今天的父母更擔心孩子開車時的安全：有什麼辦法？

沃爾沃的一項研究發現，父母越來越擔心安全問題。

許多人認為購買最好的汽車安全座椅會讓人感到壓力和沮喪。

父母也擔心與分心的司機共享道路。

根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和國家安全委員會的數據，美國道路上每天有 100 人死亡。兩人都表示，2018 年機動車死亡人數略有下降，2019 年上半年的車禍也有所下降。然而，許多美國人仍然對開車感到一定程度的焦慮，尤其是帶著孩子的時候。最近代表沃爾沃汽車美國公司進行的哈里斯民意調查發現，超過 90% 的父母在研究兒童安全產品時感到負擔過重。

該研究的完整結果發表在換檔：如何成為父母改變永遠開車。

“對父母來說，沒有什麼比孩子的安全更重要了，儘管有太多的選擇，但很明顯，他們正在尋求更多的指導和指導，以確保他們做出正確的選擇，”產品、技術和技術部的 Jim Nichols 說。沃爾沃汽車美國品牌傳播高級經理。

父母關心什麼？

父母可以做什麼？

來自加州公路巡邏隊的汽車安全座椅灌輸技巧

分心的危險

什麼是分心駕駛？

將兒童安全放在第一位

繼續家庭計劃

父母關心什麼？

根據數字

父母在購買汽車座椅時會做什麼 閱讀安裝手冊：64% 向家人徵求意見：27% 在線觀看視頻：27% 去警察局或消防局：18% 與汽車座椅技術人員交談：12%

根據沃爾沃的研究，92% 的人發現研究市場上過多的汽車座椅令人望而生畏，這一數字在新父母中上升到 97%。 65% 的人表示，可用的大量信息實際上會產生壓力而不是減輕壓力。將近 60% 的人發現該主題令人沮喪。

“我們從新父母那裡聽說，當他們的第一個孩子出生時，他們常常對手頭的信息感到不知所措，”尼科爾斯繼續說道。 “由於信息過載，許多父母沒有在他們的車輛中正確安裝汽車座椅。”

“正確安裝兒童安全座椅對於保護您的孩子免受傷害或死亡至關重要，”加州公路巡邏隊全州兒童乘客安全協調員 Sheri Miller 說。 “如果安裝正確，汽車座椅可與車輛的乘員保護系統配合使用。”

父母可以做什麼？

父母擔心購買最安全的座椅、安裝它，然後跟上產品召回的步伐。事實上，32% 的人希望他們選擇不同的東西，這個數字在新父母 (41%) 和千禧一代 (47%) 中都有所上升。超過一半的人表示，如果有專業的汽車座椅安裝人員，他們會歡迎他們提供建議。

“好消息是，新手父母可以使用很多資源來協助安裝汽車座椅，”Nichols 說。 “大多數警察和消防部門都有經過認證的工作人員在所有車輛上安裝它們。”

加州公路巡邏隊允許公眾與經過認證的兒童安全座椅技術人員預約。在參觀期間，該部門的技術人員將檢查汽車安全座椅並向家長展示如何正確安裝。該服務是免費的。 “他們還將尋找任何召回情況，並指出他們觀察到的任何潛在問題，”米勒補充道。

可以通過 Safe Kids World Wide 找到汽車座椅檢查、兒童安全教育研討會和社區活動的列表。可通過該組織以及 safecar.gov 獲得汽車座椅安全技術人員。

