第一次在英國自駕——開著700馬力的蘭博基尼

它不僅僅是蘭博基尼，它是來自倫敦調諧器 Prindiville 的高度改裝的 700 馬力怪獸 Murcielago。

在這裡你必須記住的是，我只在美國開過車——汽車左側，道路右側。你知道，就像世界上大多數其他地方一樣。雖然我本可以練習在錯誤的道路和汽車上駕駛一些更合理的東西，比如，我不知道世界上任何其他汽車，但我遇到了 Prindiville 的老闆 Alex Prindiville，接受采訪他帶來了他的簽名 Murcielago。

這輛車是僅有的 5 輛汽車中的第 1 輛，幾乎使用了他們為汽車提供的所有選項。看起來比標準的 Murcielago 更狂野，Prindiville 用他們自己的碳纖維部件更換了汽車上的每一個車身面板（前艙蓋除外），許多部件帶有板條和其他空氣動力學變化以增加下壓力和外觀，減少車身面板的“重量減少約 65%。甚至發動機艙蓋也被重新設計的透明裝飾所取代。

他們還剃掉了門把手，使外觀更光滑，並更換了自己的車輪。在後部有一個重新設計的帷幔，裝有他們自己定制的不銹鋼排氣裝置，它有助於提供動力並發出相當響亮的咆哮聲。車頂面板甚至可以更換為您選擇的碳纖維或鋁材，並進行重新造型，為運行溫度更高的發動機提供額外的冷卻能力。

它運行更熱的原因是由於 Prindiville 團隊對發動機進行了廣泛的調整，使其從 Murcielago 的工廠 572 馬力恢復到 700 馬力附近，部分歸功於上述排氣系統，但主要是由於他們重新調整ECU。

內飾可能是最明顯的改造，採用狂野的紅色“青蛙皮”面板和座椅襯墊，以及面板上的寶石鋁裝飾和銑削鋁製通風口。一個 1000W 的音頻系統對，前後各安裝四個攝像頭，提供 360 度全景

當然，如果其中任何一項都不能讓您滿意，他們會以合適的價格為您提供您想要的任何東西。

我以前開過相當多的超級跑車，但以前從未在道路和汽車的錯誤一側行駛，我有點緊張。亞歷克斯很友善，帶我們繞過倫敦那可怕的交通，進入高速公路，我們在那裡換了地方。回到家，我開車時的本能反應是靠近左邊的車道標記。事實證明，當我駕駛一輛 7 英尺寬、右駕的蘭博基尼跟隨這種本能時，我佔用了更多的車道。

除了偶爾的，錯誤的......來自非常耐心的亞歷克斯·普林迪維爾（Alex Prindiville）的手動方向盤校正，我在車裡玩得很開心。最令人印象深刻的部分是他們能夠在不影響駕駛性能的情況下提供如此大的動力。如果有的話，對於蘭博來說感覺有點太光滑了。但它的意圖是毋庸置疑的——隧道爆炸伴隨著 Prindiville 最響亮、最自由流動的排氣尖叫聲，就像一頭獅子被扔出飛機。

最近，Prindiville 對較新的蘭博基尼 Aventador 進行了調校，並對他們的最新作品感到特別興奮，

Prindiville Land Rover Defender

– 總共限制為 25 個單位。從 Defender 90 開始，他們將其製成雙座，將 2.4 升四缸發動機的功率增加到 190 hp，為其配備了自己的不銹鋼排氣系統、懸架套件、制動系統和 18 英寸合金，作為以及添加 LED 前後照明、機艙降噪以及採用意大利皮革和自己的娛樂系統的定制內飾。

Prindiville 可能還算不上大牌調諧器，但他們正在製造當今道路上一些更有趣的車輛。隨著更多超級跑車的亮相，期待聽到更多關於調諧器的信息，並且他們會親自動手。

在下方查看我在倫敦駕駛的 Prindyville Lamborghini Murcielago 的更多照片。