉克 CTS 和雪佛蘭 Camaro 相同的減肥方案 - 兩者都因其性能而受到美國記者和公眾的高度讚揚。

2017 款別克君越基於雪佛蘭 Malibu 的 Epsilon II 平台的擴展版。基於新的基礎，別克聲稱 2017 LaCrosse 比其前身輕了近 300 磅。

性能

與僅限四缸發動機的雪佛蘭 Malibu 不同，2017 款別克君越配備了經過改進的 3.6 L V6 發動機，它也出現在 Camaro 和 CTS 的引擎蓋下。在 LaCrosse 中，更新後的 3.6 L V6 發動機經過調校可產生 305 馬力和 268 lb-ft 的扭矩。這些數字僅略高於舊 3.6 L V6 的功率輸出，但這些馬現在比以前拉的重量更輕，從而提高了性能。

該發動機與新型八速自動變速箱配對，由通用汽車的電子精密換檔系統控制。停止/啟動系統是標準配置。新的動力傳動系統應該有助於提高燃油效率，儘管在撰寫本文時我們還沒有官方的 EPA 評級。

2017款別克君越左前三節

運動中的 2017 別克君越

2017 款別克君越前面板

外觀重新設計

2017 款別克君越的外觀重新設計更像是一次微妙的演變，而不是一場顛覆性的革命，它保留了更傳統的別克君越 DNA 造型。

首先，別克的新面孔深受華麗的 Avenir 概念的影響。全新君越的整體設計非常賞心悅目，並正確地改變了品牌的方向：向未來設計更優雅的汽車方向發展。

例如，與以往的別克不同，新款君越的格柵採用的鍍鉻材料要少得多。

但是，在你們中的一些人開始抱怨之前，讓我向你們保證，LaCrosse 確實在其整個外觀上做了足夠明亮的工作，以取悅目前沒有患白內障的每個人。格柵和行李箱蓋上的 Tri-Shields 現在塗成紅色、白色和藍色，就像經典別克車型上的塗漆一樣。新君越的車身線條更加優雅和有凝聚力，因為別克淡化了一些更值得懷疑的商標造型問題，比如擋泥板 VentiPorts。

在尺寸方面，2017 款別克君越與其前身幾乎相同——新車長 0.6 英寸，寬 0.1 英寸，低 1.6 英寸。總軸距長度增加了近 3 英寸，這應該有助於為車內乘員騰出更多空間並改善車輛的整體比例。

2017 款別克君越大燈

2017 別克君越格柵帶三盾標誌

2017 款別克君越尾燈

內部重新設計

雖然外觀設計更像是一種微妙的演變，但新款君越的內飾是一場絕對的革命。

別克君越已經生產了三代，新車型的內飾讓整個陣容煥然一新。然而，我們並不是真的

LaCrosse 內部的許多面板都覆蓋著觸感柔軟的材料，並配備了足以吸引青少年但又讓其他人感到困惑的技術。一個 8 英寸的觸摸屏在中控台上佔據主導地位，幸運的是它包括用於調節音量和溫度的實際旋鈕。這還不是全部。 . .其他氣候功能也由硬鍵控制。是的！獎勵積分在那裡！

可選功能包括加熱和通風、按摩前排座椅、帶功率調節功能的加熱方向盤、電動後遮陽板、雙區自動氣候控制和 Bose 高級音響。

2017 別克君越方向盤和儀表板

2017 款別克君越中控台

2017 款別克君越前後座椅

安靜！請 。 . .

對於別克來說，提供安靜的車廂不僅重要，而且還是一種競爭優勢。為實現這一目標，名為“Buick QuietTuning”的雄心勃勃的團隊特別注意為新款君越設計最安靜的駕駛室。主動降噪、隔音擋泥板襯裡、三重密封門、夾層擋風玻璃和前玻璃都用於實現最終結果。

別克總工程師 Jeff Yanssens 表示，該團隊專注於“消費者激活”事物的聲音方式。這包括擋風玻璃刮水器發出的噪音、燃料門打開的方式、換檔方式，甚至窗戶上下滾動的方式。

談談對細節的關注。

底盤動力學

2017 別克君越是前輪驅動，全輪驅動是可選的。

前輪驅動的別克君越車型可以配備可選的 20 英寸輪輞，而 18 英寸輪輞是標準配置。為了提高乘坐質量和舒適性，FWD LaCrosse 車型還配備了通用汽車的 HiPer Strut 前懸架。連續阻尼控制技術每兩毫秒調整一次阻尼器。

全輪驅動君越車型沒有受益於更大的車輪或 HiPer Strut 懸架設置，但它們確實採用了與福特福克斯 RS 掀背車相同的雙離合器 AWD 系統。僅僅因為 LaCrosse 配備了與 Focus RS 相同的 AWD 設置，並不意味著您將能夠像 Ken Block 一樣在廢棄的機場周圍漂移。然而，它將能夠處理老人冬天向美國雪帶地區的司機拋出的一切。

2017 別克君越格柵

2017 別克君越齒輪水平和中心杯架

2017 款別克君越大燈和下格柵

其他技術好東西

2017 款別克君越還配備了其他技術，例如 au courant 駕駛員輔助功能。這包括用於平行和垂直停車的自動停車輔助、自適應巡航控制、帶行人檢測的前方碰撞警報、車道偏離警告和車道保持輔助。除了 4G LTE Wi-Fi 功能外，別克的 IntelliLink 還將提供 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手機鏡像。

可用性

通過對 2017 款別克君越的所有這些更新和改進，我們希望它能激發人們的討論和駕駛熱情。截至目前，就其實際性能而言，您的猜測與我的猜測一樣準確。但當它在今年晚些時候首次亮相時，我們一定會知道的。

*Rahul Raman 是汽車新聞媒體 CARS 360 Mke 的創始人。他是 Automoblog 的定期撰稿人，也是我們 First Look 系列的作者。

圖片及來源：別克