在沃爾沃的調查中，家長表示他們擔心購買最安全的汽車座椅。大多數家長表示，關於兒童安全產品的信息量之大令人難以抗拒。

來自加州公路巡邏隊的汽車安全座椅灌輸技巧

每次駕駛前檢查所有兒童約束系統。

胸夾應與孩子的腋窩齊平。

內部安全帶應平放在兒童身上，不得鬆動或扭曲。

在安全帶路徑上，汽車座椅前後或左右移動的幅度不應超過一英寸。

孩子應該面朝後坐在後座上，直到他們至少兩歲或超過後排位置的座椅高度和重量限制（通常為 36 英寸和至少 30 至 35 磅）。

2002 年 9 月之後製造的 LATCH 系統（兒童下錨和繫繩）設計用於在不使用安全帶的情況下更容易安裝，但它仍然與某些車輛或座椅位置不兼容。

您知道嗎：汽車座椅有有效期。

分心的危險

揭示

根據沃爾沃的研究，父母們表示他們在日常生活中感受到的壓力比五年前更大。

大量研究和統計數據顯示分心駕駛的危險，現在家長們發現自己非常謹慎。在購車方面，81% 的人表示，當他們為人父母后，他們對“安全”車輛的標準發生了巨大變化，他們對與其他人一起在路上開車的看法也發生了巨大變化。

“想想我們在開車時分心的程度是多麼的可怕，”底特律的汽車產品專家 Lauren Witt 解釋說，他與製造商合作開展消費者乘車和駕駛計劃。 “對於很多人來說，他們一天中的大部分時間都是在車裡度過的，所以他們自然希望受到保護並感到安全。”

“我認為有趣的是，隨著汽車多年來變得更安全，家長們卻覺得道路現在不如以前安全了，”Nichols 補充道。 “父母應該讓自己專注於基礎知識——確保正確安裝兒童座椅——然後在駕駛時專注於道路，並製定減少分心和風險的流程。”

超過一半的人表示，如果有專業的汽車座椅安裝人員，他們會歡迎他們提供建議。

什麼是分心駕駛？

根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和弗吉尼亞理工大學交通研究所的一項研究，分心可能是視覺上的：讓我們的視線離開道路的事物；認知：讓我們的注意力從道路上移開的東西；或手動：讓我們的手離開​​方向盤的東西。 NHTSA 的數據發現，每天大約有 9 人在司機分心導致的車禍中喪生，超過 1,000 人受傷。

“如今，人們往往非常依賴手機，而且常常發現很難與手機斷開連接，即使是在開車時也是如此，”Witt 說。 “希望通過不斷提高人們對分心駕駛危險的認識，並通過改進汽車安全功能，我們可以最大限度地減少因分心造成的事故。”

“駕駛是一項複雜的任務，需要駕駛員全神貫注，”Miller 補充道。 “任何讓司機的視線或註意力從道路上轉移的事情，哪怕只有一兩秒鐘，都可能導致悲劇發生。”

將兒童安全放在第一位

初為父母的人應該利用一切機會事先養成安全的習慣。 “雖然我們在本報告中重點關注兒童座椅，但我認為在孩子出生前強調安全性很重要，”尼科爾斯說。 “我們一直在與幾個合作夥伴合作，教孕婦如何隨著孩子在出生前的成長而稍微調整係安全帶的方式。”

“我認為認真對待您作為父母在汽車中樹立的榜樣非常重要，”Witt 補充道。 “希望孩子們能跟隨並成長為更安全、更有意識的司機。”

繼續家庭計劃

鼓勵有年輕司機的父母簽署國家安全委員會的家庭駕駛合同 (PDF)。 NHTSA 的一項調查發現，在 18 至 20 歲的人群中，有 20% 的人認為發短信不會影響他們的駕駛。統計數據表明情況並非如此。根據《關於分心駕駛的交通安全事實研究說明》(PDF)，20 歲以下的司機因分心導致的致命事故比例最高。

在我們的家鄉密歇根州，青少年和年輕人佔 2018 年所有交通死亡人數的 7.6%，其中 55.4% 是司機。密歇根州今年與包括伊利諾伊州、肯塔基州、俄亥俄州和康涅狄格州在內的許多其他州一起打擊分心駕駛。執法部門在全國范圍內達成的共識是，根本不值得冒這個風險。不管是什麼，如果我們在開車，它可以等。

“公眾對安全實踐的了解越多，司機就越有可能記住確保乘客安全，”米勒說。

Automoblog 工作人員涵蓋汽車行業新聞、趨勢和技術以及新車發布。 Automoblog 由位於密歇根州底特律和德國柏林的 Gearhead Media LLC. 擁有和運營。

資料來源：國家安全委員會、美國國家公路交通安全管理局、沃爾沃汽車美國有限責任公司、