來自英國的信：Crossover的意義

最初，我的想法是討論和更新英國退出歐盟（或眾所周知的英國退歐）及其對英國汽車行業的影響。不幸的是，什麼也沒發生。汽車製造商焦急地等待著，而英國和歐盟的政客和他們的惡霸、未當選的走狗爭論不休，到處亂扔玩具，然後哭著跑回家。所以相反，這週我們有廣告和一些讓我緊張的事情，就像用指甲刮掉舊學校黑板一樣。

黑色星期五。我們這裡也有，美國，這是你的錯。

作為英國人，我們當然不會為了商品而爭吵；我們不會為最後一個 LCD 純平屏幕而戰，不：我們排好隊，等待輪到我們購買可能在黑色星期五之前在其他地方找到更便宜的東西。錯誤完全在廣告主管的腳下。在他們越來越迫切地想出新的和有創意的銷售方式的過程中，廣告變得越來越愚蠢。乘坐“交叉”汽車。

交叉

影響者

跨越常識

交叉

這就是雞所做的。這就是藝人在膽怯地改變音樂流派以取得商業成功時所做的事情，這在很大程度上遭到了那些沒有首先想到這一點的同行的反對。它現在也可以識別一種車輛，但我不知道為什麼。

坦率地說，這很愚蠢。在英國人看來，跨界車只是一輛高大的掀背車或一輛小型 SUV，這取決於您聽誰的。它實際上只是一輛充氣的小汽車。最初，我想，這個想法是為了給人一種印象，即這些電機在某種程度上更堅固。這在當時顯然不是真的，現在也不是真的。他們沒有任何更多的能力或力量，也許只能比他們主要基於的普通小型掀背車多一點空間。這是一個風格大於實質的案例。

在過去，汽車廣告非常簡單。一個人知道自己站在哪裡。它描述了車輛的優點。它通過電影的魔力告訴我們一輛特定的汽車如何通過其汽車特性、性能、性感、維修間隔和經濟性來改善我們的生活。每個人都很開心。介紹了汽車事實。汽車記者在世界各地的大禮堂和小酒吧中從事他們的工作，支持著一個普遍強勁的行業。

這則 Packard 老式廣告解釋了 1953 年的新車型如何擁有更高壓縮比的 V8 發動機和動力轉向系統。帕卡德說，由於內部的工程設計，新的 Clipper 提供了“以中型汽車成本提供的大型汽車價值”。正如當時所有 Packard 廣告所做的那樣，它以“詢問擁有者”作為結尾，這意味著該品牌的聲譽最好由每天駕駛它們的人傳達。

影響者

時代變了，汽車廣告的範圍也隨之變了。滿是灰塵的老記者在他們破舊的花呢夾克上有煙斗和皮革補丁，已經讓位給聰明的年輕人，他們被稱為有影響力的人和視頻博主，因為世界上每個汽車製造商都想把產品賣給今天的年輕人。用公司自己的話說，即使是新的阿斯頓·馬丁 Vantage（看起來不像它的前身那麼優雅）也是針對年輕買家的。

年輕人除了能夠邊走邊說之外沒有明顯的創造力，他們用沼澤標準的 DSLR 拍攝視頻並將其上傳到 YouTube，現在正積極地被雇用並花錢拍攝汽車視覺位置而不解釋它們是如何工作的。這似乎就足夠了。我們確實生活在一個瞬息萬變的互聯網世界中。

現在的電視廣告向我們展示了美麗、無瑕疵的年輕人在這些非常普通的“跨界”汽車中快樂地嬉戲，好像這輛車真的可以在任何重要的方面讓你的生活更美好。這條信息通過電視屏幕傳來，帶有 Roadrunner 卡通片中一噸重的鐵砧的所有微妙之處。這很明顯，很明目張膽，而且似乎有效。跨界車現在是英國最受歡迎的汽車行業。不再需要描述車輛的工程優點，只需描述模糊的生活方式內涵。

這位作家可能和其他人一樣有罪。就像當今汽車行業的每個人一樣，我也是一個有影響力的人，但只是因為我幫助推廣產品和業務。請注意，您不希望我出現在視頻中；這就像讓 Gabby Hayes 賣掉你的馬車一樣。汽車廣告正在改變，我們也隨之改變，至少目前如此，因為誰知道未來會怎樣。

千禧一代正在享受最新款的菲亞特 500X。大衛·賈納塔西奧 (David Gianatasio) 撰寫的 2013 年《廣告周刊》專題文章解釋說，菲亞特試圖通過社交媒體在美國獲得吸引力，以年輕消費者為目標。然而，Gianatasio 指出，許多美國菲亞特經銷商認為該戰略缺乏“基礎廣泛”的方法，並引用菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執行官塞爾吉奧馬爾喬內在 2012 年告訴汽車新聞，最初的廣告活動是一個“執行不力的計劃”。 《廣告周刊》最終得出的結論是，菲亞特“擅長外圍營銷計劃，卻忽視了更大的品牌建設藍圖。”照片：FCA 美國有限責任公司。

跨越常識

在撰寫本文時，一個鄰國小國正威脅要阻止下一輪英國脫歐談判中重要貿易談判的進展，因為一些當地問題。這就是關於“社區”的事情。當迫在眉睫時，我們會恢復對我們領域的防禦。別管大局；沒關係，歐洲汽車業正面臨著巨額資金和大量工作機會懸而未決的困境。我們在等待結果，而三流官員則在為政治瑣事討價還價。這就是整個事情停滯不前的原因。

如果這些人不擺脫他們的集體歐元屁股，停止得分，停止狡猾和虛偽，而是決定在真正重要的事情上“越過”常識，那麼所有的廣告世界上所有的影響都無法拯救汽車行業。或者歐洲。

Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們來自英國的信系列的作者。在 Twitter 上關注他的作品：@DriveWrite

封面照片：來自美國汽車公司：帕特里克·福斯特 (Patrick Foster) 的美國最後一家獨立汽車製造商的興衰。我們精選了

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