福特更新了 2012 年的 Raptor

如果我們想擁有一輛卡車，那無疑是福特猛禽。它在外觀上散發著酷炫的氣息，同時也有著讓人印象深刻的特點。儘管豐田正試圖重新點燃人們對新款 Tacoma Baja Edition 的銷售興趣，但競爭仍然沒有真正與之抗衡。首次亮相時，它作為標准駕駛室提供，但福特已將 Raptor 的可用性擴展到 Super Crew 四門車型。福特表示，四門車型的定價率為80%，這將有助於大幅提升銷量。 2012年，我們宣布了一些變化，進一步調整了套件。

最大的增加是帶有斜齒輪組的新型 Torsen 前差速器。這些變化旨在提高猛禽在攀岩時的表現。該系統增加了前抓地力，將失去牽引力的車輪的扭矩施加到有牽引力的車輪上。它的扭矩偏置比為 2:5:1。

外觀變化包括名為 Race Red 的新顏色、增加車身側 Raptor 圖形和新的“Euroflange”車輪設計。在內部，除了外部顏色為 Race Red 外，還將採用啞光陽極氧化藍色內飾顏色。當您選擇這種顏色時，您會在前排座椅、後排座椅、中控台和門板上獲得鋁製裝飾和裝飾皮革。我們認為這意味著它的成本將高於標準顏色。豪華套餐還獲得了 2012 年的冷卻座椅。

新的越野前置攝像頭系統會讓小玩意兒和越野愛好者都感到高興。它位於前格柵中，當車速低於 15 英里/小時時，它會將視頻反饋中繼到 Raptor 的 8 英寸導航屏幕。通過能夠看到您正前方的東西，它在越野時非常有用。

“在低速爬行時，這是一個令人驚喜和愉悅的功能，在應對大斜坡時，它對於觀察車輛前方特別有用，”福特 SVT 總工程師 Jamal Hameedi 說。 “我們發現該系統對於避開大塊岩石或將輪胎放在岩石上特別有用。它有時甚至可以代替觀察員，這在卡車一腳陷在泥裡時是一個很棒的功能。”

它包括屏幕上的動態和靜態疊加層，以幫助駕駛員確定方向盤的去向。它甚至包括一個從內部啟動的清潔系統，以確保提供清晰的視野。福特表示，這是一項獨家專利和正在申請專利的功能。